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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 21550 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Dim 24 Mar 19 10:31 |
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J'ai rajouté une grille avec les dimensions à la fin du premier message en page 1 |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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Khangi Traficaménageur
Inscrit le: 19 Aoû 2018 Messages: 106 Localisation: Nomade Véhicule: Scudo
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Posté le: Ven 29 Mar 19 10:52 |
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Coucou
Merci beaucoup
Désolé, j'y connais rien dans les trafic donc je m'y perd
Par exemple, celui de la page 1, le EDF de ChristopheD c'est une chassis long surélevé c'est ça ?
Car après dans le tableau je vois chassis court surélevé (ce que je recherche en priorité) mais en 800kg et 1000kg....c'est à dire ? |
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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 21550 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Ven 29 Mar 19 12:08 |
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oui c'est un L2H2 mais en 4X4, sinon le poids c'est la charge que tu peux transporter. |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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Khangi Traficaménageur
Inscrit le: 19 Aoû 2018 Messages: 106 Localisation: Nomade Véhicule: Scudo
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Posté le: Ven 29 Mar 19 12:52 |
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Ok, merci beaucoup.
Du coup mon copain veut qu'on aye voir un Renault Master de 1982 mais j'hésites. Déjà car je préfère un petit camion genre trafic surélevé ...et parce qu'il est venu dans l'état et j'ai peur des mauvaises surprises (en même temps avec le petit budget que j'ai je ne peux pas trop chipoter non plus lol). Bref ça me parait trop encombrant les master! LOL |
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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 21550 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Ven 29 Mar 19 14:49 |
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Le problème avec les anciens master, c'est qu'aujourd'hui beaucoup de pièces détachées sont introuvables. |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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Khan Boui Traficaménageur
Inscrit le: 25 Aoû 2012 Messages: 5764 Localisation: 76 Normandie Véhicule: Transit 4x4 Randger
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Posté le: Ven 29 Mar 19 17:22 |
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Bonjour,
avec Ravely, par exemple les phares et les feux arrières sont introuvables au point qu'il faut sécuriser les siens pour ne pas qu'ils disparaissent.
Il ne faut pas perdre de vue que ces engins ont été conçus il y a trente ans avec les critères de confort et d'économie de l'époque.
Daniel |
_____________________ Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius |
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Steeves70 Traficaménageur
Inscrit le: 10 Oct 2020 Messages: 110 Localisation: Cerny 91 Véhicule: TRAFIC MINIBUS 1998
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Posté le: Lun 21 Déc 20 22:16 |
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Bonjour,
Je trouve ce topic très interessant riche en informations techniques, en espérant qu'il puisse me faire avancer sur l'dentification de mon TRAFIC 1 Minibus de 1998.
C'est un châssis court, hauteur basse 9 places, Diesel 60cv.
J'en déduit qu'il s'agit d'un L1H1.
Mais est-ce un phase 4 ?
Est'il chaussé en 165/14 d'origine ?
Je vous remercie par avance  |
_____________________ Au vingtième c'était mieux ! |
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Pépé Alphonse Traficampeur
Inscrit le: 30 Mar 2021 Messages: 1 Localisation: Gard Véhicule: Trafic phase 3; 2,5D
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Posté le: Mar 06 Avr 21 14:09 |
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Bonjour
Ça serait génial de faire un tableau avec les différents modèles de boite de vitesse pour chaque type de véhicule.
J'ai un trafic 2.5D T1400D de 1998 et sur ma boite il n'y a plus la pastille alu d'identification... J'ai besoin de changer de boite mais je n'arrive pas à connaitre le modèle de ma boite.
Si quelqu'un a des infos je suis preneur  |
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Joseph Traficampeur
Inscrit le: 14 Oct 2021 Messages: 2 Localisation: 95
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Posté le: Jeu 14 Oct 21 19:13 |
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Hello.
Quelqu'un a posé la question mais sans réponse.
Z'etes sur que les trafic 1 ont eu un montage moteur transversal sur les 1400 ?
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