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Message |
voileuxyann Modérateur

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 3193 Localisation: on dirait le sud... Véhicule: BMW E30 323i 1983
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Posté le: Ven 22 Fév 08 18:43 |
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Renault Trucks Série B
Constructeur : Renault Véhicules Industriels
Dates de production : 1983-1999
Prédecesseur :
Successeur : Renault Mascott
Plate-forme commune : ~ Renault Master
Motorisation(s) :
Série Bxx de Janvier 83 à Septembre 1995
- B 70
Cylindrée : 2.5D 2445cm3
Numéro de type : 7596
Code moteur : 8140.61.235
Année d'apparition : de 01.83 à 12.90
Puissance DIN : 72ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
- B 90
Cylindrée : 2.5D 2445cm3
Numéro de type : 7598
Code moteur : 8140.21.235 IDS
Année d'apparition : de 04.86 à 09.90
Puissance DIN : 92ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
- B 90 4x4
Cylindrée : 2.5D 2445cm3
Numéro de type : 7603
Code moteur : 8140.21.235 IDS
Année d'apparition : de 08.90 à 01.92
Puissance DIN : 92ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
Série Messenger de Mai 92 à Juin 99
- Messenger B 80
Cylindrée : 2.5D 2500cm3
Numéro de type : 6131
Code moteur : - 8140.07.2530 ID
- 8140.07.2585
- 8140.67.2585
Année d'apparition : de 09.90 à 06.99
Puissance DIN : de 75 à 76ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
- Messenger B 110.45 4x4 (version PL déclassable si je ne m'abuse)
Cylindrée : 2.8D 2800cm3
Numéro de type : 4182
Code moteur : - 8140.23.2565
- 8140.23.2585
Année d'apparition : de 09.96 à 06.99
Puissance DIN : 106ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
- Messenger B 120.35
Cylindrée : 2.8D 2800cm3 Intercooler
Numéro de type : 4183
Code moteur : 8140.43.2585
Année d'apparition : de 09.96 à 06.99
Puissance DIN : 122ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun : Iveco 35-12, Jumper/Boxer/Ducato 2.8Hdi ou JTD...
- Messenger B 120.55
Cylindrée : 2.5D 2500cm3 Intercooler
Numéro de type : 4173
Code moteur : 8140.47.2585
Année d'apparition : de 01.94 à 09.96
Puissance DIN : 116ch
Puissance fiscale :
Consommation mixte constatée :
Moteur commun :
Carrosserie(s) :
Carrosserie sensiblement identique à celle du Master I, la seule différence étant la position de l'essieu arrière. Un L1 équivaut au Master L2, un L2 (6m30) équivaut au Master L3. Un H1 équivaut au Master H2, un H2 (voir photo) équivaudrait à un Master H3 (j'ai des doutes sur l'existence de Master H3...)
- carroserie1
[Emplacement réservé à un schema]
Longueur :
Largeur :
Hauteur :
- carroserie2
[Emplacement réservé à un schema]
Longueur :
Largeur :
Hauteur :
Historique :
(évolution(s) et restylage(s) )
Point(s) fort(s) :
- Moteurs Sofim sur toutes les versions
- Porte à faux, donc angle de braquage réduit par rapport au Master
- Comme le Master, le volume habitable
Point(s) faible(s) :
- Technologie poids lourd, donc coût des pièces €€
- Pour certaines personnes, Propulsion
- Roues jumelées sur toutes les versions
- Train avant
Aménagement sur ce véhicule :
B110, 1991, LxHx, 7 places, aménagement en cours
B70, 1984, L2H2, 3 places, ma maison!!!
B70 caisse ,1984, 3 places
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Auteurs de cet article : voileuxyann |
Dernière édition par voileuxyann le Lun 16 Nov 09 11:19; édité 2 fois |
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olivetmag Modérateur

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 1296 Localisation: CHANNAY sur LATHAN(37) Véhicule: DROGMOLLER 0303-9r
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 13:11 |
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Sur ta carte grise |
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Maison A VENDRE: http://olivetmag.blog.sfr.fr/ |
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olivetmag Modérateur

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 1296 Localisation: CHANNAY sur LATHAN(37) Véhicule: DROGMOLLER 0303-9r
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 14:42 |
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Donc tu n'as pas PTR, pas le droit de tracter. |
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Maison A VENDRE: http://olivetmag.blog.sfr.fr/ |
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olivetmag Modérateur

