<font color="green"><b>[!] Votre message a été déplacé par un modérateur</b></font><br/>Motif: C'est pas un conseil d'achat de véhicule.
Salut,
J'ai trouvé un ou deux véhicules qui rentrent dans mes critères mais qui sont équipés d'un rideau coulissant a la place des portes arrières...
A votre avis c'est aisé de repasser en portes battantes ? Combien ça coûterait de trouver deux portes en bon état et les remettre à la place du rideau?
Merci.
Un exemple :
http://www.mcd-fr.com/media/alutkit04__ ... 022007.jpg
Remplacer rideau arrière coulissant par portes battantes
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servane
- Modératrice
- Messages : 14572
- Enregistré le : mer. 21 juin 06 10:04
- Localisation : Grenoble
- Contact :
je suis pas sure qu'il y en ait eu beaucoup par ici... sur la photo on dirait qu'il y a un cadre, après s'il est soudé ça va être une grosse galère et source de future rouille si mal nettoyé/traité ensuite !
et si ce sont des véhicules de chantier, ils ont surement été conduits par plein de monde et peut être malmenés !
et si ce sont des véhicules de chantier, ils ont surement été conduits par plein de monde et peut être malmenés !
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vanden
- Traficaménageur
- Messages : 3925
- Enregistré le : dim. 07 oct. 18 8:41
- Localisation : 33650 Gironde
Sur ta photo on dirait bien qu'il y a les pattes de fixations des portes, ce qui laisserait supposer que le cadre est vissé.
Ca ne m'étonnerait pas du reste, il y a des chances que ce soit monté en post équipement donc pour ne pas refaire de la peinture après soudure c'est plus simple.
Mais le mieux c'est d'aller voir sur place.
La dispo des portes dépend vraiment du modèle, de l'année, si elles sont hautes ou basses, vitrées ou non etc ....
Il faut donc consulter les annonces et tenter sa chance.
Perso, suite à un choc, on a cherché un moment une porte latérale pour mon Jumper haut de 2005, mon assurance a fini pas en faire poser une neuve.
Si non ça peut être sympa un rideau roulant à l'arrière, pour l'accès quand il y a un porte vélo sur attelage par exemple !
Mais ça va être compliqué d'y installer des fenêtres
Ca ne m'étonnerait pas du reste, il y a des chances que ce soit monté en post équipement donc pour ne pas refaire de la peinture après soudure c'est plus simple.
Mais le mieux c'est d'aller voir sur place.
La dispo des portes dépend vraiment du modèle, de l'année, si elles sont hautes ou basses, vitrées ou non etc ....
Il faut donc consulter les annonces et tenter sa chance.
Perso, suite à un choc, on a cherché un moment une porte latérale pour mon Jumper haut de 2005, mon assurance a fini pas en faire poser une neuve.
Si non ça peut être sympa un rideau roulant à l'arrière, pour l'accès quand il y a un porte vélo sur attelage par exemple !
Mais ça va être compliqué d'y installer des fenêtres
Roule ma poule
Merci pour vos avis!
Je prévois pas de mettre de fenêtres arrières, par contre je veux faire des couchettes superposées dans la largeur, alors le coffre dans lequel le rideau s'enroule ça m'emmerde un poil.
J'irai voir en rentrant de vacances tout de même car effectivement pour l'utilisation d'un porte vélo C'est pas con.
Je prévois pas de mettre de fenêtres arrières, par contre je veux faire des couchettes superposées dans la largeur, alors le coffre dans lequel le rideau s'enroule ça m'emmerde un poil.
J'irai voir en rentrant de vacances tout de même car effectivement pour l'utilisation d'un porte vélo C'est pas con.
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Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
- Messages : 8044
- Enregistré le : lun. 04 avr. 05 23:35
- Localisation : 68 Alsace
ce sont des modifications effectuées par des carrossiers spécialisés....
Tu devrais normalement avoir une plaque de modif du carrossier sous le capot (Durisotti, gruau etc...)
le montage doit être démontable sans trop de problèmes...
Pour trouver des portes à installer, tu peux demander au carrossiers en question...
en général, ils en ont toujours en stock mort....
Tu devrais normalement avoir une plaque de modif du carrossier sous le capot (Durisotti, gruau etc...)
le montage doit être démontable sans trop de problèmes...
Pour trouver des portes à installer, tu peux demander au carrossiers en question...
en général, ils en ont toujours en stock mort....
.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
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et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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will
- Traficaménageur
- Messages : 4927
- Enregistré le : ven. 27 janv. 06 7:38
- Localisation : isère
- Véhicule : Ducato L3h2
vu le nombre de véhicules "classiques" avec des portes normales en vente d'occasion, pourquoi se faire ch**r à les remplacer alors que tu peux en trouver des normaux partout en France !
C'est comme ceux qui prennent des cabine approfondi pour les supprimer !
Outre le prix des portes, il faut voir s'il n'y a pas de la peinture, voire de la soudure à faire ... et là le prix de l'ensemble va vite chiffrer.
Pour moi c'est plutôt un avantage à conserver pour faire un aménagement un peu différent.
par exemple, c'est top de pouvoir l'ouvrir de quelques dizaines de cm pour récupérer un truc sans tout ouvrir, genre avec un gros lit sur énorme soute ...
C'est comme ceux qui prennent des cabine approfondi pour les supprimer !
Outre le prix des portes, il faut voir s'il n'y a pas de la peinture, voire de la soudure à faire ... et là le prix de l'ensemble va vite chiffrer.
Pour moi c'est plutôt un avantage à conserver pour faire un aménagement un peu différent.
par exemple, c'est top de pouvoir l'ouvrir de quelques dizaines de cm pour récupérer un truc sans tout ouvrir, genre avec un gros lit sur énorme soute ...