MasterVan XS Master3 L2H2

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fabio
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Message par fabio »

Le problème, c'est que je ne pige pas tout! Je lis des commentaires et c'est souvent contradictoire !
J'ai envoyé un message à H2R. Ils répondent très vite :yes:
Pour eux, mon matos actuel est compatible. Il i faut juste que je vérifie la section de mes câbles car les batteries au lithium peuvent avoir de gros courant de charge🤕
Ils ont une batterie lithium 100Ah à 736€ (pour 2 Gel à 200€X2 :bof: )
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

J'ai mesuré la place disponible pour la batterie. En triturant les chiffres dans tous les sens, avec une batterie "classique" je ne peux pas dépasser 110/120 Ah sans modification intérieure, et 95 Ah pour une batterie sous les pieds du passager.

Avec une batterie lithium 100 Ah, je plus que double ma capacité actuelle (88 Ah) sans avoir à modifier l'aménagement. Quoique 33 cm de long pour la lithium, ça risque d'être chaud/bouillant pour qu'elle rentre en longueur. Ceci dit je ne suis pas encore au pied du mur...

Maintenant, si en plus de la batterie, il faut acheter un nouveau chargeur 220 v, un chargeur 12 v DC/DC, le câblage qui va avec, le contrôleur, etc, ça risque de me refroidir.
Il est urgent d'attendre :bof:..
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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fabio
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Message par fabio »

fabio a écrit :Une ouverture de porte d'une voiture en stationnement :mrgreen:

Image
Bilan de l'expertise du 1er vélo; le mien! mort, cadre tordu :evil:
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ouha

Message par ouha »

Faut voir comment t'es remboursé, c'est vraiment pas de bol ton histoire , fallait vraiment que la porte s'ouvre a la mauvaise fraction de seconde pour aller se coincer juste dans les vélo :shock:
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MELOPILO
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Message par MELOPILO »

fabio a écrit : Pour eux, mon matos actuel est compatible. Il i faut juste que je vérifie la section de mes câbles car les batteries au lithium peuvent avoir de gros courant de charge🤕
Je ne pense pas qu'il ai de différence ? :bof:

Si ton circuit d'origine est bien dimensionné, il n'y a pas de raison.
Effectivement elles acceptent un gros courant de charge, dans le sens où tu peux monter en charger booster et MPPT 30A et donc charger 2x plus vite que si tu es en 15A

Enfin je crois...
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fabio
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Message par fabio »

ouha a écrit :Faut voir comment t'es remboursé, c'est vraiment pas de bol ton histoire , fallait vraiment que la porte s'ouvre a la mauvaise fraction de seconde pour aller se coincer juste dans les vélo :shock:
J'ai vu l'assurance: comme le vélo était pratiquement neuf, je devrais être remboursé du prix d'achat.
Je devrais pouvoir reprendre pratiquement le même quand le magasin en recevra un (fin septembre!).

A+
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,
Je devrais pouvoir reprendre pratiquement le même
On croise les doigts...
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servane
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Message par servane »

Ah pas cool les gens qui ouvrent leur porte sans regarder, mais là je crois que ça va leur servir de leçon et tant mieux si ton vélo est remboursé. Et ils te changent aussi tes rails tordus ?
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fabio
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Message par fabio »

Hello,
J'attends le rapport de l'expert. Il m'a dit: Rail du porte-vélo, les réparations (ou plus selon devis) des vélos et petit enfoncement de la porte arrière (à cause du porte-vélo!)
Sur le vélo de ma femme il a même vu une rayure sur la jante! et l'a notifié.

Merci de ta réponse Melopilo. Je n'ai pas eu le temps de regarder en détail mon système électrique (et oui, je suis retraité :D )
Je vais m'y mettre.
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servane
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Message par servane »

J'espère que ça va pas prendre 3 plombes !
fld78
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Message par fld78 »

heu...

j'ai monte un victron 48V qui est entièrement paramétrable par Bluetooth

mieux pour ma 232A dans master van

piste a suivre ?

fabio a écrit :Le problème, c'est que je ne pige pas tout! Je lis des commentaires et c'est souvent contradictoire !
J'ai envoyé un message à H2R. Ils répondent très vite :yes:
Pour eux, mon matos actuel est compatible. Il i faut juste que je vérifie la section de mes câbles car les batteries au lithium peuvent avoir de gros courant de charge🤕
Ils ont une batterie lithium 100Ah à 736€ (pour 2 Gel à 200€X2 :bof: )
ça passera pas..c'est sur
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fabio
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Message par fabio »

Hello, quel modèle ton Victron?
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fld78
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Message par fld78 »

ça passera pas..c'est sur
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fabio
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Message par fabio »

Merci
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guy3969
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Message par guy3969 »

Bat : Vari-Core = 280 Ah ;;;;!!!!! . POUR 470 E.
https://fr.aliexpress.com/item/10050015 ... 3fba1,tpp_

J'ai acheté un pack de 4 bat de 14 Ah pour moto 125 , ( délai : 25 jours :reçu le 26.7.21 ).

Bat= sont OK ; voir aussi "TAOsailling.com ......"
Vous devez limiter la charge à 13.8 V : sinon risque de destruction !.
Modifié en dernier par guy3969 le ven. 17 sept. 21 0:27, modifié 3 fois.
VP de 9pl .de 2001 H1 L1; de 98 à 2001 ; plutôt "Master 1.5" que" 2 " . Préféré un L2 , L1 trop court !.
Tous ne mouraient pas ,mais tous étaient frappé !.
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