Le nouveau B-twin pliant ?

stef83 · Message par **stef83** » jeu. 27 janv. 22 9:27

c'est vrai que les Brompton sont sacrément bien pensés et increvables !
je serais d'ailleurs curieux de savoir comment ont vieilli les pliants présentés plus haut ? les D4 et autres affaires (?) à 140€ la paire ?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » jeu. 27 janv. 22 9:40

c'est vrai que les Brompton sont sacrément bien pensés et increvables !

C'est ce qui a fait leur réputation, non usurpée... Intégralement fabriquée en Grande-Bretagne, c'est ce qui fait leur prix

.

fabio, oui le prix des VTT AE (la plupart des vélos en fait) explose. Prix des matières premières, pénurie de composants et surtout, je pense, effet de mode. Donc certains se goinfrent

...

will · Message par **will** » jeu. 27 janv. 22 10:32

Des VTT hors de prix ça existe depuis très longtemps, bien avant les électriques.
Specialised faisait des VTT de DH à plus de 10 000 ... pour aller les cracher dans un bike park !

La grosse différence en ce moment, c'est qu'à cause des pénuries, les fabricants privilégient le haut de gamme.

Par exemple, chez moustache, on peut trouver en stock un game 8 ... vélo à plus de 6000€ alors qu'il y a beaucoup d'attente pour les gammes de 1500 à 3500€. et ça se comprend ! pourquoi s'embêter à fabriquer des vélos à 1500 quand on arrive à vendre des vélos à 6000 !

donc finalement un vélo titane à 4500 ... ça s'adresse à des gens qui sont capable de mettre 100 000€ dans leur sprinter 4X4 ou leur T6 california beach à 80 000€ !
tant qu'il y a des gens qui achètent, ils auraient tord de ne pas en profiter.

stef83 · Message par **stef83** » jeu. 27 janv. 22 10:53

Les Brompton sont pas mal utilisés par des gens qui les prennent dans les transports en commun (ou même l'avion) et font les derniers kms jusqu'à leur taf. 7kgs au lieu de 10, c'est pas mal pour les bras !
Faut pas voir le mal partout

edit : de toute façon, si on veut relocaliser ça va forcément coûter plus cher

r galler · Message par **r galler** » jeu. 27 janv. 22 13:36

à propos du Strida :

r Galler a écrit :au passage, c'est 8,5 kg (tout alu), freins à disque, courroie kevlar...

bref, sept ans après, si je devais le changer, ce serait pour un 3 vitesses...

,

bon, aujourd'hui c'est 12 ans et toujours satisfait...

rOy

dorian · Message par **dorian** » jeu. 27 janv. 22 14:24

Salut, idem de mon côté, on amène une paire de Strida (monovitesse) qui font sacrément bien le boulot : compacts, légers, solides et plutôt bien roulants malgré les apparences.