pour ceux qui comme moi ont du mal à "rentrer" la première vitesse à l'arrêt, il existe un réglage sur la tringlerie.
Il s'agit d'une rotule dont la tige est crantée. Le réglage est assez fin, mais une fois trouvé, c'est comme dans du beurre.
On y accède depuis l'habitacle en enlevant le soufflet du levier, le bandeau de boutons / cendrier et éventuellement la grosse boite à gants centrale.
Vous découvrirez la rotule et son réglage sur la droite du levier de vitesse.
Pour allonger ou raccourcir la liaison rotule / câble, il faut manœuvrer le petit levier plastique à coté du bouton/ ressort, et appuyer sur le bouton.
Cédric
