Voltage au voltmètre après le installation électrique

[brun56]

Bonjour, juste une petite question, je viens de terminer mon installation elec avec un coupleur separateur. Ma tension est de 12,8 volts et monte progressivement jusqu'à 14,1 volts lorsque j'allume mon moteur.
Pouvez-vous me dire si cela est normal et si le voltage semble ok.
J'ai installé un coupe circuit apres le fusible 50A situé après la batterie moteur, mais mon panneau de controle avec voltmètre reste toujours sous tension ( il indique tt le temps le voltage de la batterie auxiliaire. Dois-je installer également un coupe circuit avant mon panneau de controle ?
Merci a vous

[glutch2000]

Ca monte jusqu'à 14.5v quand tu roule, c'est normal.
pas plus non plus ...

[EDI]

J'ai l'impression qu'il manque qque chose dans le circuit...
sans faire de pub mais pour bien organiser votre installation il y a un très bon schéma sur ce site :

https://www.enermoov.fr/images/schema_e ... ng_car.jpg

Mais également sur les nombreuses pages de ce forum.
Bonne recherche et bien cordialement

[glutch2000]

Juste pour info, voltage, ça n'existe pas.
C'est la tension qu'on mesure en volts avec un voltmètre.
Ca permet à tous de comprendre et de retrouver dans "recherche"
Si tu as le schéma de ton installation, ça peut aider.
14.1v, pas de soucis (ça dépend aussi de la batterie aux, agm lifepo ...)

[brun56]

Batterie au gel, 105ah.
Mon montage:
Batterie du trafic, 1 fusible 50A, 1 coupe circuit, le coupleur/separateur, la batterie gel, 1 fusible 50A, 1 coupe circuit, mon panneau de controle avec mes fusibles.
Le tout monté en 16mm2 et 10mm2.
Et du 1,5mm pour aller à mes prises

[glutch2000]

Ben tout baigne alors, tension de charge batterie gel : 14.5v

[brun56]

Top. Pour un gros novice comme moi. Du premier coup