Effectivement j'ai lu trop vite mais une tente de toit me fait prendre la possibilité de mettre un panneau de pont et un panneau solaire a trame je pense.Mine24 a écrit :Bartleby62 a écrit : Hello Bartleby62,
@Mine24 parce que mini 6000 à 7000€ ça viendra peut-être plus tard si je décide de faire plus de voyage
6 à 7 milles euros, c'est une tente de toit de luxe !
Je ne parle pas d'un toit relevable, mais bien d'une tente de toit, c'est tout de même par le même coût, même si ça a un coût !
Comment dormir à 3 (2+1) dans un trafic 2 L1H1 ?
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Bonjour,
Non.avez vous déjà vu un sujet comme celui ci?
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Je reviens avec mon sujet et surtout avec une réflexion complémentaire sur mon aménagement
Est que dans un aménagement de type westfalia ou avec un lit peigne longitudinale vous aviez des idées pour avoir un matelas en un seul morceau ?
J'ai un gros doute sur les matelas en 2 ou 3 morceaux pour le confort de nuit (tomber dans les trous)
Je suis preneur de vos expériences, retours et idées merci a vous.
Est que dans un aménagement de type westfalia ou avec un lit peigne longitudinale vous aviez des idées pour avoir un matelas en un seul morceau ?
J'ai un gros doute sur les matelas en 2 ou 3 morceaux pour le confort de nuit (tomber dans les trous)
Je suis preneur de vos expériences, retours et idées merci a vous.
- Toinou442
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Si les jonction entre les différentes parties du matelas sont bien placées, aucun problèmes.
Pour ma part, le matelas est en 3 parties dans le sens de la longueur, mais la première jonction tombe au niveau des cuisses, donc pas une zone d'appui en position allongée, et la seconde jonction doit être vers les mollets je crois.
En tout cas comme les matelas sont calés aux deux extrémités, aucun soucis pour ma part.
Pour ma part, le matelas est en 3 parties dans le sens de la longueur, mais la première jonction tombe au niveau des cuisses, donc pas une zone d'appui en position allongée, et la seconde jonction doit être vers les mollets je crois.
En tout cas comme les matelas sont calés aux deux extrémités, aucun soucis pour ma part.
- Romarin 06
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Bonjour,
Dans la V1 de notre Trafic, les matelas (1 de 90 cm épaules et dos, 2 de 50 cm fesses et jambes) étaient fixés au 3 morceaux de sommier par une bande de "Velcro" de 5 cm sur 120 de large.
Ça ne bronchait pas d'un poil.
Ni en position route
Ni en position nuit.
Dans la V1 de notre Trafic, les matelas (1 de 90 cm épaules et dos, 2 de 50 cm fesses et jambes) étaient fixés au 3 morceaux de sommier par une bande de "Velcro" de 5 cm sur 120 de large.
Ça ne bronchait pas d'un poil.
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