HOMOLOGATION : Questions les plus posées (et réponses!)

[stef83]

ton message laissait entendre qu'il ont un certain % de centres à recaler (un peu comme les fameux 7% de perte à l'armée )

[HD72]

@ouha
T'es fidèle à ta réputation toi ! les messages qui partent en vrille

Et heureusement qu'il ne roule pas en moto, avec le futur CT qui nous attend!

[ouha]

Pourquoi selon toi il a tort ? on peut s'asseoir sur ces coffres et ma CG n'indique pas ses places.
Il m'a laissé entendre qu'il avait déjà eu le problème avec la DREAL

Si tu nous le retranscrit bien , ce que t'as dit ton CT c'est n'importe quoi

Rien n'interdit d'avoir une caisse , un pouf , un canap même dans un fourgon ... Ça n'a rien a voir avec des place assises qui poseraient un problème . Et EVIDEMENT rien a voir avec des places assises carte grise avec ceintures .

Ça , ça n'est plus démontrer , c'est un fait

Ton contrôleur est complètement à côté de la plaque s'il parle de place assises qui devraient être comptabilisées sur CG

Par contre ton camion oui c'est limite quand même , t'es pas loin des 5 éléments , enfin tu les as .
Tu le sais bien aussi . Même si tu joues sur le gaz ( dans les textes c'est cuisine et pas précisé ce que c'est qu'une cuisine ) La table c'est pareil , c'est l'élément limite sur lequel jouer puisqu'elle peut être démontable .... Les places assise tu les as , les cousin ça change rien , le lit aussi tu l'as aussi même en retirant le matelas un lit c'est un lit ... Et les rangements tu les as aussi

On peut toujours jouer sur les mots mais faut pas s'étonner de s'entendre dire que c'est limite ...

Maintenant si c'est démontable , ben suffit de démonter , ou alors juste expliquer qu'on peut le faire et la plupart du temps les CT s'en foutent , ils font comme s'ils avaient pas vu

Si on retire complètement un meuble de cuisine , ou un lit par exemple , ben plus aucun problème et aucune discussion possible. Alors que forcément si on arrive en disant qu'une chaise sans coussin n'est plus une chaise , ou qu'un sommier sans matelas n'est plus un lit , c'est plus limite évidement

ça n'empêche qu'ils sont conciliants la plupart du temps . Moi le dernier CT je l'ai passé avec tout dedans , en CTTE , j'avais juste causé un peu avant avec le contrôleur quoi

[stef83]

Rien n'interdit d'avoir une caisse , un pouf , un canap même dans un fourgon ... Ça n'a rien a voir avec des place assises qui poseraient un problème .

--> donc une caisse n'est pas une place assise ?

Par contre ton camion oui c'est limite quand même ... Les place assise tu les as, les cousin ça change rien

--> donc une caisse est une place assise ?

Pas compris

--> et en fait les coussins ça change tout (moi aussi je discute avec le contrôleur ) : pas de coussins c'est une caisse, avec coussins c'est siège+lit. Mais pour la DREAL c'est pas si évident en fait

La table c'est pareil , c'est l'élément limite sur lequel jouer puisqu'elle peut être démontable

Une table absente c'est un élément en moins, démontable ne veut pas dire optionnelle

Moi le dernier CT je l'ai passé avec tout dedans , en CTTE , j'avais juste causé un peu avant avec le contrôleur quoi

si c'était tombé le jour du passage de la DREAL, la causerie n'aurait pas suffit

Quoique tu en dises, ce point-là est flou (comme beaucoup d'autres dans le texte d'ailleurs)

[ouha]

Si tu mélange vraiment place assise carte grise . Et place assise à l'arrière qui fait partie de l'aménagement mais aucunement compté comme place assise CG .

T'as plus qu'a lire un peu le forum tu devrais trouver 50 sujets pour te permettre de comprendre un peu à quel point ton contrôleur est perdu ... Enfin , si t'as bien compris ce qu'il voulait dire en fait ...


Comme le coup du coussin absent qui fait que la place assise derrière n'en est plus une , c'est n'importe quoi ... Après c'est très bien si un contrôleur dit ça pour pas faire chier le contrôlé ... Mais s'il croit vraiment que c'est réglementaire par rapport au VASP , il est bien à côté de la plaque ... Personne n'oblige à mettre quelque coussin que ce soit sur la place assise de l'aménagement.

Un des 5 éléments qui obligent l'homologation quand on les a tous , c'est des sièges . Mais c'est pas forcément des place carte grise . Beaucoup de camion VASP on deux place avant sur carte grise et derrière des siège pour s'assoir à table , qui ne sont pas du tout des siège pour la route . Et il peuvent être en bois sans coussin , on s'en fou , c'est des sièges pour s'assoir


RTI03.5.1
Aménagement en autocaravane (ou camping-car)

VÉHICULES CONCERNÉS
Véhicule à moteur de transport de personnes ou de transport de marchandises aménagé en un véhicule dans lequel sont installés :

1- des sièges,
2- une table,
3- un coin cuisine,
4- des lits ou des couchettes obtenues en convertissant (ou pas) les sièges
5- Des espaces de rangement.

[stef83]

OK, tu vois quand tu veux être clair tu peux mais bon le gars c'est le même depuis au moins 3 ans et il connaît son affaire, donc je sais pas trop quoi penser. Comme dit ravely la DREAL a du lui mettre un coup de flip

Mais en enlevant la table et le réchaud je n'ai plus que 3 éléments au max (un coin cuisine sans réchaud = jamais vu sur le fofo), donc je suis pas vraiment "limite"

[ouha]

OK, tu vois quand tu veux être clair tu peux

Etait-ce vraiment la peine d'en faire 20 lignes d'explications , quand , dans pleins de topic . Le sujet à déjà été traité en long en large et en travers . Et surement même dans celui ci ...


