Fiche guide: Le Gaz ce qu'il faut savoir quoi et comment
- Romarin 06
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Bonjour,
De mémoire, pour le propane l'accès au coffre doit être extérieur.
De mémoire, pour le propane l'accès au coffre doit être extérieur.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Bonjour,
Sur mon VASP DUCATO de 2017 mon coffre à gaz propane est accessible porte coulissante ouverte dans le meuble de cuisine.
Voir les photos de mon aménagement
CDL
sur mes 2 précédents fourgons le coffre était accessible de l'extérieur côté conducteur avec découpe de la carrosserie.
Sur mon VASP DUCATO de 2017 mon coffre à gaz propane est accessible porte coulissante ouverte dans le meuble de cuisine.
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CDL
sur mes 2 précédents fourgons le coffre était accessible de l'extérieur côté conducteur avec découpe de la carrosserie.
1er fourgon trafic 1985 L2H2
2éme fourgon Boxer 1995 L2H2 VASP
3éme fourgon Ducato 2005 L2H2 VASP
4éme fourgon Ducato 2016 L1H2 VASP
2éme fourgon Boxer 1995 L2H2 VASP
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4éme fourgon Ducato 2016 L1H2 VASP
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Salut Romarin, je comprend du poste ci dessous (repris de la page 2) que pour les bouteilles <7Kg le coffre peut être avec accès intérieur. Sans oublier étanche + ventilation basse (dia mini 20mm) vers l'extérieur via le plancher. Il n'y est pas mentionné de différence entre butane propane ou autre. Après j'avoue que je n'ai pas la norme et donc j’essaie pour le moment de recouper les informations du forum.Romarin 06 a écrit : De mémoire, pour le propane l'accès au coffre doit être extérieur.
Lalonde a écrit :Correction, voir par. 5.2 sur la page 11 du norme 1949 EN.
accès par l'interieur :
2 conditions (pour les bouteilles) :
1) max. 2 bouteilles peuvent y etre installées, chacune pas plus de 16 (seize) kg.
2) accès entre caisson et l’intérieur habitable par une porte ou couvercle etanche qui laisse au moins 50 mm. au dessus du plancher.
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- Traficaménageur
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Bonsoir,
Depuis l'application de la norme EN 1949 en 2002 , on ne différencie plus les gaz : la norme ne parle plus que de GPL (gaz de pétrole liquéfiés) dont font partie le butane et le propane (le GPLC disponible en station service est un mélange en proportions variable de butane et de propane).
Le cas du compartiment à bouteilles avec accès intérieur est évoqué dans l'article 5.2 de l'EN 1949 :"Pour les auto caravanes et autres véhicules pour lesquels il serait nécessaire de découper la carrosserie d'un véhicule réceptionné pour permettre un accès extérieur, un accès par l'intérieur est autorisé, sous réserve du respect des conditions suivantes:
a) Le compartiment peut contenir un maximum de deux bouteilles de capacité unitaire inférieure à 16 kg ;
b) L'accès entre le compartiment et la zone habitable n'est possible que par une porte ou une trappe fermée hermétiquement, dont le bord inférieur ne doit pas être à moins de 50 mm du plancher du compartiment."
Si tu as l'intention de faire homologuer ton fourgon, je te conseille vivement de te procurer le guide AFNOR car il y a une foultitude de normes à tenir en considération; il serait très con de se faire bouler par la DREAL pour avoir ignoré un détail normatif.
Daniel
Depuis l'application de la norme EN 1949 en 2002 , on ne différencie plus les gaz : la norme ne parle plus que de GPL (gaz de pétrole liquéfiés) dont font partie le butane et le propane (le GPLC disponible en station service est un mélange en proportions variable de butane et de propane).
Le cas du compartiment à bouteilles avec accès intérieur est évoqué dans l'article 5.2 de l'EN 1949 :"Pour les auto caravanes et autres véhicules pour lesquels il serait nécessaire de découper la carrosserie d'un véhicule réceptionné pour permettre un accès extérieur, un accès par l'intérieur est autorisé, sous réserve du respect des conditions suivantes:
a) Le compartiment peut contenir un maximum de deux bouteilles de capacité unitaire inférieure à 16 kg ;
b) L'accès entre le compartiment et la zone habitable n'est possible que par une porte ou une trappe fermée hermétiquement, dont le bord inférieur ne doit pas être à moins de 50 mm du plancher du compartiment."
Si tu as l'intention de faire homologuer ton fourgon, je te conseille vivement de te procurer le guide AFNOR car il y a une foultitude de normes à tenir en considération; il serait très con de se faire bouler par la DREAL pour avoir ignoré un détail normatif.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- jacob karhu
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J'ai eu mon contrôle de conformité Qualigaz hier matin et tout s'est bien déroulé sauf ... la longueur du flexible
Je me suis fait avoir sur ce point, je n'étais pas du tout au courant qu'il y avait une taille normée. Mon flexible faisait 70 cm de longueur pour avoir de la place où ranger la bouteille Twinny et pouvoir la sortir facilement etc. Mais le technicien m'a dit qu'il fallait qu'il soit entre 30 et 45 cm max. Mais il a été sympa et m'a laissé trouver une solution dans la journée. J'ai quand même dû faire 2 h de route au total en banlieue parisienne pour un bout du tuyau ... Le plus important c'est que j'ai pu modifier mon installation en déplaçant la bouteille plus près du détendeur et ainsi valider l'installation en lui envoyant une photo par sms.