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 1296 Localisation: CHANNAY sur LATHAN(37) Véhicule: DROGMOLLER 0303-9r
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 14:57 |
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Ouais sauf que je plaisante pas, si tu n'as pas de PTRA c'est que tu n'a pas le droit de tracter, c'est le cas sur beaucoup de fourgon mercedes, a l'achat tu as le choix avec ou sans PTRA. |
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Maison A VENDRE: http://olivetmag.blog.sfr.fr/ |
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olivetmag Modérateur

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 1296 Localisation: CHANNAY sur LATHAN(37) Véhicule: DROGMOLLER 0303-9r
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 15:32 |
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1ere chose a faire , c'est demander un barré rouge a RVI afin de voir si il a été homologué en VL avec un PTAC different et un PTRA. Si c'est le cas tu ne devrais pas avoir de soucis pour faire modifier ta carte grise avec certainement un petit passage par la DRIRE. |
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Maison A VENDRE: http://olivetmag.blog.sfr.fr/ |
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débutant Traficaménageur

Inscrit le: 24 Mai 2008 Messages: 1970
Véhicule: B120... tout nu.
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 17:02 |
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Comment je l'ai, ce truc rouge ? C'est bête, je n'en ai aucune idée...
Ils vont faire quoi, la drire ? Juste des papiers ou inspecter le véhicule ? |
_____________________ Un moteur de recherche spécialisé dans le CC : moteur spécialisé
[IMG]http://brainstorm.ubuntu.com/idea/9679/image/2/[/IMG] |
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voileuxyann Modérateur

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 3193 Localisation: on dirait le sud... Véhicule: BMW E30 323i 1983
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 19:42 |
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Juste comme ça, ton B120 est un ancien PL déclassé débutant, donc c'est peut être pour ça que tu n'as pas de PTRA... |
_____________________ Mon ancien Trafic :
Vous avez des infos sur votre fourgon ? Ajoutez les dans le Wiki-fourgons !
Votre aménagement dans le Wiki ? MP ou alors post à la suite de la fiche de votre fourgon  |
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débutant Traficaménageur

Inscrit le: 24 Mai 2008 Messages: 1970
Véhicule: B120... tout nu.
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 19:44 |
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Ben, je ne sais pas pourquoi, mais c'est vide (il n'y a pas écrit "0")
Déclassé ou pas, il doit bien avoir un ptra qq part, même avec une deuche, on peut tirer une remorque ! |
_____________________ Un moteur de recherche spécialisé dans le CC : moteur spécialisé
[IMG]http://brainstorm.ubuntu.com/idea/9679/image/2/[/IMG] |
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ChristopheD Modérateur

Inscrit le: 11 Sep 2007 Messages: 6536 Localisation: North-East du Loiret (45) Véhicule: Trafic 4x4 L2H2 de96
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 19:49 |
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Faut se méfier gravement des indications manquantes sur une CG.
Un pote, en revenant en France avec sa caisse, s'est aperçu qu'il n'y avait plus de PTRA sur sa nouvelle CG.
Contrôle des forces du désordre alors qu'il tirait sa caravane (une Adria 2 places de 300 ou 400 kg), et ça a fini SANS la caravane pour lui.
Les forces du désordre ayant fait remarqué que comme il n'y avait pas de PTRA,il ne devait pas tracter. Quasi imparable.
Bon , j'étais là, je tracté avec la mienne, mais ça a été chiant à refaire modifier. |
_____________________ TUTO : comment insérer une image dans votre message : CLIQUEZ ICI
Comment fonctionne le forum : C'est ICI
Aménagera FUNNY CAM, mon Trafic 2.5D, nom en rapport avec les "voitures marrantes".
"Sans compétition, nous serions encore des organismes monocellulaires" G.HOUSE M.D |
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jpm71170 Modérateur

Inscrit le: 09 Mai 2006 Messages: 9876 Localisation: 71, St IGNY DE ROCHE, on the ligne Véhicule: bientôt à la vente
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Posté le: Jeu 17 Sep 09 19:54 |
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Tu m'as fait peur
Comme le mien aussi est un ancien PL, j'ai vite été voir la CG, c'est bon, j'ai un PTRA de 5t5  |
_____________________ V2.00 en cours !
en service  |
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