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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...
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Romarin 06
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Fév 2012
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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Mer 27 Fév 19 22:43 Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai attendu le plus longtemps possible (nous nous sommes encore servi du fourgon il y a une dizaine de jours pour une sortie VTT) mais l'heure est venue de procéder au démontage du mobilier et du plancher :oo:... Olivier a reçu la banquette RIB.
Bien que l'éventualité ait été envisagée dès la construction, ce n'est pas sans un certain pincement au cœur que j'entreprends le démontage.
Si je me suis bien débrouillé l'aménagement devrait retrouver sa place originelle après la pose de la banquette RIB, sauf la banquette/lit qui ne sera pas réutilisée (je vais la mettre en vente).

Petit rappel :
Après l'achat du fourgon (novembre 2013) et la pose du toit levant (février 2014) je n'avais plus les moyens de faire poser une banquette RIB.
De même, j'avais différé l'achat et l'installation du chauffage et du solaire.
Je l'ai dit, il est pourtant beaucoup plus simple de faire ces travaux dès le début de l'aménagement, mais les considérations financières ne sont pas sans impact sur les choix :bof:.
Par ailleurs, nous n'étions pas encore grands-parents, et n'avions pas besoin de 4 places assises homologuées.
Nous sommes maintenant gâteux (synonyme de grands-parents) et les contraintes du nouveau CT sont apparues. Deux bonnes raisons de viser l'homologation en 4 places assises.

Citation:
Bien que l'éventualité ait été envisagée dès la construction
En effet, dès les premières réflexions, j'avais à l'esprit qu'il me faudrait tout démonter pour faire poser la banquette et j'ai donc construit l'aménagement pour que le démontage soit simple (tout est relatif, ce n'est pas un kit) mais il a d'abord fallu vider les coffres, placards, niches, de tout ce qui y était entreposé :shock:.
Digression :
Savez-vous exactement tout ce que vous avez dans votre fourgon ?
Avez-vous tout utilisé au cours de la dernière année ?
Êtes-vous sûrs tout soit utile ?
Et pourtant nous trimbalons tout ça 100 % du temps :hum:.
C'était la minute prise de conscience...


Une fois le fourgon vide, démontage du mobilier.

Banquette/lit.


Plan de travail cuisine.


Réservoir et réseau d'eau.


Penderie.


Passages de roues.


Il reste le bloc cuisine sur lequel se concentre l'électricité.


Déconnexion des fusibles au niveau de la batterie moteur.


Déconnexion des fils qui relient la partie électrique (dont le tableau) à la distributions, après repérage des fils qui ne l'étaient pas.


Et la cuisine peut être posée dans l'atelier.


Le lino du plancher était collé avec du scotch double face pour moquette.
C'est bien venu mais je me suis bien emboucané pour éliminer la colle (Essence F en abondance et chiffon). C'est désagréable à faire...
Les traces blanches sont l'enduis que j'avais passé sur le plancher bois pour boucher les coups qu'il avait...

On enchaîne sur le retrait du plancher.


Puis la dépose des plaques d'isolant numérotées en vue du remontage, mais la disposition à l'arrière risque d'être différente...


J'en suis là ce soir...


Premiers constats :
Certaines parties (abords des portes, proximité des évents AR) sont bien crades. La poussière et le sable s'infiltrent et s'accumulent dans ces zones, et impossible d'aller nettoyer sans démontage complet :oo:.


Aucun point de rouille sur le plancher, mais deux ou trois cales en CP piquetées de moisissures.
Je pense que ça date de la fois où le filtre de la pompe fuyait (30 litres d'eau avaient transité sous le plancher...).

Voilà où j'en suis ce soir.
Demain, nettoyage et j'attaque le retrait des tasseaux (pas tous) qui gênent pour la pose du cadre supportant la banquette.
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"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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Dernière édition par Romarin 06 le Lun 04 Mar 19 9:35; édité 1 fois
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MELOPILO
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 27 Fév 19 22:49 Répondre en citant

"TRAFIC DESAMENAGE" :mrgreen: :mrgreen:

Tu montes quand à Grenoble du coup ?
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Un peu de courage, 50 jours de bricolage, un max de voyages...

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sousl'eau
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Inscrit le: 27 Aoû 2012
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Véhicule: Talento 145cv L2H1

MessagePosté le: Mer 27 Fév 19 22:51 Répondre en citant

Hâte de voir cette nouvelle banquette en place !
C’est quand même du boulot de tout démonter...
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See you guys
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fabio
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 6:42 Répondre en citant

Ca me rappelle le démontage de mon traf :mrgreen:
Et c'est dommage, je serais en Italie pour une semaine de rando :bof:
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waoo
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 8:27 Répondre en citant

C'est jamais très sympa de repartir en arrière , mais bon toi ça va c'était prévu dès le début , et puis les petits enfants vont être contents ça fait tout oublier à un grand père :wink:

Les tasseaux que tu as laissé seront assez hauts pour que le plancher passe au dessus de l'interface ?
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Romarin 06
Traficaménageur


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Véhicule: TRAFIC L2H1 DCI 115

MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 10:22 Répondre en citant

Bonjour,

Je serai chez Olivier les 11 et 12 mars.

