changement ressort de suspension et rotule.

[arnaud.frage]

Bonjour à tous,
je viens de passer le CT sur mon trafic 3 de 2018 et il y a plusieurs soucis qui vont demander une contre-visite:
- ressort fissuré à l'arrière
- rotule de suspension qui a trop de jeu à l'avant.

Je n'arrive pas à trouver de tuto pour trafic 3, mais c'est peut être pareil que pour le 2?
Est ce que l'un de vous s'est déjà lancé?

En tous cas il n'y a rien dans les bien maigres Méthodes Techniques Auto (MTA) que je viens d'acheter... (à ne pas confondre avec la Revue Technique qui n'a pas l'air d'exister. Je ne savais pas qu'il y avait les deux et je suis bien déçu par mon achat)

Merci
A+
Arnaud

[ravely]

Sur plus de 90% des véhicules c'est la même chose

suspensions https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... hp?t=48309

rotules https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... hp?t=37686

[Bratche]

Je confirme pour les MTA dont j'ai en plus perdu le racourci d'accès résultat je ne peut même plus les consulter sans les racheter à nouveau mais en plus le contenu était vraiment tres maigre vu le prix.
Concernant le trafic j'ai le même de 2018 aussi je n'ai rien eu au CT, utilises tu souvent une route ou un chemin défoncé pour avoir si tôt ce genre de choses et à changer ?

[arnaud.frage]

@Bratche, je ne roule pas comme une dingue, mais c'est vrai que j'habite à la campagne => les routes sont parfais pas top-top.
Cela dit, je n'ai jamais eu ce genre de soucis sur un autre véhicule.

[Bratche]

Je ne mettais pas en cause ta façon de rouler mais juste l'état des routes tu dois être le premier du forum a avoir ce genre de chose qui arrive aussi tôt quand au ressort qui se fissure il faudrait tenter le coup de voir avec Renault si ils ont déjà vu ça sur un fourgon aussi récent
A part un défaut d'usine je vois pas ce qui pourrait fissurer un ressort sur un fourgon d'à peine 5 ans

[HubertdeTartas]

Sur mon Trafic 2 les deux ressorts de suspension arrière ont successivement cassé, le premier à 85.000 km, le second à 110.000 km
J'ai une conduite particulièrement tranquille et je ne prends jamais de chemins ni de bordures.

[Bratche]

Ok je vais surveiller mes ressorts d'autant qu'en dehors des ralentisseurs très très présents dans mon département je pratique assez souvent les chemins je croise les doigts avec mes 90000 km

[arnaud.frage]

Hello,
voila qqs nouvelles:

le changement des ressorts et de la rotule s'est bien passé.
1h30 pour l'ensemble grâce ausx tutos ci-dessus.

Pour les ressorts j'ai mis le cric sous l'attelage... comme ça je lève les deux roues en même temps.
Pour les ressorts je n'ai pas fait attention, j'ai pris le milieu de gamme compatible avec le trafic chez Oscaro et surprise:

J'ai commandé et installé ceux ci:



ceux d'origine (dont 1 était cassé effectivement) ressemblent plus à ça:



Les différence: les nouveaux sont
- un peu plus courts,
-beaucoup plus épais,
-à diamètre constant (ca fait vraiment plus costaud!)
-et avec plus de spires.

Après montage, la hauteur de caisse n'a pas changé...ca me semble OK

A+

[freerider]

ils doivent être pour des charges + lourdes, peut être que ce sera un peu + raide de l'arrière, sauf si tu es chargé