Les batteries, ça va ça se trouve partout.
La semaine dernière j'ai aider un cc belge a changer sa roue qui a explosée, alors qu'elle était neuve et de marque correcte (bridgestone), en pleine descente avant un pont au dessus du drac.
En enlevant la roue, tout etait brûlant, ça sentait l'étrier de frein bloqué.
Eh bah un samedi soir, du côté de Mens ... bon courage pour s'en sortir. Ils ont changé leur plan et décidé de rester dans la zone jusqu'au lundi au moins. L'avantage du van ou du cc c'est qu'on peut changer ses plans facilement.
Au passage les crics de cc sont juste incapable monter assez haut pour changer une roue. J'ai mis mon cric 10 tonnes pour le soulever en 1 min alors que ça faisait 20 min qu'ils galèraient
Peur de la panne.... pendant les vacances !
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vanden
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Ouais enfin, une batterie de fourgon c'est pas de Twingo et une de cellule au gel en 80A ....will a écrit :Les batteries, ça va ça se trouve partout.
Alors les 2 fournies et posées en moins de 3 h sans rendez-vous je dis chapeau quand même
Bon, je vais vérifier mon cric
Édit : 50 € de main d'œuvre
Roule ma poule