Comme la pose de la banquette était "prévue" dès le début, la hauteur des tasseaux permet d'intégrer l'interface sans avoir à modifier les cotes du mobilier (correspondance des trous de fixation, etc).

Clairement, le but de tout ça, c'est l'homologation 4 places assises, VASP autocaravane.
Ça va aussi passer par des modifications obligatoires (coffre à gaz) et/ou plus ou moins indispensables (couvercle basculant pour le réchaud, étagères à rebord) il va falloir que je relise la norme.

Tiens, question : le plan de travail supportant le réchaud doit-il être ininflammable ?

Au delà, ne nous voilons pas la face, ce démontage/remontage va aussi permettre de modifier/améliorer certains trucs.
Histoire de simplifier les remplissages d'eau, je vais poser une coupelle extérieure.
Histoire de simplifier l'électricité sur la paroi de la cuisine (derrière le siège conducteur) je remplace "le truc à Glutch" par un disjoncteur différentiel à deux pôles protégés, et mon Kémo/relais par un coupleur/séparateur du commerce, ça devrait sérieusement réduire la "filasse".
Après, il est évident que le remontage va être l'occasion de faire quelques modif non structurelles au coup par coup...
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@Martin
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 10:41 Répondre en citant

Bonjour Romarin

Bon courage pour le démontage / remontage.
Tu verra, la banquette RIB Altair 3p est vraiment agréable, tant en position route qu'en position lit.
Par contre, en position route, l’assise est un peu haute, même pour un adulte de taille moyenne. Il faut prévoir un petit repose pied.

Pourquoi remplaces-tu ton Kémo/relais par un coupleur/séparateur du commerce ?
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waoo
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 11:32 Répondre en citant

On peut dimensionner la hauteur avec une certaines limite . On doit même indiquer ces cotes à la commande normalement

Bon perso de toute manière j'ai un faux plancher devant donc j'avais deux composantes de réglage ...

Perso ce que je lui reproche c'est surtout la longueur de l'assise qui est trop longue pour moi . Je ne suis pas grand mais quand même , c'est super long pour un fauteuil . Sinon je n'ai pas dormi dessus mais c'est clair que ça ne vaut pas un bon matelas
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Romarin 06
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 12:29 Répondre en citant

Citation:
Pourquoi remplaces-tu ton Kémo/relais par un coupleur/séparateur du commerce ?
Je suis très content du Kémo/relais, mais comme dit plus haut, le but est de réduire fils et appareillages derrière le siège conducteur.
En enlevant le Kémo/relais, je supprime 3 appareils et pas mal de fils (le Kémo, le relais, le boîtier me permettant de renvoyer la charge panneau solaire ou chargeur vers la batterie moteur) remplacés par un seul appareil (le coupleur/séparateur) qui sera peut-être même installé ailleurs (dans le compartiment batterie) quant au paquet de fils... Tout bénef.

Pour la hauteur de la banquette voilà la réponse qu'olivier m'avait donnée.
"la hauteur d'assise sera de 53 cm au-dessus des bosses de plancher. Je prends le pied le plus bas possible permettant d'enjamber le passage de roue".
Rapide calcul : 53 cm moins la hauteur de l'interface 3,6 cm, ça fait 49,4 cm. C'est effectivement 2 à 3 cm trop haut. On verra bien.
Quant à la profondeur :bof: on verra aussi...
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waoo
Traficaménageur


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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 13:23 Répondre en citant

Ha oui d'accord , avec le passage de roue tu n'as pas le choix . La hauteur faut se méfier du calcul , ça remonte au bout justement .

Bon de toute façon c'est fait , tu verras bien . Bon courage pour la suite
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Romarin 06
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 19:43 Répondre en citant

Travail du jour : supprimer les tasseaux gênants et faire propre.


Fabio avait soufflé l'idée, et "c'est de la bombe"...
Pour découper les cordons de Sika il faut un outils à fonctions multiples (j'ai celui-là... Plus ancien, il a une quinzaine d'années) muni d'une lame lisse.
Vitesse au maximum, il suffit de pousser pour découper proprement les plots ou cordons de Sika. Pour finir propre, appliquer la lame contre la tôle et pousser doucement pour enlever tous les résidus. Top :yes:.

Dépoussiérage à l'aspirateur et un coup d'éponge pour faire propre...
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waoo
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 20:12 Répondre en citant

Et l’interface de la banquette ne va pas devant ??? Perso elle fait toute la longueur du plancher , reprise dans la marche vers la cabine et à l'arrière vissée sur une pièce sous le plancher
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Romarin 06
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 21:06 Répondre en citant

Non, j'ai fait selon les prescriptions d'Olivier.



Montage sur Trafic II :bof:
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MELOPILO
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 21:35 Répondre en citant

A l'époque sur mon vito c'était également sur toute la longeur.

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Romarin 06
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 19 22:05 Répondre en citant

Un autre exemple...
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