Quel modèle choisir ?

Jean-Michel 2 · Message par **Jean-Michel 2** » dim. 08 janv. 23 19:03

Bonjour, j'ai besoin d'être conseillé pour l'achat d'un véhicule (au secours!).
Me voilà complètement perdu.
Il y a un an je comptais acheter un "Expert Peugeot HDI" neuf. Avec quelques options je m'en sortais pour 23000 euros
Malheureusement depuis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :
Plus de véhicule disponible en neuf
Des "Crit'Air" qui devraient empêcher certains véhicules de rouler (?)
Des occasions à 30000 euros !!!
Le diésel interdit (?)
Mais que puis je acheter sans crainte de me voir interdit de circulation d'ici 5 ans?
Je vous remercie pour vos avis qui, j'espère, me remonteront le moral

servane · Message par **servane** » dim. 08 janv. 23 19:55

Si tu n'habites pas dans une ZFE ou tu ne dois pas y aller régulièrement tu auras moins de soucis.
Sinon pour l'instant je n'ai pas trouvé de solution miracle pour chez moi, même un diesel récent sera banni vers 2030 et les camions essence critair 1 ne sont pas légion et donc chers

Alban42800 · Message par **Alban42800** » dim. 08 janv. 23 19:56

Un vélo

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 08 janv. 23 20:00

Un vélo cargo aménagé ...

On ne sait pas qui passera en 2030 en ZFE et ailleurs, mais en prenant un Crit'air 1, il ya plus de chances ....

servane · Message par **servane** » dim. 08 janv. 23 20:02

Critair 1 c'est forcément essence, aucun diesel en critair 1

Alban42800 · Message par **Alban42800** » dim. 08 janv. 23 20:28

En attendant des modèles neufs plus adaptés : prendre un diesel d'occasion de plus de 5 ans pour quelques années.

ravely · Message par **ravely** » dim. 08 janv. 23 20:30

J'ai même pas demandé la vignette crit'air c'est pour dire comme je m'en balec.....

HD72 · Message par **HD72** » dim. 08 janv. 23 21:10

ravely a écrit :J'ai même pas demandé la vignette crit'air c'est pour dire comme je m'en balec.....

Idem pour moi

la vignette Crit'Air n'est qu'une fumisterie!

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 08 janv. 23 21:19

Crit'air 1, c'est difficile ...
Pour les ZFE, l'idéal est le vehicule électrique avec carte grise collection.

Tableau crit'air :
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/defa ... taires.pdf
Si c'est neuf, que disent les vendeurs ?

vanden · Message par **vanden** » dim. 08 janv. 23 22:08

Sauf erreur de ma part, tous les GPL sont crit'air 1, non ?

servane · Message par **servane** » dim. 08 janv. 23 22:21

Aucune idée. Il me semble qu'il n'y a pas de distinction sur le site du gouvernement

vanden · Message par **vanden** » dim. 08 janv. 23 22:51

Ah voila, j'ai trouvé ça !

https://www.francegazliquides.fr/les-us ... critair-1/

Donc, si c'est vrai, tu prends n'importe quel vieux Trafic essence, tu le passes et l'homologues en GPL et bingo, Crit'air 1

Bon, faudrait creuser quand même, ça me parait trop simple

Alban42800 · Message par **Alban42800** » dim. 08 janv. 23 23:01

C'est bien ça ma oldsmobile de 1986 et critère 1.
Sinon il me semble que toutes les cartes grises collection peuvent rouler en ZFe.
En réalité tu peux trouver des véhicules de plus de 30 ans parfaitement restauré comme neuf au prix d'un véhicule neuf.

Tawang · Message par **Tawang** » dim. 08 janv. 23 23:48

@ Jean-Michel 2 : Bonjour et Meilleurs Vœux ! En sept 22 ; nous avons aussi hésité pour le choix d'un véhicule aménageable de façon minimaliste, plutôt discret, assez peu polluant, pour poursuivre notre découverte de l'Europe.
Après 6 ans d'errances et d'expériences en kangoo, puis Rifter, puis Trafic 3 L1H1; nous avons finalement commandé un jumpy 3 M livrable en mars.
Il sera crit'air 2. Nous serons donc exclus de Métropoles comme Lyon dès janv 2026. Nous respecterons. Nous nous adapterons pour continuer la découverte de beaux endroits et de belles personnes en générant le moins possible de nuisances. Bonne réussite pour votre choix !

servane · Message par **servane** » lun. 09 janv. 23 9:15

Alban42800 a écrit : Sinon il me semble que toutes les cartes grises collection peuvent rouler en ZFe.

pas forcément dans toutes les ZFE... et c'est ce qui est compliqué chaque ZFE a ses propres règles, y'a rien de national !