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[Fabinouz]

Salut,

Lidl remet le chargeur de batterie, en solde:
https://www.lidl.fr/fr/p/soldes/chargeu ... ure/p58556

Intéressant, mais ils ne précisent pas l'intensité fournie, ni sur ton lien, si sur le prospectus.


Si on regarde sur ce site on voit qu'il a été à 17,99€ pour un rechargement relativement médiocre :
https://www.bricovideo.ovh/video/produi ... -forum.php

[djodjo44]

Personnellement, j'ai celui de couleur gris, il fait le travail. Cet hiver la batterie voiture était un peu faible puisqu'elle ne démarrait plus la voiture, ( des veilleuses restées allumées ). Je l'ai branché et depuis un mois et demi pas de problème. Mon chargeur semble aussi faire dé-sulfatation, ce que ne mentionne pas bricovideo.

[HD72]

Salut,

Lidl remet le chargeur de batterie, en solde:
Intéressant, mais ils ne précisent pas l'intensité fournie, [/url].

10A, c'est précisé sur le boitier
Rien à voir avec celui à 17,99€
J'ai acheté le 10A il y a 6 mois et j'en suis satisfait.
Je le branche direct sur la batterie moteur et via le séparateur/coupleur, il me recharge aussi ma batterie auxiliaire.
Petit bémol, il faut le reprogrammer à chaque déconnection.
Mais cela n'est pas dérangeant! je ne m'en sert principalement quand le fourgon est chez moi!

[freerider]

le chargeur Lidl actuel charge à 5A pour les batteries entre 20 et 100Ah, ou à 10A pour les batteries entre 60 et 200Ah
la tension de charge est de 14,4V pour les batteries classiques, ça passe à 14,7V par temps froid et/ou pour les batteries AGM

ça peut aussi charger des batteries 24V

[Fabinouz]

ULGD 10 A1 C'est ambigu, A1 n'est pas une unité.

Si on en achète 2 et qu'on mes met en parallèle ça fait 20A ?

Dommage que ce ne soit pas compatible lithium j'en aurais acheté un.


J'ai trouvé plus d'infos :
https://wikilidl.com/2020/10/31/ultimat ... lgd-10-a1/

[alain48]

Freerider, il a l'air bien, il se met en marche automatiquement quand on le branche? (garde la mémoire du dernier réglage?)
D’après HD 72 cela semble non.

10 Ampéres c'est en 12V, je suppose que cela tombe à 5 en 24V (deja c'est bien de faire le 24V)

[freerider]

je sais pas trop, je sais qu'il se met en route tout seul après une analyse, donc je pense pas qu'il garde le dernier réglage mais qu'il s'adapte à chaque fois

[Bratche]

J'en ai un depuis un moment il me fait moto et voiture sans soucis
Mais il faut appuyer sur le bouton mode pour choisir a chaque utilisation il ne garde rien en mémoire et se met en stand by sans rien faire d'autre que d'afficher la tension batterie au début
On a le choix entre le mode moto , voiture, hivernage
Sinon il peut rester des heures a charger une grosse batterie sans chauffer
Et jamais essayé sur du 24v
Sinon j'ai un ancien optimate 3 acheté d'occase et qui démarre seul dès qu'il est sous tension il fait le test puis la charge et bascule en hivernage en fin de charge et si le test est mauvaise il tente un cycle "désulfatation" et si c'est pas possible la led rouge s'allume et il passe en stand by

[freerider]

ah tiens, il me semble bien que le mien démarre tout seul après avoir fait son diag (assez court), faudrait que je vérifie

edit : Bratche, le tien est différent, tu as un ancien modèle
pas de mode "moto" sur le mien par exemple

[HD72]

j'ose espérer que l'on parle bien du même ?

Le mien est un "ULGD 10 A1" Il possède 8 programmes de charge, de maintien et réanimation de batteries en décharge profonde +2 programmes, 12 et 24V en alimentation.

Il faut obligatoirement le programmer après chaque coupure secteur.

[seb-anti-t]

donc pour conclure celui de lidl , il vaut le coup ? car mon ancien lidl ne fonctionne plus

[HD72]

Vu le prix de vente actuel, faut pas s'en priver!

[X files]

donc pour conclure celui de lidl , il vaut le coup ? car mon ancien lidl ne fonctionne plus

Tu m'as enlevé la question du clavier

[michel.geo]

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[seb-anti-t]

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