Mercedes 410D XXL / 92 /5 route-4 nuit/ Habitation

[nuts]

Salut, après 5 ans de Ford Transit et 260000km j'ai craqué pour ce 410D qui est en super état. Le CT est quasi vierge et y'a un paquet de factures d'entretien Mercedes, il a 212000 bornes...j'espère qu'il va durer encore longtemps.
Il est homologué en 5 places route, on peux dormir à 4 dans le confort, voir 5 sans pb.
Je vais le modifier à terme pour lui coller une douche, l'eau chaude et un circuit de gaz pour le frigo, qui va devoir bouger du coup.

Je l'ai acheté tel quel, j'ai pas les mêmes idées d'aménagement (genre la TV euhh... ) et pas la même utilisation mais il y a des bonnes idées quand même dans le style, alors voilà les tofs:









Je savais pas que ça existait, il a un tachygraphe.


On voit pas les ceintures mais la banquette est homologuée, la réserve d'eau et la pompe sont en dessous.





Le support TV bricolé avec des appuis têtes.





Mise à jour Juin 2009
Avec un ami on a fait ça dans l'urgence en 2 jours pour que je puisse habiter dedans, merci Ronan pour le coup de patte. C'est adapté en speed sans finition ou trop de calcul et c'est bien plus habitable maintenant.
Il me manquerait un circuit gaz et percer la carroserie pour le frigo, une douche et un boiler/chauffage pour l'hiver.














On le voit pas sur les tofs mais il y a un rangement haut au dessus du plateau de la cuisine

[nemesis]

il est vraiment super propre! ca donne envi!

[Apo]

nikel le truc !

[Babaroule]

J'ai mis 2plombes à ouvrir ton post mais ça valait le coup, ton cam est vraiment propre comme sur les 1éres photos que t'avais mis quand tu l'avais trouvé, on dirait qu'il est neuf, même les plastiques sont frais!!!!

Félicitation pour ton achat

[Bibi]

Aller avoue !! il est neuf ??

[moby4]

excellent très Bô le bestiô !
te voila a nouveau donc à 4 roues, euh 6 !!!

[jpm71170]

Nickel

Le chrono-tachygraphe c'est parce que c'était surement un PL qui a été déclassé mais la législation voudrait qu'il ne soit alors pas conservé sur le tableau de bord

[freerider]

ah le voilà en photo
en voyant l'extérieur et la cabine avant, on ne se doute pas du tout qu'il est de 92 (donc 16 ans quand même), c'est impressionnant !! 8)

pas mal la tablette sur les tiges d'appuie tête

et il me semble que les 207, 307 ou 8 n'ont pas les grilles dans la tôle sous la calandre, c'est ce qui différencie les 410 de l'extérieur ?

[duarn]

C'est là où l'on voit la différence entre un pékin qui n'en a rien à foutre de l'entretien et un qui aime son cam

[voileuxyann]

la législation voudrait qu'il ne soit alors pas conservé sur le tableau de bord

D'après les collègues de mon père (mécanique PL et utilitaire), tu peux rouler avec. Je leur avais posé la question pour le mien...

Sinon, superbe 410, un bon camion. Et puis, 5 cylindres 100ch, ça doit le faire ?

[jpm71170]

D'après les collègues de mon père (mécanique PL et utilitaire), tu peux rouler avec. J

C'est pas plus mal en fait , ça évite d'avoir un trou dans le tableau de bord, mais pourtant j'étais persuadé d'une histoire comme quoi si tu as cet équipement tu es assujetti à la réglementation qui l'accompagne (temps de pose, interdiction le week-end etc...) , j'ai peut-être sûrement dit une connerie

[nuts]

Ouep ça roule bien, et c'est lourdingue aussi: 2.2t ou 2.4t à vide je ne sais plus. J'en ai essayé un sans la DA l'autre jour, c'est même pas la peine.

Il a moins de jus que mon vieux Transit en accélération mais il va aussi beaucoup plus loin avec beaucoup plus de poids. (PTRA de 5.5T avec le permis PL).

[voileuxyann]

Ouais, bah c'est comme mon Iveco niveau poids. A vide il est donné pour 2t100 et PTRA : 5t5

[fred001]

chouette cam's !!!
quelles sont les dimensions de tes lits ?

[nuts]

Bah j'ai pas mesuré mais je mesure 1.84 et je dors confortablement dans l'un ou l'autre. Les superposés sont des sommiers à lattes de chez N.A.

Ils doivent être standard sauf en largeur: environ 80cm je pense. ce
Le lit 2places fait 120 de large, comme le prêt-à-dormir en fait.

Je vérifierais.