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pium Traficampeur
Inscrit le: 08 Mai 2015 Messages: 19
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Posté le: Sam 11 Juil 20 9:14 |
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Bonjour,
Déjà moultes félicitations sur le boulot accomplit et la qualité de réalisation. Vraiment impressionnant. On ne joue pas dans la même catégorie.
J'avais une simple question sur le porte velos (désolé si ca a été abordé, je n'ai rien trouvé en parcourant tout en diagonal). Quel est ce modèle et sur quel modèle d'attelage ? Je suis aussi en quête d'un porte velos qui permette d'ouvrir les portes (mais sur le modèle précédent peugeot expert)
Merci et bonne vadrouille ! |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Sam 11 Juil 20 10:01 |
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Bonjour,
Il s'agit du ATERA STRADA DL pour 3 vélos.
J'avais fait un sujet sur ce porte vélo, il est là ---> http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=51505
Contrairement à ce que j'ai écrit à l'époque, avec deux vélos j'utilise les deux rails les plus rapprochés du véhicule et je peux toujours ouvrir les portes
L'attelage est à col de cygne amovible... |
_____________________ JUMPY 2018 HDI 115CV avec TOIT RELEVABLE SCA
HOMOLOGATION 27 MAI 2020 |
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pium Traficampeur
Inscrit le: 08 Mai 2015 Messages: 19
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Posté le: Sam 11 Juil 20 11:25 |
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Merci ! J'ai l'impression que ce modèle de porte velos est la seule chance. |
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freerider Traficaménageur

Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 11125 Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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Posté le: Sam 11 Juil 20 12:30 |
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y en a plusieurs dans le genre : THule G4 ou G6, Eufab premium 2 |
_____________________ Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :  |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Sam 11 Juil 20 12:54 |
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Oui mais attention, ils ne reculent pas tous autant que le Strada avant de basculer vers l'arrière...Pour moi cela avait été déterminant lors de l'achat pour que les portes battantes puissent s'ouvrir sans être obligé de faire tourner le porte vélo sur la tête d'attelage en desserrant la machoire...
C'est aussi pour cela que j'ai pris le trois vélos alors que je n'en ai que deux (plus long recul) |
_____________________ JUMPY 2018 HDI 115CV avec TOIT RELEVABLE SCA
HOMOLOGATION 27 MAI 2020 |
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freerider Traficaménageur

Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 11125 Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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Posté le: Sam 11 Juil 20 15:09 |
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ah oui + compliqué avec des portes battantes qui n'ont pas d'angle vertical d'ouverture, ça convient en tout cas pour des hayons |
_____________________ Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :  |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Mer 15 Juil 20 17:11 |
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MISE A JOUR DU 15/07/2020
Mise à jour des 40 pages du sommaire de la page 1...
Oufff  |
_____________________ JUMPY 2018 HDI 115CV avec TOIT RELEVABLE SCA
HOMOLOGATION 27 MAI 2020 |
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Niwaki Traficaménageur

