Un Spaceclass en bourgogne

Si vous le souhaitez, on peut faire connaissance ici.<br />
Les SEO qui veulent juste mettre un backlink, passez votre chemin on connait vos combines merci.
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Buell-LN
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Un Spaceclass en bourgogne

Message par Buell-LN »

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens d'acquérir un Trafic Spaceclass L2 d'occasion (2000 kms) qui remplace avantageusement mes vieux 807 et Master ex ambulance pompier L3H2.

A mon âge, un peu avancé, il me faut du volume mais aussi du confort. :oops:

J'espère trouver ici les réponses à mes questions essentiellement techniques.

Par avance merci. :wink:
Proteus
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Message par Proteus »

Bienvenue ici.

Tarmo, à tout hasard?

:wink:
Das Kein Scheisses Panzer : viewtopic.php?t=38285&start=0
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ravely
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Message par ravely »

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Ambubateau
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Message par Ambubateau »

Bienvenue à bord... :yes:
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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Scottish45
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Message par Scottish45 »

Welcome 8-)
Tu as raison, le confort c'est assez primordial :wink:
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PandiPanda
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Message par PandiPanda »

Salut et bienvenue!
TRAFIC II DCI 115 9 places fonctionnel
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vanden
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Message par vanden »

Bienvenue !

Mais pour le confort, justement, tu tiens debout dedans ?
Roule ma poule
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Buell-LN
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Message par Buell-LN »

Proteus a écrit : Tarmo, à tout hasard?
Je ne me considère pas comme motard mais comme un amoureux de la mécanique 2 roues, motorisée ou non. Sinon, je fais plus de piste que de route, spécialisé en mono principalement français (année 70 à ...) . :wink:
vanden a écrit :Mais pour le confort, justement, tu tiens debout dedans ?
Je ne suis pas très grand mais quand même :mrgreen:

Pour moi, l'intérêt du Spaceclass, hormis son volume, ce sont les sièges indépendants sur les 2 premières rangées (demi banquette 3ème rangée, déjà déposée) et sur rails.

Ce qui m'intéresse dans le L2 c'est sa longueur. Je peux charger les motos tout en gardant la première rangée de sièges AR.

Avec le master H2, on a parfois des soucis pour se garer.
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Samuel14
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Message par Samuel14 »

Bienvenue :)
Présentation : viewtopic.php?t=38018
davf74
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Message par davf74 »

Salut Buell-LN,

Bienvenue sur le fofo même si je suis tout juste arrivant :mrgreen:

Une petite question, ta moto passe entre les deux sièges arrière ou elle doit être mise en travers ?
Je suis à fond pour l'achat d'un Spaceclass Signature pour transporter tout le monde à bon port
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Buell-LN
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Message par Buell-LN »

Non, la roue avant de la moto ne passe pas entre les deux sièges individuels du deuxième rang à cause des accoudoirs. Le troisième rang est une banguette 1/3-2/3 (à retirer).

Mais comme les sièges sont sur rails, c'est que tu peux les avancer ainsi les motos rentrent droites.
davf74
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Message par davf74 »

Cool ! Par contre tu peux plus prendre de passager dans cette config ?
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Buell-LN
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Message par Buell-LN »

...
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Buell-LN
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Message par Buell-LN »

Erratum: Mon fils rentre sont CBR 600 droit en gardant sa première rangée de siège AR dans son Trafic combi (L2), donc il n'y a aucune raison que ça ne le fasse pas avec les sièges individuels.

Perso, je retire tous les sièges lorsque je pars en WE piste ou exposition.
jojo2705
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Message par jojo2705 »

Hello

C'est moi le fiston :P .

Je possède le trafic III 145cv en l2h1. Donc 2 x 3 sièges non dissociable. Je confirme que je peux mettre 2 gros cubes droit en conservant la banquette numero 2.

jojo
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