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Bobs Traficoteur
Inscrit le: 06 Juin 2010 Messages: 28 Localisation: Près de l'océan (85) Véhicule: Trafic 95 2.5D L2H2
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Posté le: Lun 07 Juin 10 9:15 |
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Excusez moi de la forme de ma question alors.
C'est un trafic de 1995 en moteur 2.5D sofim.
Tu me dis que c'est un traction, je te remercie pour ta réponses. |
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ChristopheD Traficaménageur

Inscrit le: 12 Sep 2007 Messages: 16135 Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin... Véhicule: C25 2.5D
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Posté le: Lun 07 Juin 10 13:49 |
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.... ou un 4x4 mais ça, ça se voit vite.  |
_____________________ TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D |
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Corbillard boy Traficampeur
Inscrit le: 16 Aoû 2010 Messages: 7 Localisation: Vendée 85 Véhicule: Trafic L1H2 1981
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Posté le: Jeu 19 Aoû 10 21:40 |
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Bonjour,
Je viens d'acheter un Trafic et j'ai besoin de savoir quel est son modèle (P 1100, P 1400, etc.) et aussi le type (enfin je crois que c'est ça: P AG1, P313, P C24, etc.).
Ces renseignements me sont indispensables pour connaitre les dimensions de mon trafic ainsi que d'autres données techniques. Par exemple sur le tableau de carrosseries avec dimensions il faut savoir deja de quel type il s'agit pour lire la bonne colonne.
Quelqu'un pourrait-il m'aider? Au moins m'indiquer comment trouver ces renseigenements car j'ai beau regarder sur le site je ne trouve pas.
Voici ce que je sais: Trafic de 1981, L1H2, Propulsion, Diesel, Type moteur 852, Type véhicule P 3C300, Série du Type B0075136, Cylindrée 2.1 l, sur l'aile droite il est marqué TXE, Il s'agit d'un Fourgon Funéraire avec aillon AR, sur la CG est indiqué VASP, Charge autorisée sur essieux AR 1475 kg.
Merci d'avance!
PS: je réagit également à la monte de pneus en premiere page. Sur mon cam's il est monté des pneus en 185 R 14, ce qui correspond pas a priori à ce vous indiquez.
PS: pour info il a une calendre plate, si ça peut aider quelqu'un.
PS: je joints quelques photos. Peut etre que mon "cas" peut enrichir vos connaissances sur les tarfic? Je pense que mon cam's est un cas particulier.
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_____________________ Mon cam's est à l'origine un Fourgon Funéraire.... et oui!  |
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Bobs Traficoteur
Inscrit le: 06 Juin 2010 Messages: 28 Localisation: Près de l'océan (85) Véhicule: Trafic 95 2.5D L2H2
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Posté le: Mar 24 Aoû 10 16:01 |
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Pour le modèle je dirai que c'est un P 1100, vue que le 1400 est le modèle des trafics en 2,5L.
Pour le type je ne sais pas. |
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jpm71170 Modérateur

Inscrit le: 09 Mai 2006 Messages: 14527 Localisation: St IGNY DE ROCHE Véhicule: Ducato L3H2 5pl VASP
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Posté le: Ven 27 Aoû 10 7:08 |
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Bobs a écrit: | vue que le 1400 est le modèle des trafics en 2,5L.
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Ce qui est totalement faux puisque j'ai eut un 2.1D en T1400  |
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Les images sont des liens vers mes autres aménagements |
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Bobs Traficoteur
Inscrit le: 06 Juin 2010 Messages: 28 Localisation: Près de l'océan (85) Véhicule: Trafic 95 2.5D L2H2
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Posté le: Ven 27 Aoû 10 12:05 |
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Désolé de cette information fausse alors. |
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Mike45 Traficoteur

Inscrit le: 16 Juin 2010 Messages: 33 Localisation: ORLEANS 45 Véhicule: Traf 1,7L E T5X800
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Posté le: Mar 14 Sep 10 23:19 |
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Bonjour,
J'ai acheté un Trafic de 1989,essence à l'origine c'était un microbus.
Sur ma carte grise je n'ai que peu d'info et j'aimerai être sur de ce que j'en déduit avec les infos précieuses qui sont données en début de topic.
Le type mine c'est T5X800
Ce qui sur Oscaro correspond à un moteur 1.7L essence 69ch microbus court.
Sauf que sur le premier post, le 1.7L essence est indiqué comme sorti en 1992
Alors j'aimerai bien savoir le vrai du faux
et surtout connaitre la référence de son moteur
car je dois changer le joint spy de l'arbre a came au niveau du doigt d'allumage.
D'avance merci |
_____________________ Faire et défaire c'est travailler.....qu'il disait! |
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Olivier Administrateur

Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 7150 Localisation: Villard-Bonnot (Grenoble) Véhicule: Master L3H3
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Posté le: Mer 15 Sep 10 14:03 |
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J'ai un document de 1990 qui évoque ce moteur donc il y a très probablement erreur dans le premier post
Le 8 de ton type mine correspond bien au 1.7L |
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Mike45 Traficoteur

Inscrit le: 16 Juin 2010 Messages: 33 Localisation: ORLEANS 45 Véhicule: Traf 1,7L E T5X800
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Posté le: Mer 15 Sep 10 23:54 |
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Merci pour l'info.
Donc en gros c'est un F1N 720 1,7L double carbu corps....
Voila pourquoi j'ai du mal à faire plus de 300km avec 60litres d'essence....
Je cherche la RTA sur le moteur 1,7L si je trouve pas celle du trafic, je peux éventuellement prendre celle de la R21 ?? pour la partie moteur du moins.
J'avance à petit pas mais j'avance...
Merci beaucoup |
_____________________ Faire et défaire c'est travailler.....qu'il disait! |
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ChristopheD Traficaménageur

Inscrit le: 12 Sep 2007 Messages: 16135 Localisation: Lyon, Grenoble et pas loin... Véhicule: C25 2.5D
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Posté le: Jeu 16 Sep 10 7:46 |
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La RTA du Trafic essence parle de tous les moteurs. Elle est même plus complète sur le reste que celle du Trafic diesel (vendue à part ! ). |
_____________________ TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D |
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Mike45 Traficoteur

Inscrit le: 16 Juin 2010 Messages: 33 Localisation: ORLEANS 45 Véhicule: Traf 1,7L E T5X800
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Posté le: Mar 14 Déc 10 15:06 |
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Hello,
J'ai quelques précision sur le moteur de mon Trafic :
Trafic Microbus court 1,7L Essence de 1989.
Type mine : T5X800
Moteur F1N720
Ce n'est pas un double corps.
Le double corps c'est F2N.
Voila j'ai trouvé ces informations en cherchant a identifier mon moteur pour trouver des pièces afin de me dépanner.
Voila histoire d'apporter de l'eau à ton moulin pour ce superbe topic.
Ps: je vais reporter ce qu'il est indiqué sur la plaque du coté du marche pied droit.
A+
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_____________________ Faire et défaire c'est travailler.....qu'il disait! |
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brice42 Traficoteur
Inscrit le: 11 Aoû 2009 Messages: 46 Localisation: 42 Véhicule: en reve
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Posté le: Sam 05 Mar 11 22:20 |
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Une petite modif a apporter (si c'est bien confirmé et que je me suis pas planté), le 2.0l essence, 11cv , est sorti en 1985 et non pas 1989.
Voila ce que j'ai trouvé en entrant mon type mine :
Votre véhicule :
RENAULT TRAFIC Trafic 2.0 1985
Alimentation : Essence
Cylindrée : 1995
Puissance : 82 ch (60 kw)
Carrosserie : Fourgon
Moteur : J5R.7.16
Boite de vitesse : NL5
et ca correspond bien, trafic,2.0l,1987, 5vitesses
Si ca peut aider..  |
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thew44 Traficoteur

Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 76 Localisation: Bry Sur Marne Véhicule: VW T3 1.6TD, ex-T800
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Posté le: Mar 28 Fév 12 15:54 |
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[!] Votre message a été déplacé par un modérateur Motif: Plus à sa place par ici qu'isolé dans la section trafic . Jonpol
Salut,
En fouillant sur le net, je suis tombé sur un autre forum où un gars raconte comment il a sauvé son trafic du ferraillage: http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet16116.htm (du beau boulot d'ailleurs, avec un tuto bien fait où il explique comment changer une rotule)
La personne en question a posté des scans assez intéressants d'un prospectus commercial Renault d'époque et d'un extrait d'une doc technique avec les dimensions des différentes versions du trafic. Comme c'était pleins de jpg à l'origine, je me suis empressé d'en faire 2 beaux pdf que je mets à votre disposition. J'espère qu'il me pardonnera de partager ainsi le fruit de son travail...
* Le prospectus commercial Renault Trafic
http://www.allory.net/trafic/ProspectusCommercialTrafic.pdf
* L'extrait de documentation listant les dimensions
http://www.allory.net/trafic/DimensionsTrafic.pdf |
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groniko Traficaménageur

Inscrit le: 30 Mar 2010 Messages: 112 Localisation: Grenoble-plage Véhicule: Trafic L2H1
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 17:57 |
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c'est beau, la (seconde) vie...
http://www.wingerplatinum.com/ |
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