précisions canalisations frein

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totophe56
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précisions canalisations frein

Message par totophe56 »

Bonjour,

Je suis tombé en panne avec mon Ducato2 de 1998 il y un peu plus d'un mois à 300 km de chez moi

Canalisation qui relie les étriers (à l'arrière du moteur sur le câssis) qui a lâché ...

heureusement je manœuvrais dans la cours de chez mon beauf :mrgreen:

Assurance super, rapatriement à domicile et prise en charge du train et taxi pour quand j'irai chercher le camion ...

Le garage où le dépanneur a emmené le camion me promène depuis 1 mois :

-plus de durites d'origines
-donc durites au mètre à faire
-il a pas le bon outil pour sertir les tuyaux ...
-après j'aurai bien voulu qu'il change la durite qui est en parallèle et même s'il en trouve une autre qui fatigue tant qu'à faire
-mais bon toujours pas de devis ...

il m'a dit que c'étais le bordel chez eux en ce moment... mais qu'à la louche 100 € de tuyau et 3 ou 4 h de travail soit encore à la louche 500€

vu que ça commence à me gratter les oreilles, j'aurai bien voulu connaître le diamètre des tuyaux, les types des raccords + sertissages et la longueur de tuyau approximative

j'ai mon frère qui passe par là régulièrement pour son travail il ira le chercher avec le porte char si ça ne va pas plus vite que ça ...

merci pour les précisions que vous pourrez me donner :yes:

Référence du camion : 230BDMFAMOD
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freerider
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Re: précisions canalisations frein

Message par freerider »

j'avais fait refaire des durites de frein rigides chez AD, il fallait leur amener l'original pour qu'ils aient la forme à copier, ça m'avait coûté environ 40-50€ pour une durite d'environ 1,50m de long
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
totophe56
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Re: précisions canalisations frein

Message par totophe56 »

je suis d'accord, il ne faudrait pas que ça monte de trop le devis :hum:
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