Remplacer : Calorstat / thermostat / sonde Trafic 1

[boblazard]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement un trafic 1 phase 2 (79cv) cellule Eriba de 1996.

L'aiguille de température du moteur stagne au 2ème trait même lorsque je fais de la montagne. J'ai plusieurs questions :

L'aiguille ne devrait elle pas être au milieu de l'afficheur comme sur les véhicules plus récents ?
Pourquoi lorsque je fais de la montagne celle ci ne monte pas ? (les moto-ventilateurs ne se déclenche pas non plus)

Devrais je remplacer Calorstat / thermostat / sonde ?

Merci

[ravely]

Si tu fais de la montagne l'hiver, l'impact ne sera pas le même que l'été. Après suivant l'historique du véhicule au niveau entretien, si tu as un doute, un calorstat ou une sonde ça coute dix balles alors il n'y a pas d'hésitation à avoir.

[boblazard]

Je te remercie pour le retour.
Je vais passer commande : VALEO 819745 Interrupteur de température.

Concernant le calorstat, il existe plusieurs température : 74, 75, 79, 82, 88.
Comment peut on trouver la valeur idéal ?

Existe t'il une sonde supplémentaire pour l’anguille du tableau de bord ?

[Steeves70]

il me semble que la température est inscrite sur le corps du calorstat