Validation effectuée mais j'ai été surpris de cette norme dont je n'avais pas entendu parler jusqu'à présent.
Je me suis fait avoir sur ce point, je n'étais pas du tout au courant qu'il y avait une taille normée. Mon flexible faisait 70 cm de longueur pour avoir de la place où ranger la bouteille Twinny et pouvoir la sortir facilement etc. Mais le technicien m'a dit qu'il fallait qu'il soit entre 30 et 45 cm max. Mais il a été sympa et m'a laissé trouver une solution dans la journée. J'ai quand même dû faire 2 h de route au total en banlieue parisienne pour un bout du tuyau ... Le plus important c'est que j'ai pu modifier mon installation en déplaçant la bouteille plus près du détendeur et ainsi valider l'installation en lui envoyant une photo par sms.
Validation effectuée mais j'ai été surpris de cette norme dont je n'avais pas entendu parler jusqu'à présent.
Bonjour,
45 cm ? Ca m'arrangerait assez, mais la norme a plutôt l'air d'évoquer 40 cm... (EDIT : je me suis trompée, cet extrait ne concerne pas les lyres haute pression, désolée)
Sinon, est que pour fixer la tuyauterie en cuivre je suis obligée de prendre des colliers de ce type https://www.h2r-equipements.com/accesso ... 65-mm.html ou est que ceux en plastique vont bien aussi ?
Et aussi, est-ce qu'il faut un passe cloison uniquement pour sortir du coffre à gaz, pour l'étanchéité, ou est-ce qu'il en faut un à chaque fois que je "traverse" un bout de bois ? Si le tuyau court au sol le long des murs et que je coupe le coin des cloisons qu'il traverse, ou que je fais un trou bien plus grand que le diamètre du tuyau, concrètement il rencontre pas de cloison...
Merci,
Catherine
45 cm ? Ca m'arrangerait assez, mais la norme a plutôt l'air d'évoquer 40 cm... (EDIT : je me suis trompée, cet extrait ne concerne pas les lyres haute pression, désolée)
Sinon, est que pour fixer la tuyauterie en cuivre je suis obligée de prendre des colliers de ce type https://www.h2r-equipements.com/accesso ... 65-mm.html ou est que ceux en plastique vont bien aussi ?
Et aussi, est-ce qu'il faut un passe cloison uniquement pour sortir du coffre à gaz, pour l'étanchéité, ou est-ce qu'il en faut un à chaque fois que je "traverse" un bout de bois ? Si le tuyau court au sol le long des murs et que je coupe le coin des cloisons qu'il traverse, ou que je fais un trou bien plus grand que le diamètre du tuyau, concrètement il rencontre pas de cloison...
Merci,
Catherine
Modifié en dernier par Cat' le lun. 03 janv. 22 17:57, modifié 1 fois.
- serendipity
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Le passe-cloison est obligatoire juste sur la sortie du coffre.
La fixation doit être rigide, le type de collier en lien est le mieux et aussi le plus cher. Je ne vois pas de quel collier plastique tu parles
Le collier plomberie est possible l'important est d'avoir le joint en plastique qui isole le tuyau du collier.
Si possible le trou de passage d'une cloison doit être plus grand que le diamètre du tuyau d'abord pour le confort de passage lors de l'installation et ensuite pour éviter un phénomène d'abrasion entre la cloison et le tuyau.
juste pour rappel tous les raccords (coude,té,reprise) doivent être accessibles
La fixation doit être rigide, le type de collier en lien est le mieux et aussi le plus cher. Je ne vois pas de quel collier plastique tu parles
Le collier plomberie est possible l'important est d'avoir le joint en plastique qui isole le tuyau du collier.
Si possible le trou de passage d'une cloison doit être plus grand que le diamètre du tuyau d'abord pour le confort de passage lors de l'installation et ensuite pour éviter un phénomène d'abrasion entre la cloison et le tuyau.
juste pour rappel tous les raccords (coude,té,reprise) doivent être accessibles
ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux
C'est que j'ai retrouvé ça dans mon bordel, ça irait pas ?
Edit : Je pense que je les ai pris ici à l'époque, avec tout le reste de mon réseau gaz : https://piecesevasion.com/raccord-gaz/page34.html
Edit : Je pense que je les ai pris ici à l'époque, avec tout le reste de mon réseau gaz : https://piecesevasion.com/raccord-gaz/page34.html
- serendipity
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- Romarin 06
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- fabio
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C'est ce que j'avais mis dans le Trafic.Cat' a écrit :C'est que j'ai retrouvé ça dans mon bordel, ça irait pas ?
Pas de problème.
Et c'est ce que j'ai dans le Master.
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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