[Trafic III] Rappels et défauts connus
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Que y a pas à hésiter, même s'il n'est surement pas usé, tu n'auras pas d'autres occasion d'y avoir accès, enfin j'espère pour toi.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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En fait ça dépends du type de trajet et du mode de conduite, ça peux aller de 200.000km à 350.000km.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Effectivement je crois que je vais avoir droit au problème de centralisation arrière
D'un jour à l'autre cela ferme correctement, si ca ne ferme pas je bouge la molette noire sur la porte de 2/3mm et cela refonctionne...un certain temps!
Quel est la marche à suivre pour la pièce mise en cause?
Merci!
D'un jour à l'autre cela ferme correctement, si ca ne ferme pas je bouge la molette noire sur la porte de 2/3mm et cela refonctionne...un certain temps!
Quel est la marche à suivre pour la pièce mise en cause?
Merci!
Il faut changer la pièce tout simplement, la première version avait un défaut qui a été corrigé.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
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Alors petite nouveauté, j'ai bien regardé au niveau du contacteur sur la porte j'ai une sorte de dôme vide a l'intérieur avec je suppose un emplacement pour une pièce, ce qui fait qu'a la fermeture la porte ne connecte pas
Si j'essaie de fermer avec ma clé en appuyant sur le contacteur côté véhicule (une sorte de vérin qui se rétracte) j'ai l'impression que ca ferme bien avec les warnings qui clignotent
Quelqu'un aurait une photo de cet endroit sur son Trafic 3?
Merci d'avance!
Edit: Rebelotte, j'ai mis une pièce provisoire pour activer le contacteur, je n'ai qu'un seul bruit de fermeture mais rien qui ferme
Je suis bon pour tout démonter demain, je n'ai pas réussi ce matin avec mes grandes mains
Si j'essaie de fermer avec ma clé en appuyant sur le contacteur côté véhicule (une sorte de vérin qui se rétracte) j'ai l'impression que ca ferme bien avec les warnings qui clignotent
Quelqu'un aurait une photo de cet endroit sur son Trafic 3?
Merci d'avance!
Edit: Rebelotte, j'ai mis une pièce provisoire pour activer le contacteur, je n'ai qu'un seul bruit de fermeture mais rien qui ferme
Je suis bon pour tout démonter demain, je n'ai pas réussi ce matin avec mes grandes mains
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Bonjour,
Quel sont les retours sur le nouveau moteur trafic 2l 120 ch sur le Trafic 3 phase 2 depuis 2019 ?
PS: J'ai trouvé un article qui en parle:
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 65390.html
Extrait:
"
À l'image du 1.5 Blue dCi (K9K), le 2.0 Blue dCi (M9R) a une fâcheuse tendance à « manger de l'huile » sur les Talisman, Espace, Koleos et Trafic 3 d'après une note technique interne. Avec, dans certains cas, un risque de casse sur les moteurs fabriqués de 2018 à mi-2021.
Au mois de septembre 2020, L’argus révélait que le moteur 1.5 Blue dCi des Clio, Captur, Sandero… pouvait consommer trop d’huile selon une note technique interne adressée aux ateliers du réseau. Au mois de décembre, ces derniers en ont reçu une nouvelle concernant cette fois-ci la consommation d’huile du 2.0 Blue dCi.
"
Avez vous des retours sur ce sujet ?
Quel sont les retours sur le nouveau moteur trafic 2l 120 ch sur le Trafic 3 phase 2 depuis 2019 ?
PS: J'ai trouvé un article qui en parle:
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 65390.html
Extrait:
"
À l'image du 1.5 Blue dCi (K9K), le 2.0 Blue dCi (M9R) a une fâcheuse tendance à « manger de l'huile » sur les Talisman, Espace, Koleos et Trafic 3 d'après une note technique interne. Avec, dans certains cas, un risque de casse sur les moteurs fabriqués de 2018 à mi-2021.
Au mois de septembre 2020, L’argus révélait que le moteur 1.5 Blue dCi des Clio, Captur, Sandero… pouvait consommer trop d’huile selon une note technique interne adressée aux ateliers du réseau. Au mois de décembre, ces derniers en ont reçu une nouvelle concernant cette fois-ci la consommation d’huile du 2.0 Blue dCi.
"
Avez vous des retours sur ce sujet ?
En réflexion pour aménager un Trafic (fourgon ou combi) ou Master
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- Traficampeur
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J’imagine qu'il suffit de la commander chez Renault.
Lorsqu'une pièce est corrigée une nouvelle référence prend automatiquement sa place.
La mienne je l'ai eu directement d'un technicien de Sandouville qui fait le tour des garages pour savoir s'il y a des soucis sur les véhicules. Il en avait en stock avec lui.
Lorsqu'une pièce est corrigée une nouvelle référence prend automatiquement sa place.
La mienne je l'ai eu directement d'un technicien de Sandouville qui fait le tour des garages pour savoir s'il y a des soucis sur les véhicules. Il en avait en stock avec lui.
Présentation : viewtopic.php?t=38018
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- Traficampeur
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