Transit, 150 000, 1990, L1H2, 2pl , WE

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R.Mike
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Message par R.Mike »

en fait je vais adapter par rapport a la banquette ...

Je veux une banquette alignée derrière la cabine avec un espace d'1 mètre entre le dos des sieges avant et l'assise de la banquette (face à la route) et après je m'arengerai autour de ca...

Mais en même temps je demandais ca comme ca, j'ai vu pas mal de système sympa, mais peu avec ceinture ... qui pourrait etre ajouté dans quelques cas, à réfléchir...

Pui je suis pas trop dedans pour le moment (j'ai uen maison en dur a finir avant ... :roll: )
Allcor
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Message par Allcor »

Vu que tu vas devoir bientôt partir en exil, la maison en dur n'est peut-être plus de première urgence??? Ou bien pour la revendre plus facilement avant de vider les lieux ???? :mdr: :mdr:
P'tain de virus.... Quand tu nous tiens !!!!!
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Kirin
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Message par Kirin »

voici le lien oublié : http://membres.lycos.fr/vansbedford

cf le post un peu plus haut que personne a du comprendre sans ce lien :P
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R.Mike
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Message par R.Mike »

Euh, j'ai une question mainte fois abordée mais je n'arrive pas à trouver la conclusion.

Concernant le changement de siège, j'ai pu lire dans différents topics, que pour conserver l'homologation, on pouvait :

1- changer de siège a condition de rester avec des sièges du même modèle
2- changer de siège a condition que le nouveau siège ai les mêmes points de fixation
3- changer de siège à condition de conserver les vis de fixation

Et là honnetement, je suis un peu (beaucoup) paumé ...

Pour être plus précis, j'ai trouvé des sièges de ford escort (même marque mais pas même modèle) dont voici le dessous :

Image

Je pensais virer les rails (car sur le transit ils sont à la base du bati métallique) et me fixer sur la grande plaque sous le siège.

Alors puis-je ou puis-je pas ?
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Kirin
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Message par Kirin »

Hello

Je suis aller voir un aménageur pro pour avoir des infos justement sur les changements de sièges, ou le rajout de banquettes.

Apparement il faut respecter un certain type de fixation du support, c'est des gros boulons je sais plus exactement lequel, car lui il mettait des fauteuils pivotant, apparement il ne repassait pas d'homologation.

pour les banquettes il fixait sous le chassis un espèce de chassis en plus genre un gros cadre avec des grosse poutres d'acier, qui se fixait a l'avant et a l'arrière du fourgon, et il fixait la banquette dessus .

En ce qui concerne les changement de siège, il me disait qu'il y avait deux possibilité, Soit de conserver le support d'origine et de refixer les siège dessus, ou encore de changer tout le support en le réglant avec des fers plat mais il ne m'a pas précisé si on conservait les fixations d'origine.

Perso je pense echanger mes siège de vieux master contre des tout neufs qu'il me filerai pour 50€ puisqu'il ne s'en sert pas. donc je vais surement les echangers.

Par contre je ne trouve pas d'infos sur la législation sur le net je vais continuer a chercher

A+
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R.Mike
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Message par R.Mike »

Bon je suis allé faire un tour en casse ce matin, histoire de trouver divers accessoires (phares, cache divers et variés, cache boite fusible)... enfin bref un tas de petites choses que j'ai trouvé presque sans soucis + un attelage que j'ai eu a prix défiant toute concurrence (ca peut toujours servir)

J'ai également regardé de plus pret pour la modification de mes sièges et là j'ai trouvé une embase pivotante d'espace
Image

et je suis tombé sur une mine d'or, un transit anglais ambulance réamménagé en camping car, il ne restait plus grand chose dedans, mais j'ai quand même trouvé une embase de siège de transit réglable en hauteur
Image

Et en rentrant dans ce fourgon je suis tombé nez à nez avec une console forte intéressante dont voici la photo (actuellement non branché mais qui va s'avérer fort utile)
Image
:yes:
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Esteban
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Message par Esteban »

sympa la console, et en effet tres utile, surtout le p'tit bouton a droite du voltmetre :mrgreen:
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.


Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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Jachant 33
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Message par Jachant 33 »

Bonjour veinard, tu vas pouvoir adapter tes siéges de Ford escort.
Le support que tu as récupéré sur le transit anglais se monte à la place de la banquette passager sans modifications. Les trous et les inserts filetés sont déjà en place sur le fourgon.
Tu n'as plus qu'a fixer les sièges sur tes supports en réalisant une interface en profilé carré (par exemple) vissé sur le support puis y boulonner les rails des sièges d'escort. Il y a même peut être la possibilité de remplacer, coté passager, cette interface par l'embase pivotante d'espace.
Le pivotement du siège conducteur doit être plus galère car il y a le frein à main qui est relativement haut.
A+ :yes:
Ps: si tu n'as pas l'utilité du support de siège transit, je suis preneur.
:)
Analyser, comprendre, créer. Quel pied !!!
Encore un peu de boulot, un sprinter presque fini d'aménager.
Mon ex transit viewtopic.php?t=3440&highlight=transit
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R.Mike
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Message par R.Mike »

Esteban -> ce qui est dommage c'est que le girophare n'était plus sur la caisse :mrgreen: , par contre ce ne sont quasiment que des inters multi position, ce qui peus s'avérer assez utile pour commander diverses choses (frigo, pompe à eau, etc ...)

Jachant33 -> pour l'instant je suis en train de cogiter le tout, et je regrette de pas avoir pris le siège sur l'embase réglable, faut que j'y retourne (car même pourri, en le retapant un peu avec une housse ca le ferai).

Et si jamais je ne l'utilise pas au final, je penserai à toi ... :yes:
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