Voici un premier projet pour voir si le goût de la route plaisait à toute la petite famille avant de passer à un "vrai" investissement.
Le cahier des charges:
- coût minime = 1000€, dont 900€ pour la tente de toit, le reste essentiellement en récup
- projet sans achat de véhicule dédié: faire à partir de la voiture familiale de tous les jours
- entièrement réversible (pas de modification du véhicule, tout est amovible)
- conserver les places assises pour la journée (une tente de toit servait au couchage de 2 pers, 2 autres à l'intérieur de la voiture)
- autonomie 48h (douche, réchaud, table pour repas/ping-pong inclus)
La contrainte du volume très réduit a donc imposé la recherche d'astuces qui ont conduit à donner à plusieurs éléments un double usage : tabouret servant de stockage, table devenant sommier...
Le résultat est évidemment très rudimentaire mais fonctionnel, testé 3 semaines cet été. Heureusement que la météo a été favorable car rester à 4 dans la voiture aurait été vite invivable, mais en journée il y a toujours le visites, les musées voire le ciné qui peuvent aider.
Bref, je ne cherche pas à me vanter ou à promouvoir mon système mais peut-être à donner des idées à d'autres qui voudraient essayer...
Présentation d' une camping car
Configuration à l'arrêt pour bivouac, coffre bien rempli mais visibilité arrière préservée
Vue de l'intérieur en journée: le siège central a été laissé à la maison, petit gain de poids et de volume de chargement
On commence à déballer: les tabourets/"placards" sont retirés. On aperçoit les pieds de table en pvc 32mm
Configuration "repas"
Au dodo.
On rabat les sièges arrière, et on place les tabourets/placards devant ces sièges
Les sièges avant sont avancés au max !
Montage des deux "longerons" verticaux aux extrémités du "bidule©"
Une vue, avant retournement, juste pour expliquer le principe des supports renforcés qui viendront s'appuyer sur les tabourets
La table est recyclée en élément de sommier
On obtient 1m90 de longueur et 1,25m aux épaules
Le tout rangé avant de rebasculer les sièges et le départ pour la journée
Bilan: bien sûr c'est fastidieux en comparaison des aménagements-minute qu'on voit sur le forum. Il faut compter une dizaine de minutes seul pour passer du mode jour au mode nuit. L'expérience reste concluante, les enfants étaient amusés de dormir dans leur voiture habituelle vue sous un autre jour.
Le gros point faible a été l'autonomie en eau, difficile d'emmener plus de 30l avec tous les bagages pour 4, l'autonomie en prend un coup.
On a pu dormir dans des coins sympathiques grâce à la taille moins de 2m. Du coup ce peut être un critère de sélection pour nous (franchissement des barres 2m), car le projet "taille réelle" va pouvoir commencer.
Je me suis bien amusé à réaliser ce modeste "aménagement". Tout doit être sur mesure, notamment pour obtenir la planéité du sommier, en revanche le système n'est pas utilisable sur un autre véhicule sans tout refaire.
Tente de toit revendue, fourgon en recherche !
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