Quelle capacité pour ma batterie auxiliaire? La batterie moteur ne suffirait-elle pas? Combien de panneaux solaires devrais-je mettre si je voulais être autonome?
Ces questions trouveront une réponse pratique plus loin dans la page, avec un outil de calcul en ligne que j'espère facile à prendre en main. Nous allons commencer par clarifier la notion de "capacité" lorsqu'on parle d'une batterie.
Sur votre batterie vous pourrez lire trois caractéristiques essentielles : sa tension (12V), son courant maximal (par exemple 600A) et sa capacité (par exemple 80Ah). Celle qui nous intéresse le plus pour dimensionner l'installation électrique de nos fourgons est sans aucun doute la dernière, la capacité, puisque c'est d'elle dont découle directement notre autonomie. Nous allons essayer de comprendre la différence entre ampères (A) et ampères-heures (Ah).
Le plus simple est de faire une analogie avec l'eau :
A gauche un réservoir d'eau, à droite une batterie (qui n'est autre qu'un "réservoir d'électricité")
Le réservoir d'eau est caractérisé par la quantité d'eau qu'il contient, sa capacité à lui s'exprime en litres. Si on voulait faire un calcul d'autonomie, une possibilité de connaitre le volume d'eau pompé serait de mesurer le débit de pompage et le temps pendant lequel on pompe. Plus précisément, il faudrait multiplier ces deux grandeurs : débit (en litres/heure) multiplié par temps (en heure) donne bien une quantité d'eau (en litres).
En électricité, le débit pourrait s'exprimer en nombre d'électrons par heure. Comme ça faisait un peu long à écrire, monsieur Ampère (qui a compris le principe le premier) a trouvé une belle opportunité d'inscrire son nom dans l'histoire en decrétant qu'un débit électrique s'exprimerait directement en Ampères. C'est une convention d'écriture comme une autre, pourquoi pas après tout! Or, on vient de voir en parlant de l'eau que le débit multiplié par le temps donnait une capacité. Donc, des ampères multipliés par des heures représentent eux aussi une capacité! Le stock d'énergie disponible dans la batterie (le nombre d'électrons) peut donc s'exprimer en Ah (A multiplié par h). La consommation (quantité d'énergie puisée dans le stock) porte bien-sûr la même unité.
Prenons un exemple : un stock de 100Ah. Celui-ci peut être théoriquement vidé en une heure si le débit est de 100A, en 2h si le débit est de 50A, en 100h avec un débit de 1A, en 200h sous 0.5A... (En fait en pratique la capacité va chuter si le courant consommé est très fort). Vous l'avez compris, il y a une infinité de combinaisons possibles de débit et de temps permettant de vider le stock, il suffit que la multiplication des deux fasse 100.
Si vous voyez parfois A/h (divisé), au sujet d'une batterie, il s'agit tout simplement d'une faute (courante, puisque même certains accessoiristes CC la font). A/h représente un débit divisé par un temps, si on refait l'analogie avec l'eau il s'agit de l'équivalent de litres par heure par heure, ce qui ne représente pas grand chose à part une variation de débit dans le temps...
Cet outil va faire la somme des consommations de vos appareils, mais il ne peut pas deviner combien de temps vous allez les utiliser. Selectionnez les accessoires correspondants à votre installation et indiquez une prévision d'utilisation quotidienne.
Les valeurs par défaut conviennent pour la majorité des accessoires. Si vous connaissez plus précisément quelques-une de ces caractéristiques, n'hésitez pas à les renseigner pour affiner le calcul. Après une quelconque modification, il suffit de cliquer à nouveau sur 'Calculer'.