ma logan mcv évolution!!
- barbichman
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ma logan mcv évolution!!
voici ,pour résumer ,mon planché plat qui me sert de lit dans mon mcv,,pliable en deux parties,,ainsi quand je ne m'en sert plus,je le replis,et je réinstal la banquette pour l'hiver,le reste reste dans le coffre
demain je vais évoluer tout ça ,avec un petit meuble cuisine coulissant vers l'exterieur à gaz dans le coffre,,,,inspiration d'un certain,,,d'on je ne sais plus son nom!
demain je vais évoluer tout ça ,avec un petit meuble cuisine coulissant vers l'exterieur à gaz dans le coffre,,,,inspiration d'un certain,,,d'on je ne sais plus son nom!
- barbichman
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mon plancher une fois replié dans le coffre pèse 10 ou 15 kilo à tout casser,,,bien moin que les 2 banquettes une fois réinstallé (c'est une 7 places),, en plus de ça cte bagnole est un vrai chameau,avec un plein ras la gueule je peut facilement dépasser 1000 borne,,alors niveau "surconsomation" je ne suis pas à 1l près
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Re,
C'est une question de principe (pas de jugement)
Je ne transporte pas de masses que je peux laisser au fond du garage.
lorsque j'avais l'Espace, deux des quatre sièges passagers étaient "stockés"
en attente de besoin.
Dans le même esprit, au risque de dire une bétise, je ne vois pas de cloisons "cachées" ajourées afin d'alléger le devis de poids.
Comme j'ai pu lire du style "tant pis, c'est lourd mais je l'ai eu gratos" etc etc
Voili voilou
C'est une question de principe (pas de jugement)
Je ne transporte pas de masses que je peux laisser au fond du garage.
lorsque j'avais l'Espace, deux des quatre sièges passagers étaient "stockés"
en attente de besoin.
Dans le même esprit, au risque de dire une bétise, je ne vois pas de cloisons "cachées" ajourées afin d'alléger le devis de poids.
Comme j'ai pu lire du style "tant pis, c'est lourd mais je l'ai eu gratos" etc etc
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- barbichman
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no soucy!! chacun fait comme il veut,l'important c'est d'en profiter et passer du bon temps!!
bon je vous présente enfin mon véhicule ,
l'été dans les alpes
en mode,appéro!
dans les prochains jours ,je vais m'atteler à la modification du plancher:couper un morceau,renforcer les angles,et installer un meuble de cuisine coulissant qui sortirait du coffre .
ensuite direction la méditerranée ce mois d'aout!
bon je vous présente enfin mon véhicule ,
l'été dans les alpes
en mode,appéro!
dans les prochains jours ,je vais m'atteler à la modification du plancher:couper un morceau,renforcer les angles,et installer un meuble de cuisine coulissant qui sortirait du coffre .
ensuite direction la méditerranée ce mois d'aout!
Modifié en dernier par barbichman le mer. 23 juil. 14 17:44, modifié 1 fois.
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J'aime bien le MCV, c'est un des véhicules les plus original de ces dernières années, dommage qu'ils aient arrêté la fabrication.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Mouais, c'est ni plus ni moins qu'un monospace. Dans l'histoire des breaks, je pense qu'il y a eu deux tournants dans l'originalité : le Nevada Renault qui a fait sortir l'a fait sortir de l'utilitaire pur et dur en y mettant un zeste de confort et le MCV avec son volume intérieur et la particularité de ses portes arrières battantes.
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Je crois que tu confonds : tu sembles plus décrire le Lodgy :
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/lodgy/
voici la nouvelle logan MCV :
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan-mcv/
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Non, non, je ne confond pas mais le nouveau MCV est plutôt dans l'esprit monospace que break ancienne version.
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En fait je parlais plus de l'esthétique que la hauteur / longueur.
Si tu les mets l'un à côté de l'autre, c'est pas franchement d'une grande originalité.
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