Glacière à compression sans batterie annexe
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Bonjour ,
@ glutch2000, Je souhaite acheter une dometic cdf 26 (21L) en promo ici:
https://www.privatesportshop.fr/dometic ... 55539.html
Qu'en penses tu , surtout pour sa conso?
Merci !
@ glutch2000, Je souhaite acheter une dometic cdf 26 (21L) en promo ici:
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Effectivement, c'est une batterie aux ... De la taille d'une main...glutch2000 a écrit :La, on part vers la batterie auxiliaire....
Qui permet de se redémarrer seul dans un spot au milieu de la cambrousse en cas d'un oubli de consommateur.
Le mien sert plus souvent de powerbank pour les tablettes et smartphones mais il est là...
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Oui et comme au garage où je squatte pour le moment il y a un véhicule avec une batterie morte, je t'ai fais une petite vidéo de démo
https://drive.google.com/file/d/1bOqusj ... sp=sharing
Au garage, ils en ont un, ils effectuent une quinzaine de démarrage essence ou 7-8 diesel avec une charge complète.
Ici j'ai démarré un 1300 essence le booster est descendu à 97%
https://drive.google.com/file/d/1bOqusj ... sp=sharing
Au garage, ils en ont un, ils effectuent une quinzaine de démarrage essence ou 7-8 diesel avec une charge complète.
Ici j'ai démarré un 1300 essence le booster est descendu à 97%
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C'est un choix...
Soit une Powaire bank qu'il faudra bien recharger quelque part...
soit des câbles qui ne servent jamais souvent...
Dans les deux cas, ça peut dépanner... mais quand ?
Avantage des câbles, on n'a pas de batterie à trimbaler.
La Powaire bank, c'est bien pour démarrer les vieux véhicules avec batterie HS...
Est-utile dans un fourgon ?
Soit une Powaire bank qu'il faudra bien recharger quelque part...
soit des câbles qui ne servent jamais souvent...
Dans les deux cas, ça peut dépanner... mais quand ?
Avantage des câbles, on n'a pas de batterie à trimbaler.
La Powaire bank, c'est bien pour démarrer les vieux véhicules avec batterie HS...
Est-utile dans un fourgon ?