Salut tout le monde!!
Je me lance: j'ai décidé de partir vivre en camion pour une durée indéterminée, marre de bosser pour à peine arriver à payer le loyer...
J'ai ainsi acheter une ancienne ambulance pompiers, c'est un renault master de 2000, 2.8 dti avec 90000kmau compteur.
Aménagé par Sanicar, il est pourvu d'une isolation sérieuse, d'une installation électrique 12/220v et d'un chauffage webmasto.
J'ai commencé à démonter les meubles laissés par les pompiers et qui prenne beaucoup de place mais je ne toucherai pas à l'isolation qui me semble sérieuse.
Et avant d'attaquer véritablement son aménagement je cherche à comprendre comment fonctionne l'installation électrique déjà en place. J'ai l'intention d'installer un panneau solaire pour plus d'autonomie, mais je sèche! Les pompiers m'ont laissé unne batterie aux située derrière le siège passsager, mais le jus n'y vient pas même quand le moteur tourne. J'ai pu lire ici et là que cette batterie aux ne pouvait se charger que par la prise secteur 22ov qui est à l'extérieur, est ce vraiment le cas? Ou bien le spompiers ont ils enlevé une pièce (coupleur séparateur?) qui empêcherait le charrgement depuis l'alternateur?
Je vous mets ici une photo de l'intérieur.
J'ai beaucoup d'autres photos, du sytème élec notamment, n'hésitez pas à me les demander!
quelqu'un aurait il la rta de ce véhicule? Existe il une notice spécial pompier?
D'autre part j'ai contacté Sanicar en Isère, le mec étti adorable et m'a envoyé le schéma electrique type pour ce genre d'aménagement,mais j'y comprend rien!!!
merci pour vos lumières!
