Recharger batterie moteur avec panneau solaire

Câblage des accessoires, 2<sup>ème</sup> batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!<br /><span class="gensmall"><a href="http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html" target="_blank">Calcul d'autonomie</a></span>
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Aurax
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Recharger batterie moteur avec panneau solaire

Message par Aurax »

Bonjour,
je suis en train d'avancer petit à petit sur mon install électrique.
J'ai déjà un panneau 24V 250W fixé sur le toit, je vais acheter un régulateur smartsolar 100/30 (je prévois large au cas où je veuille mettre un panneau plus gros à un moment) et je prévois de monter moi-même ma batterie lifepo4. Mais je vais avoir besoin d'avoir un minimum d'élec (recharge tel et ordi + lumières) en autonomie pour une semaine 10 jours avant que ma commande pour la batterie arrive.*
Est-ce que vous voyez un problème à brancher le régulateur sur la batterie moteur ?
Est-ce qu'il faut débrancher quand on roule ?
Merci !
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Pas de problèmes pour charger la batterie moteur avec le PS.
Je fais comme ça depuis 5ans sans souçis.
Il faut que le régulateur soit d'abord raccordé à la batterie, puis le PS.
Eviter que le régulateur ne soit raccordé qu'au PS sans être raccordé à la batterie :idea:
Pour tel ordi eclairage, pas besoin de batterie auxiliaire... :?:
Aurax
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Message par Aurax »

Super merci, et donc on laisse tout en place en roulant, c'est ça ?
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Oui
Aurax
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Message par Aurax »

parfait !
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eole8779
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Message par eole8779 »

Une autre solution : opter pour un régulateur de panneau solaire mppt duo qui recharge en même temps la batterie cellule et la batterie porteur (charge d'entretien). J'ai celui de Ali, identique à celui de H2R équipements, qui accepte tous les types de batteries et jusqu'à 360 w de panneau solaire. Tu peux le brancher sur la batterie porteur en attendant que ta batterie cellule soit opérationnelle car le raccordement à la seconde batterie est optionnel.
accro au principe "rien ne se perd, tout se récupère"
Aurax
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Message par Aurax »

Salut,
Merci mais le rechargement de la batterie moteur est un besoin très temporaire, le temps que je reçoive les éléments pour monter ma batterie lifepo4. Après je rechargerai que celle là
Pcx
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Message par Pcx »

eole8779 a écrit :Une autre solution : opter pour un régulateur de panneau solaire mppt duo qui recharge en même temps la batterie cellule et la batterie porteur (charge d'entretien). J'ai celui de Ali, identique à celui de H2R équipements, qui accepte tous les types de batteries et jusqu'à 360 w de panneau solaire. Tu peux le brancher sur la batterie porteur en attendant que ta batterie cellule soit opérationnelle car le raccordement à la seconde batterie est optionnel.
Bonjour,
Aurais-tu un lien vers le modèle sur Ali, j'ai un peu de mal à m'y retrouver sur ce site.
Merci
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eole8779
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Message par eole8779 »

voici le lien
https://fr.aliexpress.com/item/10050023 ... pt=glo2fra

vendeur sérieux, article commandé le 6/12/2022 et reçu le 13/12. Seul bémol, la notice est en anglais et concerne un appareil plus ancien (qui n'a pas la fonction recharge de batterie lithium). On trouve la notice de ce régulateur sur le site de H2R qui le commercialise aussi.
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Pcx
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Message par Pcx »

Merci pour les infos je regarde ça :yes:
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alain48
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Message par alain48 »

J'utilise un petit panneau auxiliaire de 25W avec un régulateur premier prix qui me restait depuis 3 ans maintenant.
J'en suis très content , ma batterie moteur est toujours bien chargée en hiver, même après de longues périodes d'inutilisation.

Mais à l’époque il n'y avait pas de régulateurs double sortie, c'est une alternative intéressante.
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
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francis73
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Message par francis73 »

Bonjour,

Confronté au problème de batterie moteur qui se décharge avec les portes ouvertes (sur MASTER 3), le CYRIX T a résolu le problème.
Quand la batterie auxiliaire est chargée par le panneau solaire, le CYRIX charge la batterie moteur.

A+
Francis
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

C'est la formule que j'utilise actuellement sur mon Trafic, et ça marche très bien, que la charge soit solaire ou avec un chargeur 220 v.
En revanche, pour ceux qui ont une batterie lithium, le chargeur DC/DC ne marche pas dans les deux sens et ne permet pas la recharge de la batterie moteur avec le solaire, on en revient au régulateur MPPT double sortie, ou a un bricolage avec un relais qui fonctionne manuellement (ce que j'avais fait dans la V1 du Trafic). Malheureusement je n'avais pas trouvé le moyen d'automatiser le fonctionnement :bof:.
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