problème de charge suite à mauvais branchement

Guihome31 · Message par **Guihome31** » dim. 04 juil. 21 10:01

Bonjour à tous,

suite à une mauvaise manip pour aider un autre véhicule à démarrer (inversion des pinces), l'alternateur ne charge plus, sur mon trafic II 2L DCi 115 2007.
J'ai contrôlé la tension batterie, moteur arrêté/tournant, rien ne change.

Savez vous si l'alternateur est protégé des surtensions par un fusible, ou un relais ?
J'aimerais avant de changer l'alternateur savoir comment le contrôler une fois déposé. J'imagine qu'on doit pouvoir le contrôler avec un multimètre, non ?
J'ai parcouru le forum, mais à part le test de tension moteur tournant, je n'ai rien vu à ce sujet.

Merci de votre aide,
Bonne journée

Oncle fetide · Message par **Oncle fetide** » dim. 04 juil. 21 17:24

Tu a cramé le pont de diode du régulateur de tension de ton alternateur à coup sûr.

Il faut que tu contrôle la tension aux bornes de la batterie.

A vide au ralenti

Avec accessoires au ralenti

Avec accessoires en accélération.

Dans tout les cas tu dois avoir une tension de charge a minima à 13.5, l’idéal étant 14.4v

Guihome31 · Message par **Guihome31** » dim. 04 juil. 21 17:50

Merci pour ton retour. J'ai effectivement fait ces tests. Je n'ai aucune charge.
Mais avant de changer l'alternateur, j'aurais aimé le tester. Je me dis que peut être quelque chose a cramé entre lui et la batterie...

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » dim. 04 juil. 21 19:50

Tu as vérifié les fusibles qui sont sur le + de la batterie ?

Guihome31 · Message par **Guihome31** » dim. 04 juil. 21 20:32

Oui, ceux du compartiment moteur auusi.

cdf41 · Message par **cdf41** » lun. 05 juil. 21 6:13

Bonjour,

Le contrôle a faire, moteur arrêté,

Sur la borne + ou tu as l'arrivée de 12 v tu doit avoir la tension identique a ton + batterie

Le corp de l'alternateur doit avoir une bonne masse

La prise W, celle qui est seule n'a pas à voir avec la charge, c'est le compte tour

Il reste prise D, suivant les modèles, 1 ou 2 cosses, contact mis tu doit trouver le 12 volts, excitation et le voyant de charge.

si tu as tout ça ..... et que ça charge pas, bin là tu peut déposer ton alternateur

Guihome31 · Message par **Guihome31** » mar. 06 juil. 21 16:34

Merci pour ces informations.
L'alternateur était deja déposé, je l'ai changé, et tout remarche nickel.
Je garde les infos de contrôle sous le coude pour une prochaine.
Merci à tous.
Bonne journée