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Master 3 PH2 decembre 2015, probleme batterie, j'ai un doute

 
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Vertaco889
Traficoteur


Inscrit le: 25 Fév 2021
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Véhicule: Renault Master III

MessagePosté le: Mer 28 Avr 21 8:53 Répondre en citant

Salut
J'ai acheté mon master début mars ( 8 semaines ) et j'en suis a la troisième recharge de batterie . en gros toutes les 3 semaines. Je roule au moins 50 bornes par semaine pour aller chez Lero. ....... . j'en ai eu mare et je vais chez mon vendeur , (Garage qui rachète les leasing des grosses boite pour les revendre après avec une garantie de 6 mois ).
Du coup j'ai le suivi du garage Renault de sa naissance jusqu'à ce jour et aucun changement de batterie mentionné.
J'explique mon cas au garagiste qui me dit que je ne roule pas assez et que c'est normal que le batterie se décharge :shock:
Il test l'alternateur il debit 13,2 volts , super pour lui mais moi il me semblait qu'il fallait au moins 14 volts . bref !
Apres test batterie nickel . de fil en aiguille il va me remplacer la batterie cette semaine.
Vous croyez au fait que je ne roule pas assez pour la recharger ? n'y aurait il pas une fuite de masse ? si oui comment la detecter ?

Merci A+
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fabio
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 28 Avr 21 10:05 Répondre en citant

Hello voisin.
Sur le mien, si je ne roule pas (mais au moins 15j!). Il faut que pense bien à enlever la face avant de l'autoradio. Sinon la tension descend sous les 11v.
A+
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fabrice 07
Traficoteur


Inscrit le: 12 Mar 2021
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Véhicule: master 3

MessagePosté le: Mer 28 Avr 21 19:15 Répondre en citant

normalement tu peux rester plusieurs mois sans roulé sans problème.
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Oncle fetide
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MessagePosté le: Jeu 29 Avr 21 6:58 Répondre en citant

13.2 c’est pas fou.
L’idéal étant 14.4
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cdf41
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MessagePosté le: Jeu 29 Avr 21 7:31 Répondre en citant

Bonjour,

Véhicule de 2015, dans le suivit la batterie est d'origine, elle est de toute façon en fin de vie.

Durée de vie d'une batterie, 4 à 5 ans dans les plus mauvaises conditions jusqu'à 10 ans au mieux.

Puisqu'il te la change en garantie, tu pourra déjà éliminer cette panne.
_____________________
@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

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Vertaco889
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MessagePosté le: Jeu 29 Avr 21 11:31 Répondre en citant

Merci pour vos retour, effectivement le véhicule à 5 ans, et j'ai pu savoir dans quelle société il était utilisé, c'est Chronopost, donc des demarrage en continue, j'ai appris ca hier !
Gloups ca veut dire démarreur à remplacer bientôt ! hummm.

je suis passé ce matin chez le garagiste pour le montage de ma batterie ils étaient super occupé du coup je vais la monter moi , à la limite je prefere :).

Je vous tiendrais au courant.
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Vertaco889
Traficoteur


Inscrit le: 25 Fév 2021
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Véhicule: Renault Master III

MessagePosté le: Ven 30 Avr 21 7:44 Répondre en citant

Voilà batterie changé, démarrage beaucoup plus franc, on verra dans le temps :)
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fabio
Traficaménageur


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Véhicule: Master3 MasterVan FV

MessagePosté le: Ven 30 Avr 21 7:52 Répondre en citant

:yes:
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fabrice 07
Traficoteur


Inscrit le: 12 Mar 2021
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Véhicule: master 3

MessagePosté le: Ven 30 Avr 21 17:38 Répondre en citant

J ai le même véhicule de 2015, ma batterie moteur n est pas en super forme aussi, elle indique 12v par contre quand le véhicule tourne ça indique 15.3

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freerider
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 11404
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MessagePosté le: Ven 30 Avr 21 17:41 Répondre en citant

15,3V, ça fait un peu beaucoup pour un alternateur ! après je connais pas les alternateurs récents dit "intelligents", comment ça fonctionne
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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