FAP ou catalyseur
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- Traficampeur
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FAP ou catalyseur
Bonjour,
Depuis 3 jours, je suis à nouveau possesseur d'un trafic.
J'en ai eu 2 par le passé.
Du coup celui-ci est de 2011.
C'est un 2.0 90CH, moteur M9R apparemment.
Je me demande si c'est un FAP ou un catalyseur dessus.
Comment puis-je faire pour savoir?
Je suis une brêle en mécanique, et visuellement je n'y pige rien.
Si quelqu'un peut m'éclairer là-dessus ce serait chouette.
En vous remerciant par avance.
Yoann.
Depuis 3 jours, je suis à nouveau possesseur d'un trafic.
J'en ai eu 2 par le passé.
Du coup celui-ci est de 2011.
C'est un 2.0 90CH, moteur M9R apparemment.
Je me demande si c'est un FAP ou un catalyseur dessus.
Comment puis-je faire pour savoir?
Je suis une brêle en mécanique, et visuellement je n'y pige rien.
Si quelqu'un peut m'éclairer là-dessus ce serait chouette.
En vous remerciant par avance.
Yoann.
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Re: FAP ou catalyseur
Les véhicules qui ont un fap ont aussi un catalyseur, ce sont deux dispositifs différents qui n'ont pas le même rôle. En principe le fap est obligatoire à partir de fin 2011.
viewtopic.php?t=35236
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- DANVAL
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Re: FAP ou catalyseur
Logiquement la présence du FAP correspond au passage à la norme Euro 5 . Regarde ta carte grise en V9 .
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Je regarderai à nouveau la carte grise demain, et voir si j'ai une plaque comme dans le topic cité
J'ai demandé aujourd'hui à plusieurs magasins avec l'immatriculation, et il semblerait qu'il n'y ait pas de fap sur le nôtre.
Merci beaucoup pour vos réponses!
J'ai demandé aujourd'hui à plusieurs magasins avec l'immatriculation, et il semblerait qu'il n'y ait pas de fap sur le nôtre.
Merci beaucoup pour vos réponses!
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Bon j'ai jeté un œil, et je n'ai pas trouvé de plaque comme dans le topo cité.
Sinon en V9 sur ma carte, j'ai ça 70/220*2003/76B/ce
Ça vous parle?
J'ai trouvé des textes de loi, mais rien de bien précis...
Sinon en V9 sur ma carte, j'ai ça 70/220*2003/76B/ce
Ça vous parle?
J'ai trouvé des textes de loi, mais rien de bien précis...
- DANVAL
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Re: FAP ou catalyseur
pas facile , mais trouvé le code correspond à Euro 4 , critair 3 , donc pas de Fap à priori .
En dernière page de ce lien:
https://www.satellic.be/sites/default/f ... 102738.pdf
En dernière page de ce lien:
https://www.satellic.be/sites/default/f ... 102738.pdf
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Oh punaise bravo!
Franchement c'est pas simple
Merci beaucoup!
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Par contre, je suis en crit'air 2 à priori...
A partir de 1er janvier 2011, les diesel restent en crit'air 2
C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai pris.
C'est vraiment compliqué leur truc.
Surtout qu'il semblerait qu'il y a des euro4 avec fap...
A partir de 1er janvier 2011, les diesel restent en crit'air 2
C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai pris.
C'est vraiment compliqué leur truc.
Surtout qu'il semblerait qu'il y a des euro4 avec fap...
- DANVAL
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Re: FAP ou catalyseur
Il semble que ce soit la norme Euro qui prioritairement détermine la classe critair . Servane sur ce forum malgré son immatriculation en janvier est en classe critair inférieure de l' année précédente Méfiance donc .
- freerider
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Re: FAP ou catalyseur
un peu bizarre, normalement la norme Euro est mentionnée sur la carte grise, et c'est elle qui définit le Crit'air ensuite
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Alors j'avais bien regardé sur le site du gouvernement, et celui de la métropole de Montpellier.
Il était bien marqué que les diesel immatriculés à partir du 1er janvier 2011 étaient en crit'air 2:
https://www.montpellier3m.fr/vivre-tran ... -emissions
Alors en relisant le tableau en bas de page, il s'agit des voitures particulières... Est-ce que ça passe pour un utilitaire, je n'ai pas lu grand chose à ce sujet.
Si je suis cette page : https://www.certificat-air.gouv.fr/simulation , je suis en crit'air 3.
Mais sur le lien Google qui y mène, je suis en 2...
https://www.google.com/search?q=critair ... irefox-b-m
C'est galère de s'y retrouver...
Si j'ai acheté ce camion pour rien...
Il était bien marqué que les diesel immatriculés à partir du 1er janvier 2011 étaient en crit'air 2:
https://www.montpellier3m.fr/vivre-tran ... -emissions
Alors en relisant le tableau en bas de page, il s'agit des voitures particulières... Est-ce que ça passe pour un utilitaire, je n'ai pas lu grand chose à ce sujet.
Si je suis cette page : https://www.certificat-air.gouv.fr/simulation , je suis en crit'air 3.
Mais sur le lien Google qui y mène, je suis en 2...
https://www.google.com/search?q=critair ... irefox-b-m
C'est galère de s'y retrouver...
Si j'ai acheté ce camion pour rien...
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Alors la différence semble se jouer entre 2010 et 2011 / euro 4 et euro 5.
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Mise en circulation en novembre 2011 en ce qui me concerne.
Et c'était marqué crit'air 2 sur l'annonce du garage pourtant.
Mais quel bordel...
Et c'était marqué crit'air 2 sur l'annonce du garage pourtant.
Mais quel bordel...
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Euro 5a semble-t-il...
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- Traficampeur
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Re: FAP ou catalyseur
Il semblerait donc que le lien fourni par DANVAL soit contradictoire.