Bonsoir,
Je voulais savoir si c'est normal ou pas sur un trafic 3 de 2019, si je met les essuie glace avec contact coupé, ou même sans la clef dedans ils se mettent en marche et s'arrêtent pas si je ne remet pas le comodo sur off.
Il m'est arrivé de couper le contact sans enlever les essuie glace, d'enlever les clefs et les essuie glace continu de fonctionner...
jamais eu ca sur une voiture avant. J'aimerais confirmer avant d'aller faire un petit tours chez Renault pour ca...
Essuie glace qui fonctionnent sans contact et sans clef....
Essuie glace qui fonctionnent sans contact et sans clef....
Du Trafic T800 VASP-pirate de 1988 à Trafic III 2019 futur-Vrai-vasp
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Depuis que je me suis retrouvé en pleine nature batterie moteur à plat (??? jamais élucidé parfaitement l'origine) , systématiquement à l'arrêt de nuit:
- j'enlève la clé de contact,
- vérifie la commande "éclairage",
- vérifie le levier "essuie-glace" si bien en haut.
Ma galère pour me faire dépanner au petit matin sous la pluie battante dans l'Aude sous inondation exceptionnelle sans avoir une adresse précise pour l'assistance m'a vacciné à jamais.
- j'enlève la clé de contact,
- vérifie la commande "éclairage",
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Ma galère pour me faire dépanner au petit matin sous la pluie battante dans l'Aude sous inondation exceptionnelle sans avoir une adresse précise pour l'assistance m'a vacciné à jamais.
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Salut
Je sais pas pour tes essuie-glaces si c’est normal mais j’ai investi dans un booster pour éviter ta mésaventure. Ça prend la place d’un livre et ça sert de powerbank. J’ai souvent dépanné les autres et une fois pour moi.
https://www.agrieuro.fr/chargeurs-de-ba ... tBEALw_wcB
Je sais pas pour tes essuie-glaces si c’est normal mais j’ai investi dans un booster pour éviter ta mésaventure. Ça prend la place d’un livre et ça sert de powerbank. J’ai souvent dépanné les autres et une fois pour moi.
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Merci pour vos retours
J'allais mener le trafic chez Renault pour en parler, je pensais à un problème électrique.
J'ai perdu cet été alors qu'il avait 2000 Km les pleins phares de nuit en roulant impossible à re faire marcher. Sauf après arret total du trafic et remise en route, je me demandais donc si ce n'était pas lié.
Merci
J'allais mener le trafic chez Renault pour en parler, je pensais à un problème électrique.
J'ai perdu cet été alors qu'il avait 2000 Km les pleins phares de nuit en roulant impossible à re faire marcher. Sauf après arret total du trafic et remise en route, je me demandais donc si ce n'était pas lié.
Merci
Du Trafic T800 VASP-pirate de 1988 à Trafic III 2019 futur-Vrai-vasp
Sur le miens je peux mettre les essuie glaces moteur coupé et clé retirée mais je peux aussi les arrêter.
Présentation : viewtopic.php?t=38018