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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Oncle fetide
Invité






MessagePosté le: Sam 04 Déc 21 20:10 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:
Non, cela doit pouvoir partir sur une dépanneuse ordinaire.
C'est peut-être une " astuce " parce que vu le rapport du contrôle technique, il n'y a aucun défaut critique qui imposerait un départ sur plateau.



https://www.francecars.fr/vehicules/porte-voiture/porte-voiture-c156.html

Regarde la charge utile d’une dépanneuse classique…

Dépanneuse permis B c’est 3t500 de PTAC, et les porteurs font 2t500…reste souvent que 1tonne.
Les collectivités publiques et les ventes domaniales sont ainsi faites, pas de ct vente à pro obligatoire, panne ou contre visite enlèvement sur plateau.
Par contre… tu peux monter la voiture sur le plateau, sortir de l’enceinte ou était stocké le véhicule, le descendre et finir ta route au volant.
J’ai déjà vu faire…

ouha:

5000 kms / an, uniquement en ville, dans une grosse agglomération, la carrosserie correspond :D
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djodjo44
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MessagePosté le: Sam 04 Déc 21 20:29 Répondre en citant

Pour le camion cité, le contrôle technique date du 23/11/2021, c'est jouable pour un particulier.

Contrairement à un autre véhicule les enchères n'ont pas l'air de s'envoler.
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ouha
Invité






MessagePosté le: Sam 04 Déc 21 21:06 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:


Contrairement à un autre véhicule les enchères n'ont pas l'air de s'envoler.


ça reste logique l'enchère du véhicule que tu as mis en lien commence dans 17 h 53 mn ... :D
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djodjo44
Alias JCVD


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Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Dim 05 Déc 21 0:04 Répondre en citant

Celui-là, c'est dans plus d'un jour et il a 57 enchères : https://www.agorastore.fr/vente-occasion/vehicules-utilitaires/fourgons/citroen-jumper-l1h1-2-2-hdi-100-cv-diesel-2008-22-380-km-d-origine-crit-air-3-ct-ok-vehicule-interdit-en-zone-zfe-770bgk69-220878.aspx ,

Ok, il a peu de kms, mais il est de 2008.
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Oncle fetide
Invité






MessagePosté le: Dim 05 Déc 21 11:08 Répondre en citant

Moteur puma, des années catastrophiques, que des micros trajets, pas de clim.
C’est pas l’affaire du siècle et ça va monter.
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djodjo44
Alias JCVD


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MessagePosté le: Dim 05 Déc 21 11:20 Répondre en citant

Pour protéger le climat, la climatisation, tu la fais à l'ancienne, tu ouvres les fenêtres.

Non mais alors, bientôt, il va falloir choisir, la clim ou les kilomètres de bitume.
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Oncle fetide
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MessagePosté le: Dim 05 Déc 21 12:40 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:
Pour protéger le climat, la climatisation, tu la fais à l'ancienne, tu ouvres les fenêtres.

Non mais alors, bientôt, il va falloir choisir, la clim ou les kilomètres de bitume.


Même pas.

https://www.leprogres.fr/amp/magazine-automobile/2021/08/06/vitres-ouvertes-ou-climatisation-comment-eviter-de-gaspiller-du-carburant-cet-ete

Suite à une étude de l’Ademe cet article.
Et c’est ce que je fais petite vitesse on ouvre tout, sur la route on limite le bruit en climatisant…bon sur mon trafic le problème est réglé..y’en a pas.
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ouha
Invité






MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 10:38 Répondre en citant

https://www.leboncoin.fr/voitures/2083653724.htm
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HD72
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 10:45 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:
Pour protéger le climat, la climatisation, tu la fais à l'ancienne, tu ouvres les fenêtres.



Plus communément nommé: "Clim. Marocaine" :yes:
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vanden
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 11:20 Répondre en citant

Y'a à prendre et à laisser dans l'article du Progrès.

Par exemple, dans les bouchons en ville, je préfère les fenêtres fermées et la clim pour respirer un peu moins les cochonneries que le filtre aura bien voulu trier.

Si non j'utilise très peu la clim du fourgon, comme il y a très peu de surface vitrées et qu'en plus je roule les stores fermés à part celui de la porte de droite et un à l'arrière c'est bien agréable ainsi.
Bon, sur autoroute, je dis pas, mais c'est pareil, très peu en général, voire de moins en moins même en voiture.
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ravely
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 11:36 Répondre en citant

vanden a écrit:
en ville, je préfère les fenêtres fermées et la clim pour respirer un peu moins les cochonneries


Bin faut aussi que tu te mettes en recyclage d'air intérieur sinon tu fais rentrer les mêmes cochonneries par la ventilation. :roll:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Oncle fetide
Invité






MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 12:08 Répondre en citant

Les filtres de clim ( si présent dans l’auto ) sont là pour atténuer les polluants de l’air.
A conditions de la changer TRÈS régulièrement, le top étant 2 fois /an.
Combien de fois je vois les filtres qui sont d’origine, saturés de mer..

https://m.carglass.fr/faq/answers/6218/quel-type-de-filtre-d-habitacle-pour-ma-voiture
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ravely
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Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 12:39 Répondre en citant

Mouais ça me rappelle la voiture de ma cops sous garanti constructeur où soit disant le filtre de l'habitacle avait été changé, quand j'ai mis les mains dans l'entretien je l'ai ressorti noire comme du charbon et plein de saloperies, donc clairement il n'avait pas été changé depuis la sortie de la voiture de la concession. C'est vrai que sur la clio 4 c'est un peu plus compliqué vu qu'il faut sortie la boite à gants mais ça se fait bien quand même.
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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glutch2000
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 13:59 Répondre en citant

C'est quoi la clim ? :mrgreen:
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seb-anti-t
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 21 14:27 Répondre en citant

C'est quand tu ouvres les vitres :mrgreen:
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