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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Les idées farfelues qu'il faut oublier
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servane
Modératrice


Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 9269
Localisation: Grenoble
Véhicule: Combi T5

MessagePosté le: Mar 27 Mar 18 11:50 Répondre en citant

j'ai déjà vu pas mal de caisson qui servent à cuisiner à cet endroit là. Fait un système amovible ou bien le couvercle du coffre avec quelque chose pour protéger du feu !
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Mon ancien T4 long 2.5l TDI et 88ch 190000km VENDU
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Mar 27 Mar 18 16:05 Répondre en citant

Salut
Il existe des mini chauffages pour environ 10€ qui se mettent sur un rechaud, ça fonctionne pas mal mais c'est limite dangereux.
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Khan Boui
Traficaménageur


Inscrit le: 25 Aoû 2012
Messages: 2554
Localisation: 76 Normandie
Véhicule: B110 4x4

MessagePosté le: Mar 27 Mar 18 20:13 Répondre en citant

Bonsoir,
Quelle sera la distance mini entre les brûleurs et la banquette? La norme NF EN 1646-1 autorise 200 mm pour un matériau inflammable, si il y a moins il faudra mettre un écran en matériau classé M0. Perso 200 mm me parait peu.

Daniel
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Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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MattMatt
Traficaménageur


Inscrit le: 31 Oct 2016
Messages: 110
Localisation: Bretagne
Véhicule: Trafic II 115ch H1L2

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 9:47 Répondre en citant

Khan Boui a écrit:

Quelle sera la distance mini entre les brûleurs et la banquette?


La distance sera bien supérieure à ça (ça me parait peu aussi d'ailleurs). Ce que j'ai pu constater en balade à l'ile de ré ce week-end c'est qu'une fois la casserole posée sur le réchaud la chaleur se diffuse vraiment peu ! D'autant plus que je cuisinerai porte ouverte dans 99% des cas donc je renouvellerai l'air... (P.S : pas d'homologation prévue pour moi donc a bas les normes :P )

L'idée d'une protection amovible me plait pas mal, si effectivement je vois que ça chauffe trop les sièges :bof:

Merci pour vos retours !
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 5928
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 14:41 Répondre en citant

Attention au coup de vent qui peut rapprocher la flamme ou la chaleur du coté du matériaux fragile.
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MattMatt
Traficaménageur


Inscrit le: 31 Oct 2016
Messages: 110
Localisation: Bretagne
Véhicule: Trafic II 115ch H1L2

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 14:53 Répondre en citant

Je suis parti sur le rechaud campingaz avec cartouche :





La flamme est pas très haute et bien protégée par le carter. Je ferais peut etre un rebord un peu surélevé coté siege pour eviter tout risque de combustion de mon camion, qui serait il faut l'avouer fort dommage :mrgreen:
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 1420
Localisation: rouen
Véhicule: trafic

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 15:45 Répondre en citant

Un parefeu est aussi une bonne solution et protège aussi des projections de graisse :[url] https://www.amazon.fr/Pare-vent-Pliable-cuisini%C3%A8re-Portable-Ultra-l%C3%A9gers/dp/B0722DTXBS/ref=pd_sbs_200_6?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=R1T8F1N5G978H7V3B1WS [/url]
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Barstow
Traficaménageur


Inscrit le: 26 Déc 2012
Messages: 1340
Localisation: nomade
Véhicule: Fiat Ducato L1H2

MessagePosté le: Mer 28 Mar 18 21:03 Répondre en citant

Attention au foyer proche de la porte, comment on pose la casserole dessus :oo:

Ca fait deux fois en une semaine que je renverse la poêle et le repas dedans sur le paillasson dégueulasse (= poubelle) :oops: :(
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C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
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waoo
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2009
Messages: 3155
Localisation: Nantes
Véhicule: Jumpy,Jumper,Movano

MessagePosté le: Jeu 29 Mar 18 19:00 Répondre en citant

MattMatt a écrit:
Je suis parti sur le rechaud campingaz avec cartouche :





La flamme est pas très haute et bien protégée par le carter. Je ferais peut etre un rebord un peu surélevé coté siege pour eviter tout risque de combustion de mon camion, qui serait il faut l'avouer fort dommage :mrgreen:


Testé et pas approuvé du tout . Ça dure vraiment pas bien longtemps ces petites cartouches ....
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Trice1313
Traficaménageur


Inscrit le: 04 Mai 2015
Messages: 2972
Localisation: Sud
Véhicule: C25

MessagePosté le: Jeu 29 Mar 18 19:56 Répondre en citant

En moyenne 2 heures.
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nycos
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Juil 2014
Messages: 609
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Véhicule: Jumpy 1.9D H1L1

MessagePosté le: Ven 30 Mar 18 12:18 Répondre en citant

suivant l'usage c'est plutôt pas mal le bistro camp, beaucoup plus stable que le bleuet, et installation "amovible"
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Ven 30 Mar 18 13:12 Répondre en citant

Dans le camion, j'étais parti avec un bleuet. Avec les problèmes de pose de la casserole chaude sur un coin que je n'avais pas, j'ai opté pour la pose en parallèle de 2 bleuets, qui me permettent d'avoir un plan de pose et une réserve de chauffe. Il est rare que 2 cartouches soient vides en même temps.

Pour info, le bleuet entre très bien dans une boite de conserve de 1 kg de petits pois par exemple et si cette boite est vissée sur un support stable, le bleuet est très stable.
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 3445
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Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Ven 30 Mar 18 16:48 Répondre en citant

djodjo44 a écrit:
Pour info, le bleuet entre très bien dans une boite de conserve de 1 kg de petits pois par exemple et si cette boite est vissée sur un support stable, le bleuet est très stable.

Mais faut d'abord réchauffer et manger le contenu de la boite ... :wink:
Attention aux boites 'teflonnées'...
C'est presque kifkif coté autonomie.
Le réchaud, cartouche CP250 de 220g de gaz (j'en trouve en 240)
Le bleuet, cartouche C206 de 190g de gaz.
J'utilise aussi le réchaud, plus stable et gaz déconnecté lorsqu'on ne l'utilise pas...(cartouche à valve) :idea:
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 5928
Localisation: 44
Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Ven 30 Mar 18 17:52 Répondre en citant

Quel est le problème avec les boites " téflonnées " ?
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glutch2000
Traficaménageur


Inscrit le: 13 Juin 2015
Messages: 3445
Localisation: 86000
Véhicule: Nissan Vanette Coach

MessagePosté le: Ven 30 Mar 18 18:49 Répondre en citant

Elles explosent ... :wink:
Nan, juste que le 'teflon' c'est du plastoc qui n'aime pas les flammes ... :idea: (ça pu quand ça crame)
Le bleuet à juste deux défauts :
- Cartouche percée et vieux joint = perte du gaz (c'est vide alors qu'on ne s'en est pas servit)
- Stabilité limite quand un fait un couscous pour 8 personnes ... :wink: (même avec une paéla ou une choucroute ...)
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