j'ai acheté il y a 1 mois un trafic2 2.0dci115 de 2009 avec 360mkm, acheté dans l'état à un marchand, sans CT, sans révision, sans historique mais VASP ambulance donc théoriquement entretien à jour.
( je suis passé en concession voir l'historique mais rien chez eux depuis ses 40mkm)
je l'ai passé au CT sans soucis, il roule bien, pas de voyant mise à part SERV+clef à molette qui clignote.
depuis j'ai changé le filtre à gazoil (il ne démarre pas au quart de tour, il lui faut 1 à 2 secondes de démarreur pour partir.... ça n'a pas amélioré la situaltion
)ce WE, j'ai prévu de faire vidange moteur+filtre à huile+filtre à air...
les fluides ont l'air propre (LDR, liquide frein, huile de DA)
pour continuer sa révision, j'ai quelques questions:
-est ce que l'on peut vérifier l'état (usure, tension) de la chaine de distri sans démontage?
-je crois avoir lu quelque part que renault préconise le remplacement de la chaine de distri à 320mkm, comment savoir si ça à été fait?
-j'ai appelé la société d'ambulance qui l'a vendu au marchand, d'après leurs souvenirs (vagues), il aurait changé l'embrayage en février, en interne... dans ce cas, est-ce qu'il aurait aussi fait la vidange de boite?
-j'aimerai controler l'état de l'injection, est-ce que les scanners ODB à 30 euros permettent d'avoir accès aux diagnostiques injection ou, si pas de voyant au TDB, je n'aurais pas plus d'infos?
merci
