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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

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Poison Ivy
Traficampeur


Inscrit le: 02 Mai 2019
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Véhicule: Iveco L2H2

MessagePosté le: Mer 08 Mai 19 19:17 Répondre en citant

les petits détails qui font... que le vasp c'est un peu chiant!
j'ai démonté l'intérieur sous les baies arrière il y aura un mezzanine...
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Vendre des glaces m'ennuie on laisse tout on taille la zone.
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
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MessagePosté le: Mer 08 Mai 19 19:55 Répondre en citant

En même temps des fois pour le VASP faut pas non plus se prendre la tête pour certains petits détails ... Sinon t'en sors pas sur les 300 pages de normes du bouquin AFNOR et encore c'est condensé ...

Il y a les 3/4 des trucs dont la dreal n'a rien a faire ... Après ça dépend des DREAL , mais bon quand même ... C'est un peu comme les histoire de contrôle techniques ou on voit plein de monde se prendre la tête sans raison ...
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Poison Ivy
Traficampeur


Inscrit le: 02 Mai 2019
Messages: 12
Localisation: Ain
Véhicule: Iveco L2H2

MessagePosté le: Jeu 09 Mai 19 16:48 Répondre en citant

du genre... si tu mets un sticker "43 r" ça passe? :mdr:
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deudeu22
Traficoteur


Inscrit le: 05 Oct 2015
Messages: 58
Localisation: France
Véhicule: Vario 815 Doka

MessagePosté le: Jeu 09 Mai 19 19:14 Répondre en citant

Le gars de qualigaz m'a dit de faire un pochoir pour mes hublots! :roll:
Mais bon faut pas prendre les contrôleurs de la dreal pour des demeurés non plus! ;)
Je pense qu'un hublot de bateau avec un stickers dessus ça se remarquera...

Par contre je pense que pour certaines fenêtres ça pourrait passer! ;)
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Notre projet de crêperie :
www.rouletabillig.wordpress.com
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Poison Ivy
Traficampeur


Inscrit le: 02 Mai 2019
Messages: 12
Localisation: Ain
Véhicule: Iveco L2H2

MessagePosté le: Jeu 09 Mai 19 20:35 Répondre en citant

Je cherche ce fameux pavé AFNOR, quelqu'un pourrait il me le faire tourner?...
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waoo
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Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5511
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 13:16 Répondre en citant

Salut

Je me met (enfin) sur le dossier homologation . J'ai le dossier à remplir pour demander le certificat de conformité , ou attestation d'identification .

Je me pause une question pour remplir le dossier car on m'y demande le numéro de série du véhicule ( 17 caractères ) Je pense l'avoir trouver sur la carte grise .

Mais plus loin on me demande de recopier les données de la plaque constructeur , et là j'ai le même numéro mais qui cette fois correspond normalement au numéro de châssis ????


C'est normal docteur , le numéro de série et le numéro de châssis , c'est la même chose ????
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freerider
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Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 9971
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 13:40 Répondre en citant

oui et tant mieux, ça veut dire que ton cams n'a pas été trafiqué si ce sont les mêmes numéros Cool :mrgreen:
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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ebahier
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Inscrit le: 19 Fév 2018
Messages: 218
Localisation: Montpellier
Véhicule: Master3 GliderTruck

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 13:41 Répondre en citant

oui, c'est LE numéro d’identification du véhicule.
du devra le mettre sur ta plaque alu VASP....

bonne paperasse,

Eric
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HD72
Traficaménageur


Inscrit le: 27 Jan 2016
Messages: 1561
Localisation: Sarthe
Véhicule: MasterII 2.5l 120DCI

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 15:21 Répondre en citant

Poison Ivy a écrit:
Je cherche ce fameux pavé AFNOR, quelqu'un pourrait il me le faire tourner?...


MP
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Si j'étais Dieu je ne croirais pas en moi. Si j'étais moi, je me méfierais! (H.F. Thiefaine)
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waoo
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Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 5511
Localisation: Nantes
Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 15:21 Répondre en citant

Super , merci messieurs :yes:

Sinon question surement très con ( mais je ne sais même pas à quoi ça sert ce papier , normalement rien qu'avec le numéro de série ils devraient connaitre toutes les caractéristiques qu'ils demandent dans la paperasse)

Ils demandent aussi le nombre de place , ceintures aux places arrière ...etc... Il s'agit bien de la configuration d'origine avant transformation pour ces questions ???
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will
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MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 16:17 Répondre en citant

A quelle page ça te pose problème ?

Moi j'ai tout rempli avec le nombre de passager final ... soit 5 dans mon cas.

Le plus long c'est le fichier de répartition de charge
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waoo
Traficaménageur


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Véhicule: Movano

MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 16:39 Répondre en citant

C'est pas sur le dossier RTI , c'est sur le dossier de demande de certificat COC que je dois envoyer au service homologation d'opel ( enfin GM ) avec un petit chèque de 150 euros )
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will
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MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 16:44 Répondre en citant

ah, moi c'est olivier qui me l'a fournit avec le dossier des sièges.

Si je regarde mon COC, le nombre de place indiqué est 3 !

Du coup à ta place je mettrai 3 aussi.
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waoo
Traficaménageur


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MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 16:50 Répondre en citant

t'es sur qu'on parle de la même chose ??? Olivier fourni le dossier de certification des sièges et du montage . Pas le certificat COC .... Si ? En tout cas pas à moi :D
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will
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MessagePosté le: Lun 23 Sep 19 17:38 Répondre en citant

waoo a écrit:
t'es sur qu'on parle de la même chose ??? Olivier fourni le dossier de certification des sièges et du montage . Pas le certificat COC .... Si ? En tout cas pas à moi :D


Il avait celui de mon dossier quand il a fait le dossier de cabine approfondie, je lui avais tout délégué.

Du coup j'ai réutilisé ce COC pour mon homologation VASP
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