Ecoflow et Dometic

[franck81120]

J'essaie de comprendre un problème .
J'ai fait emménager par un professionnel un van avec une batterie Ecoflow DELTA 2 et une glacière Dometic CDF2.
Si les 2 sont branchés directement, il n'y a aucun problème mais, comme la glacière est au fond et la batterie sur l'avant du véhicule, il a fallu faire un rajout
En effet, il y a un cablage qui passe sous le plancher au départ de la batterie pour alimenter une prise allume-cigare à proximité de la glacière qui est donc branché sur cette prise
Or , ça ne marche pas et je ne comprends pas pourquoi au bout de 3 ou 4 secondes, le moteur de la glacière s'arrête ( pas l'éclairage).
Avez vous un conseil.
Merci

[bpp]

Section et longueur du câble de rajout?
Type de connections?
Si ça marche en direct le problème vient de rajout ( qui ne supporte probablement pas la puissance de crête au démarrage.)
À revoir avec l’installateur si ça a été fait par un pro.

[servane]

il me semble avoir lu à plusieurs reprises qu'il vaut mieux éviter les branchements allume cigare, c'est pas terrible...

[glutch2000]

+1, glacière sur prise allume cigare = pas sur du tout.
Le "pro" ne t'as pas proposé mieux ?

[Gilles33]

La prise mâle Dometic d'origine est d'une qualité correcte.
Mais attention à la prise femelle, la CoolFreeze CDF2 36 est donnée pour 7 A en 12 V.

Il en existe qui supportent un courant assez élevé :
- 15 A ici : https://www.svb-marine.fr/fr/seatec-pri ... -15-a.html
- 20 A là : https://www.svb-marine.fr/fr/prise-allu ... -20-a.html

Dans mon installation, j'ai coupé le câble d'origine pour y intégrer des prises XT60 (60 A).
Et attention à la section du câble de la "rallonge" !

Car si la glacière ne fonctionne pas, tu dois avoir une chute de tension qui empêche le démarrage du compresseur.
Vérifie le réglage de ton appareil (low/medium/high) pour la sécurité en cas de faible tension de l'alimentation.