Je vous propose de faire une petite synthèse ici des rappels et des défauts connus concernant nos Trafic III.
Je compléterai ce post au fur et à mesure que de nouvelles infos ou précisions seront apportées par chacun.
Les raisons du rappel n'étant jamais indiquées sur le courrier et aucun compte rendu fourni, je le fais de tête.
Ayant un Trafic de début 2015 j'en teste certains pour vous
Rappels :
- Vérification/correction du serrage des vis de fixation des triangles de suspension avant.
L’intervention de 30 minutes consiste au contrôle du serrage des écrous et des vis des bras inférieurs de suspension. Si besoin, les quatre écrous et les quatre vis sont remplacés.
Concerne les véhicules fabriqués jusqu’au 26 septembre 2014.
- Vérification/remplacement d'une partie du frein de parking
Remplacement systématique des écrous de pédalier / Remplacement de l’écrou de réglage de tension des câbles de frein de parking / Remplacement de l’embout du câble intermédiaire du frein de parking.
Concerne les véhicules fabriqués jusqu’au 26 septembre 2014.
- Vérification/correction fixation/positionnement du toron (câble) principal du câblage habitacle
Contrôle de l’état du câblage d’essuie-glace avec si nécessaire sa réparation, puis immobilisation du câblage par la mise en place d’un collier de serrage.Vérification du bon positionnement du toron principal du câblage habitacle et le repositionner si nécessaire.
Concerne les véhicules fabriqués jusqu’au 16 novembre 2014.
- Vérification/correction du serrage de la serrure de capot
- Vérification/correction du serrage du train arrière
- Vérification/correction du serrage des poignées de porte extérieures (la partie fixe/barillet sort des portes)
- Changement d'une conduite de gaz d'échappement au niveau du moteur (reliée à la vanne EGR il me semble).
- Contrôle de la présence de l’ensemble des vis de fixation de l’airbag passager et mise en place si absence.
- Contrôle et remplacement si non conformité des écrous de maintien du pédalier d’embrayage Contrôle et remplacement du câble de frein
- Vérification de l’absence de fissuration supérieur à 2mm et remplacement si nécessaire de l’armature de banquette avant passagers
- Erreur de spécification de la pression des pneumatiques sur l'étiquette d'information, et erreur de dimension de la roue de secours (largeur) pour certains véhicules. Minoration possible de la vitesse affichée au tableau de bord comparativement à la vitesse réelle.
Il sera procédé à la mise en place d'une étiquette indiquant les valeurs conformes de pression des pneumatiques et au remplacement du pneumatique de la roue de secours le cas échéant.
- Reprogrammation ADblue sur les modèles 2015.
- Changement du réservoir d'essence (opel vivaro CDTI 120 mars-mai 2016).
- Câble de frein sur Fiat Talento modèle août 2018.
Problèmes connus :
- La poignée de porte latérale qui se desserre systématiquement (la partie fixe sort de la porte) :
La pièce a été corrigée depuis mi 2017 de mémoire. Le remplacement règle (à peu près) le problème.
- La centralisation de la porte arrière ne fonctionne plus :
Une pièce plastique a été modifiée car elle créait un frottement trop important ce qui bloque la motorisation (je ferrai un tuto lorsque je changerai la mienne).
- [MediaNav] Conversations téléphoniques inaudibles avec un iPhone branché en USB et utilisé en iPod :
Débrancher le câble USB ou basculer sur radio avant un appel.
- Sonde de pression de turbo défectueuse. Symptômes : messages erreur pollution, erreur régulateur, erreur injection.
- Les Renault Trafic sortis entre le 7 et le 14 mars 2019 de l'usine de Sandouville (76) Problème: l'épaisseur de réservoir au niveau de la goulotte de remplissage est de 0,5 mm au lieu de 3 mm au minimum. Le réservoir doit être contrôlé et remplacé si besoin.
- Fuite d'huile au niveau de la pédale d'embrayage.
- Message "Blocage antipollution" sur les Trafic avec ADBlue :
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