[Boxer 98] Voyant indéterminé

[R.Mike]

Bonjour,

Voilà, cela fesait plusieurs fois qu'il me semblait voir un voyant rouge s'allumer une fraction de seconde et hier soir en roulant je l'ai vu et je suis sur que c'était pas un reflet, cependant, je n'ai pas eu le temps de distinguer quoi que ce soit, et j'aimerai bien savoir à quoi il correspond, il s'allume en général en sortie de rond point ou en virage et moins d'une seconde et se trouve a peu pret comme sur la photo :



PS : Si quelqu'un avait le schéma du tableau de bord, ce serait cool

Merci pour vos ... lumières ...

EDIT : Après quelques semaines et l'ouverture d'un autre topic, voici le voyant en question

[lahutte]

Ca veut dire que tu peux pas rouler parceque le compteur n'est pas dans le camion

[teteloliv]

Si ça s'allume en virage, c'est que tu as un niveau d'huile ou de liquide de freins un peu bas
Commence par vérifier tes niveaux!

[R.Mike]

A part les freins, j'ai tout vérifié ...

[Goon]

Un extrait de la doc Ducato, le Boxer a sans doute le même tableau de bord

[jc44]

hello

c'est le liquide de refroidissement, mon Boxer fait ça depuis toujours,
D'après peugeot c'est un mauvais contact mais ils ne savent pas ou exactement!!

moi je vérifie mon liquide de refroidissement de temps à autre, mais jamais de problème donc perso ça reste comme ça.

JC

[R.Mike]

Merci beaucoup pour la doc, c'est bien la même config

Alors ce qui m'intrigue c'est que moi j'ai eu l'impression que c'était à l'endroit ou y'en a pas sur ta doc mais tout le reste correspond et sachant que les deux de droite sont oranges, j'opterais pour celui que j'ai mis en rouge, mais si je lis bien c'est celui de l'antidémmarage (que je ne sais pas si j'ai ou pas )



Pour le liquide, il est au max, ca pourrait pas être une histoire de pression du liquide (joint de culasse fatigué), c'est vraiment que le niveau ?

Enfin pour le joint j'espère pas, car j'ai vraiment fait l'ensemble des tests glanés ici et ailleurs.

[duarn]

Un extrait de la doc Ducato, le Boxer a sans doute le même tableau de bord

Tu as la doc du Ducato? Alors là, ça m'intéresse parce que sur mon vieil engin et ses 4 proprios successifs elle a disparu depuis longtemps

[R.Mike]

Il s'agit bien d'un autre voyant situé à droite de celui encadré en rouge, là ou il n'y a normalement rien.

J'ai pris quelques sorties de rond point un peu sec pour le forcer à l'allumage, et j'ai pu apercevoir le symbole, on dirai comme une icone de pile (forme carrée) avec une hélice au milieu.

Ce serait un symbole différent et à une autre place pour le liquide de refroidissement?

[yankeegolf]

salut, c''est le liquide de refroidissement pour sur///le mien fait pareil , meme niveau eau à fond...c'est un souci de conception, rien à faire....a part ne pas forcer en rond point!

[Goon]

Je n'existe pas de voyant de pression du liquide de refroidissement. Par contre, certains véhicules ont un voyant de niveau bas de liquide de refroidissement. Existe t'il sur le boxer?

[R.Mike]

Ok , on va partir là dessus alors ... tiens par hasard j'ai remarqué cette photo sur le topic de yankeegolf



On voit bien ce fameux voyant rouge, là ou il n'y en a pas sur la doc ducato

[fred001]

tiens moi aussi sur mon BOXER j'ai ça aussi et depuis son acquisition, je n'y connais rien mais mon beau père, ancien mécano m'a toujours dit que ce n'était pas grave et de ne pas m'y fier !

[Esteban]

sur mon ancien jumper, il s'allumait en permanence: Citroen m'avait dit que le meilleure solution, c'etait de le debrancher... au final, c'est ce que j'ai fait

sur le boxer, il s'allume de temps en temps, donc pas genant

ta pile avec l'helice, c'est exactement ca

[R.Mike]

Merci ...