Inscrit le: 24 Mar 2019 Messages: 708
Véhicule: Expert et Scenic Van
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 7:39 |
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Salut Jumpy
Rhôôô la Corse en juin, ça doit être quelque chose !!!
Dis moi, vu qu'on a kaziment le même véhicule, j'ai un truc qui ne me plaît pas trop,rien de grave, je texplique.
Lorsque je suis à l'arrêt, moteur éteind, et que j'utilise les lèves vitres, le GPS ou autre avec donc le contact, assez rapidement, tout se coupe (normal, le véhicule se met en mode éco pour protéger la batterie moteur), jusque là on est d'accord...
Sauf que ça m'est arrivé d'y revenir 4 ou 5 heures après, pour simplement fermer les vitres, et là, toujours en mode éco en mettant le contact, je suis obligé de démarrer le véhicule pour simplement remonter les vitres...
Resultat: pour économiser la batterie, il faut démarrer le moteur pour juste remonter les vitres
Sûrement une logique d'ingénieur qui me dépasse
Ma question est: peut on modifier un quelquonque paramétrage pour ne plus à avoir à démarrer le moteur pour lever les vitres ? |
_____________________ aménagement Peugeot Expert H1L2
aménagement Renault grand Scénic Van
VIDEO youtube du Scénic Van |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 15:25 |
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Salut Niwaki !
Alors là je suis bien d'accord avec toi, il y a moi aussi des logiques d'ingénieurs qui me dépassent
Malheureusement je n'ai pas trouvé non plus de paramétrage pour modifier cette connerie
Et puis franchement ils exagèrent, on ne va pas me faire croire qu'au bout de 15/20minutes de radio sans faire tourner le moteur la batterie va être incapable de redémarrer le moteur  |
_____________________ JUMPY 2018 HDI 115CV avec TOIT RELEVABLE SCA
HOMOLOGATION 27 MAI 2020
Dernière édition par Jumpy 3 le Mar 04 Aoû 20 17:12; édité 1 fois |
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david29290 Traficaménageur
Inscrit le: 26 Juin 2018 Messages: 307 Localisation: Brest meme Véhicule: Ducato L1H1 2.3JTD
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 15:48 |
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Salut Jumpy, meme soucis sur ma C4.... |
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Wapata Traficaménageur
Inscrit le: 19 Juil 2018 Messages: 353 Localisation: Frontière 44-56 Véhicule: Trafic II passenger
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 18:05 |
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Sur vos véhicules modernes vous n'avez pas l'option de rester appuyé longtemps sur la clé pour fermer et ouvrir les fenêtres à distance ?  |
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waoo Traficaménageur
Inscrit le: 02 Sep 2009 Messages: 7501 Localisation: Nantes Véhicule: Movano
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 18:21 |
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Pas foutu pareil sur le movano , suffit de rallumer la radio pour qu'elle redémarre ... Sinon pour les vitres et autre juste remettre le contact , jamais besoin de redemarrer .
Sinon suffit de changer l'alIm par un + permanent . Plus simple pour radio que vitres .... |
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alain48 Traficaménageur

Inscrit le: 26 Avr 2013 Messages: 3019 Localisation: cantal Véhicule: Boxer 3.0 HDI
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 18:37 |
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Cela varie d'un véhicule à l'autre suivant la logique du fabriquant.
Mais après plusieurs heures il est fort a parier que le système soit passé en veille. C'est normal, pour activer pleins de fonctions, par exemple les boutons poussoirs, il faut alimenter toute une circuiterie électronique. Sans compter la surveillances des réseaux sans fils etc...
Souvent la mise en veille est progressive, désactivant les circuits peu à peu sur des périodes plus ou moins longues
Par exemple, sur une de mes voitures après 3 semaines, la réception de la télécommande d'ouverture des portes est désactivée.
Pour relever les vitres, il y a un appuis long ou deux appuis sur la télécommande suivant les modèles qui sont équipés de cette fonction. |
_____________________ Mon ancien JUMPER 2.8HDI http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=33342
Dernière édition par alain48 le Jeu 16 Juil 20 22:50; édité 2 fois |
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Niwaki Traficaménageur

Inscrit le: 24 Mar 2019 Messages: 708
Véhicule: Expert et Scenic Van
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 20:36 |
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Ha j'ai essayé les 2 appuis pour voir si ça fermait la fenêtre mais pas les 2 appuis
Je vais essayer, merci
Edit:
Alors, la mise en mode eco se met au bout de 5 petites minutes et donc impossible de remonter les fenêtres avec le contact sans redémarrer.
Mais l'appui long sur la clé de fermeture fonctionne parfaitement même en mode éco, il suffit de tenir appuyer jusqu à la hauteur voulu de la fenêtre.
Merci à vous  |
_____________________ aménagement Peugeot Expert H1L2
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Jeu 16 Juil 20 20:57 |
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Ah ! Il va falloir que j'aille voir ça  |
_____________________ JUMPY 2018 HDI 115CV avec TOIT RELEVABLE SCA
HOMOLOGATION 27 MAI 2020 |
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