Bonjour.
Mon camion sort de chez le garagiste pour remplacement des triangles et je me suis aperçue qu'au démarrage j'ai bien tous les voyants, mais sinon je n'ai pas le tableau de bord éclairé ni les voyants des phares ni le bruit des clignotants.
Je vais leur ramener, mais si vous avez une idée de quoi vérifier je suis preneuse.
Plus de voyants ni bruits de clignotants
- servane
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Faut commencer par les fusibles, après c'est bizarre d'avoir cette panne en sortant d'un changement de triangles.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Oui c'est ce que je me suis dit, d'autant qu'il n'y a même pas besoin de débrancher la batterie
- ravely
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Il faut aussi tester le voltage de la batterie, mais sinon tu peux tenter un debug en la débranchant.
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
La batterie était bonne il y a quelques mois et je n'ai aucun mal à démarrer.
De toute façon je vais passer demain en allant au boulot
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Bon ben après 1h30 de tir à l'arc, au retour tout était normal...
- vanden
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Les pannes électriques qui se dépannent toutes seules, c'est souvent un mauvais contact ou un composant qui dérive chaud/froid.
Si ça arrive à nouveau, essaie de repérer, d'une part, les conditions de température et d'humidité extérieures et, d'autre part, si l'environnement moteur est chaud ou pas.
Ca ne te donnera pas la solution mais ça peut être un indice pour le garage.
Edit : regarde aussi si tous les éléments qui ne fonctionnaient pas sont sur le même fusible ou pas, ça peut aussi aider au diagnostic.
Souvent les constructeurs mettent sur un même fusible des choses qui se voient au tableau de bord avec un appareil essentiel au véhicule pour alerter le conducteur en cas de problème.
Si ça arrive à nouveau, essaie de repérer, d'une part, les conditions de température et d'humidité extérieures et, d'autre part, si l'environnement moteur est chaud ou pas.
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Edit : regarde aussi si tous les éléments qui ne fonctionnaient pas sont sur le même fusible ou pas, ça peut aussi aider au diagnostic.
Souvent les constructeurs mettent sur un même fusible des choses qui se voient au tableau de bord avec un appareil essentiel au véhicule pour alerter le conducteur en cas de problème.
Roule ma poule
- servane
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Re: Plus de voyants ni bruits de clignotants
Merci.
Hier c'était pas particulièrement humide et le moteur était froid depuis samedi
mais c'est noté 
Hier c'était pas particulièrement humide et le moteur était froid depuis samedi