Les contrôleurs CT aussi il leur suffit de lire , parce que des circulaires explicatives ils en ont tous eu sur le sujet ... Si le tient mélange vraiment les place assises d'un aménagement avec les place assise carte grise , c'est grave ... Mais c'est peut être toi qui n'a pas compris ce qu'il disait puisque visiblement tu confondais encore.


Cuisine sans coin cuisson , on en a déjà causé pas mal de fois aussi , c'est un point litigieux surtout si tu as un évier en fixe ... La cuisine n'est pas définie précisément dans les textes .

[djodjo44]

@ stef83, ce que craint le plus ton contrôleur, c'est une remarque des contrôleurs de la DREAL.
Je le comprends.

D'un autre côté, il faudrait aussi interdire les transports de chaises.
Une fois sur un parking, j'ai vu un fourgon 3 places et également une grande famille. Au moment du départ, le fourgon à priori n'avait pas de démarreur et était garé nez contre le trottoir. Qu'à cela ne tienne, des membres de la famille se sont posté à l'avant du camion et l'ont poussé. Démarrage au 1/4 de tour, le camion parti, il ne restait personne de la famille. Il me semble avoir vu dans le fourgon des fauteuils en plastique pour terrasse.

[stef83]

Etait-ce vraiment la peine d'en faire 20 lignes d'explication

Si ça t'intéressait pas pourquoi répondre à mon 1er message ? ça aurait économisé des lignes
Mais avec toi, c'est un grand classique ! je rapporte ce qu'on m'a dit, tu te pointes et c'est parti ! avec une ou 2 contradictions au passage (exemple "on a le droit d'avoir des caisses" mais mon fourgon est "limite" alors qu'il n'a que des caisses (et je parle pas des places CG) ) et les classiques déformations des propos

@djodjo44 : tu as raison, mais il avait sans doute de bonnes raisons, on n'est plus trop sur les contrôleurs qui ne connaissent pas les textes depuis le temps.
Pour les chaises, ton exemple ne fonctionne pas car elles ne sont pas fixes
Mais de toute façon sans table et réchaud...
Au final, je n'ai pas revu le gars et le CT est vierge

[ouha]

La mauvaise foi incarnée ....

Je participe juste au forum en fonction de mes connaissances . Ici pour ne pas que ce qui lisent et n'y connaissent rien , croient n'importe quoi ...

Désolé de reprendre tes erreurs , mais on ne peut pas laisser croire que les places assises d'un aménagement sont forcément des places cartes grises . Ne t'en déplaise .

on n'est plus trop sur les contrôleurs qui ne connaissent pas les textes depuis le temps.

ton exemple de CT prouve justement que si , il y en a encore beaucoup

[vanden]

on n'est plus trop sur les contrôleurs qui ne connaissent pas les textes depuis le temps.

Ben ça doit être variable d'un centre à l'autre parce que quand j'ai conduit le mien au CT de mon village, quand il l'a vu c'était panique à bord.
Faut dire que le mien n'a pas du tout la gueule du truc tout neuf qui en jette
Quand je lui ai dit qu'il était VASP, il s'est détendu et m'a avoué que les fourgons, pour lui, c'est assez nébuleux voire conflictuel avec les clients et qu'il n'aime pas ça.
En fait, il ne se réfère pas à la norme mais aux consignes de son groupe et ce n'est pas tout à fait pareil.

[will]

Dans une discussion informelle avec un CT et confirmé auprès de la DREAL, théoriquement il faudrait faire une homologation Atelier pour tout aménagement intérieur autre que aménagement camping car.

Dans les faits, personne ne le fait, même les constructeurs "spécialistes".
C'est toujours considéré comme du "amovible".

Pour la DREAL ça serait pour le respect de la charge maximale sur les essieux avec une répartition des masses correctes !

https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... telier.pdf

J'ai bien écrit que c'est théoriquement ... Mais si un jour ils veulent, tout est prêt, et depuis en fait pas mal de temps !

[Khan Boui]

Bonjour,
Quoi qu'il en soit, le fait de déposer une partie des aménagements qui ferait que le véhicule serait éligible au VASP pour passer le CT constitue une tromperie au même titre que celui qui emprunte les pneus du beau frère pour le même usage.
Lorsque les autorités auront réalisé que certains trichent, il faudra s'attendre à des contrôles inopinés ciblant les fourgons sur la route
M'en fout j'suis VASP

Daniel

[servane]

oui ce que tu dis est vrai. Moi je m'en fous je ne suis pas VASP mais je n'ai jamais de coin cuisine

[will]

Je pense que personne n'est dupe ...

ça changera quand un drame un peu médiatique arrivera avec un véhicule fraichement passé au CT en version normal et accidenté avec 1 ou plusieurs morts avec un aménagement complet dedans.
Déjà après l'incendie du fourgon aménagé à LA Clusaz ça avait faillit se faire, mais ce n'était que 2 saisonniers sans trop d'argents. Du coup ils avaient refait une passe sur les logements sociaux en zone ultra touristique. Mais ils auraient pu s'occuper de la partie van avec poêle à bois sans aération, sans détecteur de CO, sans plaques anti feu, ...

Dans ce genre de situation, ils peuvent décider de bouger les lignes et de forcer à l'homologation de tous les véhicules.

Certains ne voient pas l'intérêt de faire homologuer, mais perso, ça permet à minima de faire des choses à peu près raisonnable.

Le nombre de van que j'ai vu qui n'ont pas les aérations minimales alors qu'ils utilisent quand même le gaz à l'intérieur (Oui mais il est amovible alors ça compte pas :O ), des angles de meubles saignants ... des trucs juste de base !