Bonjour à tous.
A part certains problèmes de démarrage, mon train n'avait aucun soucis.
J'ai changé mon démarreur, et comme la façade était démontée, j'en ai profité pour mettre un coup de nettoyant frein sur le bloc moteur, vanne EGR et le boîtier à côté de la vanne (beaucoup d'huile...)
Je remonte tout.
Contact, moteur, ça démarre nickel. Mais 2 voyants s'allument.
"SERV" et le témoin de "préchauffage problème électrique ".
Le trafic roule normalement, je verrai plus tard.
Et là, on est plus tard...
Ça fait 2 mois, et le voyant défaut moteur de rajoute, le Trafic passe en "mode dégradé", pas plus de 2500 tr/mn et sans se presser...
L'OBD me donne un code P0697-69 "tension de référence du capteur C- circuit ouvert"
Je ne trouve nulle part la solution à ce code...
Quelqu'un aurait une idée ?
Help me please!
Nikocoko
Code P0697 Passenger 2,0 115 de 2007
Bonjour,
Merci pour la réponse.
J'ai changé le débitmètre. J'ai essayé en débranchant, en rebranchant toutes sortes de prises, vanne EGR, boitiers divers...
Aucun résultat.
En fouillant un peu sur le net, ca parle de groupe moto propulseur. Mais souvent de boite auto. hors, j'ai une boite manuelle.
Et je ne vois pas ce qui pourrait être branché sur la boite qui puisse mettre un code défaut
C'est vraiment la loose...
Merci pour la réponse.
J'ai changé le débitmètre. J'ai essayé en débranchant, en rebranchant toutes sortes de prises, vanne EGR, boitiers divers...
Aucun résultat.
En fouillant un peu sur le net, ca parle de groupe moto propulseur. Mais souvent de boite auto. hors, j'ai une boite manuelle.
Et je ne vois pas ce qui pourrait être branché sur la boite qui puisse mettre un code défaut
C'est vraiment la loose...
A priori, les connections sont bonnes.@Martin a écrit :Le P0697 correspond au DF013 de Renault.
C'est un défaut de tension du capteur de pression de rampe d'injection.
Vérifie l'état du connecteur du capteur et le faisceau jusqu'au calculateur d’injection (isolement et continuité). Si tout est OK il faut remplacer le capteur.
J'ai pris des captures des valeurs enregistrées par l'OBD
[/img]
T'as quelle tension aux bornes suivantes :
- entre la broche n°1 et la broche n°3 du connecteur du capteur de pression ?
- entre la broche n°2 et la broche n°5 du connecteur du débitmètre ?
Si l'une des 2 mesures est inférieure à 4,9V je te donnerai la suite.
Si elles sont à 5V, je te conseille de faire un vrai diagnostique chez Renault.
- entre la broche n°1 et la broche n°3 du connecteur du capteur de pression ?
- entre la broche n°2 et la broche n°5 du connecteur du débitmètre ?
Si l'une des 2 mesures est inférieure à 4,9V je te donnerai la suite.
Si elles sont à 5V, je te conseille de faire un vrai diagnostique chez Renault.