Van spirit

[Gil-Van]

Bonjour,
Un titre peut-etre insolite ici?
Trois etapes ont marque ma route vers ce forum...
1 - Un livre "Customizing your van" achete chez Brentano's voici une trentaine d'annees, et que j'aimerais bien retrouver.
2 - Des contacts avec deux univers differents, celui du VW Combi (le 1er) et celui des vans (Bedford notamment)
3 - Un camping-car certes tres grand, helas revendu, mais qui m'a laisse de merveilleux souvenirs.
Et aujourd'hui, si je suis ici, c'est pour mettre ces 3 univers en 1 seul, une fois mon actuel vehicule repare et vendu...

[ChristopheD]

Bienvenus à toi ici !

[Gil-Van]

Merci a toi...

[oliv64-40]

Bienvenue à toi Gilles! Encore un fan de 'ricaines? en tout cas de belles mecaniques!

[Gil-Van]

Eh bien, c'est vrai que cruiser sur un filet de gaz du V8, le coude a la portiere, la boitoto sifflant un peu, un immense canape au fond du van, et une table basse juste devant, c'est super... mais moins fonctionnel qu'un fourgon turbo-D avec banquette-lit!

[ChristopheD]

Parfois le plaisir l'emporte sur la raison, parfois non (c'est bien pour ça que mon Trafic est le seul véhicule diesel que j'ai).

[oliv64-40]

Rahlala tu m'etonnes! il y a qq temps je regardais les van US style econoline (d'ailleurs sympa celui sur LBC!) mais deja que je m'en tire pour 250€/m de gazole alors le v6 (ou v8!) j'imagine pas... un jour peut etre...

[Gil-Van]

Ben moi, la 405D et ses 4,6L/100 me va au quotidien, du moins cote budget, et malgre ses plus de 300.000kms!
J'aurais aussi aime un Combi, bay windows plutot que split windows, mais prix de vente et consommation ont tempere mes ardeurs.

[micaramouth]

Bienvenu et au plaisir de voir ton futur aménagement!

[Gil-Van]

Peut-être fallait-il le temps que les conditions semblent réunies. Alors, une annonce m'a attiré.
Un Expert MK1 1.9D atmo, pas trop kilométré, avec une perte de puissance au dessus de 2000 tr/mn.
Débimètre ou vanne EGR a priori, ça ne paraît pas insurmontable à réparer par un ami mécanicien avisé.
CT OK alors que la vanne EGR détruit les NOx de mémoire, donc impacte la pollution.

[Brrouno]

Alors maintenant au boulot !!!

[Gil-Van]

Il y a les rêves, et il y a les réalisations.
Il m'a fallu des années avant de concrétiser.

Précision : rien à voir avec la mode van life issue de la pandémie!
Les fourgons camping car à 50.000€ ou +, ce n'est pas mon truc.
Trimballer ma maison dans un fourgon, aucun intérêt pour moi.

Mon projet doit :
- être pratique d'accès et de nettoyage, car je souhaite y transporter mes chiens quand je pars en balade
- être convivial car, au fil de déplacements pros, il me serait plaisant d'y déjeuner voire d'y travailler
- être vaste pour me permettre, de manière exceptionnelle, d'y dormir sans m'éveiller gelé ou courbaturé
- être économique à l'achat et à l'entretien, ce qui exclut les bitzas technologiques aux pièces indisponibles
4 critères pour cette 4drature du cercle.

J'ai éliminé :
- Ford Transit : intéressant surtout les anciens, mais ceux-là ne sont-ils pas trop rouillés?
- Fiat Scudo/Doblo/Ducato/Talento : clones avec des copies Fiat, donc quid de l'entretien hors réseau?
- C15, Renault Express, VW Caddy, Opel Combo, Seat Inca : pas de porte latérale
- les Combi, qui m'ont longtemps tenté (j'ai eu un Transporter 1.9)
J'ai même vu celui-ci : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2112000592.htm

Au final, j'ai donc listé :
1 - Citroën Nemo / Peugeot Bipper
2 - Citroën Berlingo / Peugeot Partner / Renault Kangoo
3 - Citroën Jumpy / Peugeot Expert / Renault Trafic
Excluant les versions 5/8places, car incertain de pouvoir démonter les banquettes (plancher plat pour les chiens).

Et la nonchalance d'un 1.9D atmo version Berlingo/Expert/Kangoo me va...

[vanden]

Tout arrive !
Par chez nous, les Berlingos, Kangoo etc sont kidnapés par les chasseurs
Les meilleurs plans sont souvent les anciens mono spaces genre C8, Espaces, 807 ...
Certes, c'est un hayon à l'arrière mais c'est aussi bien pratique pour manger assis sur le rebord du plancher, à l'abri 👍
Mon expérience avec mon Espace 2 a été ma transition vers le CC dans le années 90 et j'en ai gardé des bons souvenirs (sauf le couchage en canadiennes impossibles à monter dans la terre archi-sèche et compacte de l'Andalousie 🥴)

[Gil-Van]

Je vais, ce matin, voir un Berlingo 1999 utilitaire ex-garage.
Environ 330.000kms.

Points positifs : 1.9D atmo, distri faite, garanti 3 mois
Points négatifs : pas de porte latérale, AR 100% tôlé

Peut-être le début d'une grande et belle complicité...
Il faut attendre l'opportunité, la saisir, la concrétiser.

[servane]