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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Sam 02 Mar 19 14:05 |
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MISE A JOUR DU 02/03/2019
Bonjour à tous,
J'ai reçu mon frigidaire ainsi que la batterie LIFePO4 et son contrôleur intégré. J'en profite pour tester les deux...
Le frigo (Dométic CRX50) refroidit très très vite (temp ambiante 20°).
La conso est donnée pour 5A maxi sachant que le compresseur se régule en puissance en fonction de la température ambiante.
Lorsque je l'ai démarré il tournait à 3.9A pour 13.6 Volts soit l'équivalent à quelque chose près de 5A en 12 Volts. Puis très vite il est descendu à 3.2A pour 13.2 Volts. C'est bien raisonnable me semble t'il comme conso !
Au moment où j'écris le voilà à 3A toujours pour 13.2 Volts et il est passé de +17° à -20° en 1heure et demi
Pour ce qui est de la batterie elle est plutôt du genre poids plume et taille de guêpe pour ces 200 Ampères. 30kgs et 390*250*155 mms
Sachant que ces batteries peuvent sans détérioration être déchargée à 100% et qu'à un taux de décharge de 80% le nombre de cycle est encore d'environ 2000 (taux que j'atteindrai très rarement) je me dis qu'il y a de la marge...
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gerard44 Traficaménageur
Inscrit le: 11 Oct 2009 Messages: 186 Localisation: severac Véhicule: land +JUMPY 2018
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Posté le: Sam 02 Mar 19 20:17 |
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bravo philippe ,toujours au taf bon j aimerais bien voir les houses moi
elle n 'as plus de fils ta couturière  |
_____________________ Si on devait mettre un point rouge sur la tête de tous les cons, le monde serait un vaste champs de coquelicot ! |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Sam 02 Mar 19 21:11 |
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Bin ouais moi aussi mais la couturière a le droit a des vacances ELLE !
J'ai bon espoir qu'elle les finisse à son retour le week-end prochain  |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Dim 03 Mar 19 14:45 |
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Mise a jour du 03/03/2019
Il est pas beau mon tableau électrique ?
Suffisamment grand pour recevoir les 2 câbles de 35mm2 en provenance de la batterie moteur, celui du panneau solaire ainsi que ceux qui alimenteront le bornier de départ des différentes lignes de distributions ainsi que les fusibles de protections en tête de ligne.
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10369 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Dim 03 Mar 19 19:58 |
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Bonsoir,
C'est bien joli 3 coupe-batterie dans un boîtier, mais tu pourrais nous expliquer le pourquoi du comment (avec un schéma) . |
_____________________ "Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
________________________________________
Mon précédent aménagement: http://www.trafic-amenage.com/forum/view [...] mpy+++nuit |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Dim 03 Mar 19 21:55 |
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Bonsoir Romarin,
Je l'ai expliqué juste au dessus des photos
Un coupe circuit pour isoler la batterie moteur, un autre pour isoler la batterie auxiliaire et un troisième pour isoler le panneau solaire. Tout ça permettra d'intervenir sur l'installation sans risque. Je profiterai de la place dans la boite pour y loger les portes fusibles et fusibles comme je l'ai écrit aussi
Un schéma viendra mais pour l'instant celui que j'ai fait n'est lisible que.....par moi  |
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waoo Traficaménageur
Inscrit le: 02 Sep 2009 Messages: 7501 Localisation: Nantes Véhicule: Movano
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Posté le: Lun 04 Mar 19 7:25 |
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Jumpy 3 a écrit: |
Un schéma viendra mais pour l'instant celui que j'ai fait n'est lisible que.....par moi  |
Ça me rappelle le mien Et encore moi j'ai fait le shéma après avoir fait le câblage ... C'est l'histoire des cordonniers et de leurs chaussures
Perso j'en ai mis que deux des coupes circuits , mais j'hésite à en mettre un autre pour le panneau . |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10369 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Lun 04 Mar 19 8:10 |
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Bonjour,
Citation: | Je l'ai expliqué juste au dessus des photos
Un coupe circuit pour isoler la batterie moteur, un autre pour isoler la batterie auxiliaire et un troisième pour isoler le panneau solaire. Tout ça permettra d'intervenir sur l'installation sans risque. |
Désolé, je ne sais pas lire entre les lignes, et isoler n'est pas écrit, c'est pourquoi je posais la question de l'usage...
Citation: | Suffisamment grand pour recevoir les 2 câbles de 35mm2 en provenance de la batterie moteur, celui du panneau solaire ainsi que ceux qui alimenteront le bornier de départ des différentes lignes de distributions ainsi que les fusibles de protections en tête de ligne. |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Lun 04 Mar 19 10:17 |
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Effectivement j'étais persuadé l'avoir écrit  |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Jeu 14 Mar 19 17:55 |
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MISE A JOUR DU 14/03/2019
Salut à tous !
En attendant que ma couturière préférée ait fini les housses de la banquette/lit et d'avoir récupéré demain le Jumpy chez un "certain" Olivier qui me pose le chauffage, j'ai adapté une table de camping à nos besoins.
Nous voulions une table avec un pied central pour l'intérieur, bien plus pratique qu'avec 4 pieds dans un lieu aussi exigu qu'un Jumpy. Pour l'extérieur au contraire il nous fallait une table avec 4 pieds réglables, seule formule réellement tout terrain. Les petits trépieds à trois branches façon support de sapin de noël, ça va sur une dalle bien plate ou un parking mais dans l'herbe c'est presque tout le temps bancal Deux tables c'était trop encombrant à ranger. Il fallait aussi pouvoir ranger cette fameuse table dans une glissière sous le sommier relevable du toit lui aussi relevable.
La seule difficulté a été de trouver une table dont le système de verrouillage des pieds ne se fasse pas pile au centre sous la table.
J'ai donc vissé sous cette table une embase pour pied en alu cylindrique
La table sur ses 4 pieds
Et maintenant sur son pied central...
Il n'y aura plus qu'à encastrer la console de sol dans le plancher |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10369 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Jeu 14 Mar 19 18:07 |
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Bonsoir,
C'est malin .
Tu peux fournir le lien pour les pieds ? |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10369 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Jeu 14 Mar 19 18:39 |
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Merci ; quelle est la hauteur d'encastrement du socle de plancher ? |
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Jumpy 3 Traficaménageur

Inscrit le: 12 Jan 2018 Messages: 830 Localisation: Ardèche Véhicule: JUMPY 2018
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Posté le: Jeu 14 Mar 19 18:48 |
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Prof 48 Diam 62
Perso je dispose de 37 mm, donc 2 solutions...Ou je fais une pièce ronde en contreplaqué de 12 que je place sous l'embase ou je perce la tôle et ça dépassera de 10 mm sous le fourgon...Pourquoi pas... |
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Romarin 06 Traficaménageur

Inscrit le: 14 Fév 2012 Messages: 10369 Localisation: Montagne des Alpes-Maritimes Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115
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Posté le: Jeu 14 Mar 19 20:07 |
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Ah oui, 48 mm c'est pas rien.
Bon, ça passerait dans le mien si je suis obligé, pour l'homologation... |
_____________________ "Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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