Croise sur la route: ICI on montre ceux des autres
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Oui possible, dans ce cas prévu pour rouler de courtes distances, ça paraîtrait logique.vanden a écrit : C'est peut être un magasin de marché en fait non ?
C'est estampillé NISSAN, je ne sais pas si ça pouvait être une référence d'origine ou une base qui a été aménagée, n’empêche que le tableau de bord/volant était parfaitement intégrés derrière cette façade totalement verticale
JUMPY M BlueHDi120 DRIVER - Année 2020 - Options: peinture Brun Rich Oak - Vitres latérales - Hayon - Pack Look - Consommation moyenne 6.4L/100km
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Il est badgé Nissan, il a les roues jumelées, le Nissan Cabstar est en 3T5, c'est surement un Cabstar, ça à commencé dans les années 70
@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir
Rapido 7098 Jumper 3.0L Sofim F30DT 204 Ch / Trafic Fg II L2H1 M9R 2.0L dCi 115ch Extra / Nissan Cabstar F24M YD25DDTi 35.11 Benne
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- Romarin 06
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Bonjour,
Il semble bien que tout le panneau droit soit relevable.
Épicier, ou autre, ambulant ; sur des petits déplacements sur petites routes, l'avant vertical n'est pas délirant, facilité de réalisation et une place intérieure largement optimisée (optimisable)...
Il semble bien que tout le panneau droit soit relevable.
Épicier, ou autre, ambulant ; sur des petits déplacements sur petites routes, l'avant vertical n'est pas délirant, facilité de réalisation et une place intérieure largement optimisée (optimisable)...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- cdf41
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+1 c'est un Cubstar
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Effectivement ce serait plutôt ça, on retrouve bien le pare choc et les phares de l'Atleon
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Bonjour,
Et une face AV quasi aussi verticale...on retrouve bien le pare choc et les phares de l'Atleon
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Bonjour,
L'Altéon est un poids lourd, ça me semble pas rationnel pour faire un véhicule de ce genre, c'est pour ça que je pense au Cabstar qui lui est un VL avec roues jumelées, mais pas l'année que montre glutch2000, un model des années 80, quand aux phares cela ressemble fort a ceux du Datsun pick up 720 ou Nissan 720 (Nissan est née sous le nom Datsun)
L'Altéon est un poids lourd, ça me semble pas rationnel pour faire un véhicule de ce genre, c'est pour ça que je pense au Cabstar qui lui est un VL avec roues jumelées, mais pas l'année que montre glutch2000, un model des années 80, quand aux phares cela ressemble fort a ceux du Datsun pick up 720 ou Nissan 720 (Nissan est née sous le nom Datsun)
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Bonjour,
Ce ne sont pas des roues d'Atleon, trop petites. Le véhicule n'est pas poids lourd contrairement à un Atleon, pas de disques de limitation de vitesse à l'arrière et pas de ces superbes pancartes jaunes et noires pour les angles morts.
Ce ne sont pas des roues d'Atleon, trop petites. Le véhicule n'est pas poids lourd contrairement à un Atleon, pas de disques de limitation de vitesse à l'arrière et pas de ces superbes pancartes jaunes et noires pour les angles morts.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius