TRAFIC GENERATION 7 PLACES: tous les jours et loisirs

X files · Message par **X files** » ven. 19 oct. 18 3:57

Sous le châssis et tu perces la caisse à batterie ?

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » ven. 19 oct. 18 7:15

Oui, et tu fais comment pour passer du toit à rejoindre le châssis ? par l'extérieur en posant une goulotte ?

ravely · Message par **ravely** » ven. 19 oct. 18 8:10

Si ton panneau avait été plus à l'arrière, tu pouvais descendre en extérieur par les habillages au niveau des feux, mais là à part le passe câble et faire un trou.

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » ven. 19 oct. 18 8:18

et puis même arrivé à l'intérieur arrière du camion, pour rejoindre la batterie ou le tableau sous le siège chauffeur, c'est loin d'être gagné (et section de câble énorme vu la double longueur à tirer).
Je vais peut être me faire assisté d'un électricien auto ... je me sens pas de percer le toit, mais va falloir je pense.

ravely · Message par **ravely** » ven. 19 oct. 18 8:49

Dans les kit solaire, ils sont généralement en 4mm² sur 10m, tu peux passer dans le bas de caisse inférieur (voir mon aménagement pour les emplacements) ou même carrément sous le plancher avec des fixations adaptées.

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » ven. 19 oct. 18 8:53

Donc rejoindre l'arrière, descendre par le montant des feux arrières, passer sous le châssis pour rejoindre la batterie avant ....
C'est une solution, mais mes câbles sont en 6° .. arggggrrrrr !

ravely · Message par **ravely** » ven. 19 oct. 18 9:33

c'est beaucoup du 6 pour un raccordement de panneau

https://www.myshop-solaire.com/bobine-d ... gJs0vD_BwE et peut-être déplacer le panneau vers l'arrière.

domcox · Message par **domcox** » sam. 20 oct. 18 13:53

ravely a écrit :c'est beaucoup du 6 pour un raccordement de panneau

À mon avis aussi. D'après les cacluls proposés sur ce site:
http://www.plaisance-pratique.com/spip. ... article=88

Pour un panneau de 100W et 18 Volts (régulateur MPPT), les données sur 10 m sont:

en 4 mm²
*chute de tension: 1,29 V
*puissance perdue: 1,3 %
*élévation en température des fils de 1,4°C.

en 6 mm²
*chute de tension: 0,87 V
*puissance perdue: 0,87 %
*élévation en température des fils de 0,9°C.

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » sam. 20 oct. 18 18:03

Effectivement la différence n'est pas énorme . Merci pour l'info !

En attendant de me décider, j'ai attaqué la modification du plancher escamotable nécessaire pour la mise en oeuvre de la banquette .... (voir edith du 20/1O/2018)

X files · Message par **X files** » sam. 20 oct. 18 21:36

Et autour du passage de l'antenne ?

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » sam. 20 oct. 18 21:45

J'y ai pensé à un moment, mais suis pas sûr que ce soit plus facile à redescendre depuis le pavillon de toit jusqu'au tableau électrique.

ravely · Message par **ravely** » dim. 21 oct. 18 8:10

Pas mal ce plancher escamotable, tu as fait une estimation du poids maximum supporté.

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » dim. 21 oct. 18 8:33

Il m'est arrivé de transporter 180/200 kg.
Les glissières supportent 130 kg, ça peut être juste dans certains cas, alors suffira de ne pas sortir complètement le plancher, c'est là que les glissières ont leur limite de charge.
D'ailleurs, pour escamoter le temps de basculer la banquette en lit, il suffit de sortir que de 30 cm, soit la moitié du débattement des glissières: ça devrait le faire ... Je vais certainement mettre une butée automatique à 0 cm, 30 cm, et sorti à fond, en cas où le camion est stationné en pente.

Jackcoll · Message par **Jackcoll** » dim. 28 oct. 18 16:37

J'ai terminé mon plancher coulissant, pas mécontent du résultat (voir édit. du 28 oct.). Restera à voir à l'utilisation si la fonctionnalité est bien au rendez vous.
Et puis reste toujours ce panneau solaire à raccorder .... toujours au pied du mur je suis.

ravely · Message par **ravely** » dim. 28 oct. 18 17:00

Jackcoll a écrit :ce panneau solaire à raccorder .... toujours au pied du mur je suis.

Alors bien réfléchir, tu dois.....