J'apporte ma petite contribution en vous exposant mon aménagement réalisé il y a 2 ans.
Achat d'un minibus grand confort 2.8 Hdi L1H1 blanc.
Avantages :
- motorisation puissante et efficace sur la route,
- très bien isolé phoniquement d'origine,
- gabarit compact pour circuler et se garer en ville facilement.
Objectif : se faire un aménagement pour notre couple et les 2 chiens (terriers du Tibet), sachant que madame voulait un lit permanent, à moindre coût et en moins de 6 semaines !!!
Ca commence donc par un démontage des sièges, du faux plancher et du système de chauffage à l'arrière.
Pour l'aménagement, j'ai eu la chance de trouver un frigo à compression de 65Lt pour 100€. Un peu rouillé en bas mais il fonctionne bien.
J'ai également pris un matelas de clic-clac chez les bleu et jaune pour 50€ ( mousse de 25kg en 185 X 120; ep 10cm).
Un réchaud à gaz à 22€ en Hyper marché, des bidons de 19Lt et autres babioles chez un accessoiriste de camping, et je dois en oublier.
Pour le plancher, récup d'un solant (sous-couche) de parquet flottant et dalles OSB3 de 15mm (180 X 65 je crois).
Je me suis également servi d'OSB3 pour toute la structure Arrière.
Le meuble de cuisine et les coffres de la dinette sont réalisés en CP 15mm.
Les fils qui passent en dessous du plancher vont du boitier électrique (sous banquette passager au bloc cuisine ( frigo, pompe à eau et éclairage).
Les dalles d'OSB s'emboitent par feuillure donc plancher plat garanti et facile à découper et assembler. le lino est posé ou double face.
La partie électrique : une batterie de 100ah installée dans un coffre ad'hoc entre siège conducteur et banquette passager.
J'ai monté un coupe circuit qui me permet de coupler et découpler quand je veux, avec une protection par fusible de 30A.
Sur le coffre à batterie j'ai intégré une prise 12V.
Dans le boitier ci-dessus, j'ai assuré la protection des personnes par différentiel, un disjoncteur pour le chargeur de batterie et un autre pour une prise 220V.
Les prises sont fixées sur le capot du boitier. J'ai ajouté un inter pour couper le frigo.
La barette de fusible pour les éléments 12v (pompe à eau, éclairage, figo, prise 12v).
La prise 220V extérieure a été fixée sous le châssis coté porte coulissante (une prise plexo pour l’étanchéité.
Là, montage du module arrière. Le lit fera 120 à la tête et 100 au pieds.
Il est fixé par des équerres sur les fixations de la tablette arrière d'origine (il y avait des inserts !!!)
Montage par tourillons et colle à bois avec des renforts par équerre en acier.
La soute terminée. J'ai mis de l'antidérapant en adhésif dans les niches, elles sont fermées par du sandow au mètre. Chaque chose à sa place.
Les jerrycans d'eau sont l'un derrière l'autre et la douchette (pulvé de jardin) tenue également par une sangle.
Une bouteille de gaz de 3kg cache une de secours de 750gr.
Il reste encore la place pour mettre la table, un pack d'eau et des sacs de commissions.
La soute est accessible par l'intérieure où est aménagé une penderie en tête de lit et une lingerie-placard au pieds. Un simple rideau pour fermer.
Un petit coffre-siège recouvert d'un coussin 40X40 acheté en GSB.
L'estrade donne plus de confort pour l'assise et permet de planquer encore quelques affaires.
Le coffre-WC fait 50X75. Une niche derrière pour encore des rangements.
Vue générale de la dinette. La table fait 50X75 de mémoire.
Le bloc cuisine fait 95cm. Ca permet de renter un frigo de 60Lt et laisse pas mal de rangement dans le placard sous évier fermé par un simple rideau.
L'évier : une gamelle en inox découpée pour y mettre une bonde. le réchaud simple feu, suffisant pour nous faisse aussi pas mal de place sur le plan de travail.
Une barrette à LEDs donne la lumière en fin de journée.
Aérateur solaire avec batterie intégrée : impeccable, ça ventile en permanence.
On voit bien l'isolation d'origine du minibus
L'aérateur vu de l'intérieur ne prend pas de place ni de hauteur. J'ai également posé un plafonnier à LEDs au dessus de la table pour y voir plus clair.
... Aïe, je dois y aller. Je rajouterai des commentaires un peu plus tard.
