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phil63840 Traficoteur
Inscrit le: 24 Oct 2007 Messages: 32 Localisation: Auvergne Véhicule: Master L2H2 de 1995
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Posté le: Mer 21 Nov 07 11:47 |
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Voilà, malgré les questions, les doutes, les hésitations, je me suis lancé. Il était en vente sur e-Bay, à 425 kms de chez moi. On a pas acheté sur Internet, voyant qu'il ne se vendait pas, on a attendu le fin de la mise en vente (vendredi 16 h) et on est allés le voir le lendemain (hier). On l'a détaillé, on l'a essayé, et on est reparti avec... 900 Kms AR hier, arrivée à la maison à 23 h 30. C'est sûr je vais avoir des questions à vous poser (j'en ai déjà).
Master long rehaussé de 1995, 180 000 kms 2.5 L Turbo Diesel, provenance EDF.
Vous avez raison, un L2H2 présenté par le vendeur comme un L3H3...
Pour l'équipement, en gros :
- 2 lanterneaux 400 x 400
- frigo trimix Tristar Steadycool 60 EGF 60 litres
- évier 1 bac inox
- plaque cuisson 1 feu gaz
- douche complète bac 59 x 51 cm
- wc chimique
- radiateur gaz Truma 2200G évacuation par cheminée kit Truma
- ventilo envoyant air chaud dans la douche
- dinette fixe
- lit permanent 1m76 x 1m20 (va falloir trouver moyen de l'agrandir un peu, je fais 1m81).
- boiler 22 l chauffé par circuit moteur
- pompe éléctrique Flojet 7,5 l/min
- vase d'expansion Fiamma
- 2 batteries 100 A couplées
- 100 l eau propre
- 100 l eaux grises
- 2 x propane 13 kg
- tableau éléctrique
- convertisseur 12/220V 300 W
- GPS
- Caméra de recul
- nombreux rangements en pin massif
Acheté 5850 euros en novembre 2007
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Dernière édition par phil63840 le Mer 28 Nov 07 14:35; édité 6 fois |
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caporal18 Traficaménageur

Inscrit le: 03 Juil 2007 Messages: 1095 Localisation: 57 Moselle Véhicule: Renault Master L1H2
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Posté le: Mer 21 Nov 07 12:03 |
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Il est super ton cam !!!! plutot bien fait l'interieur et tout y est !
tu vas pouvoir t'éclater avec un amenagement pareil !  |
Dernière édition par caporal18 le Mer 21 Nov 07 12:09; édité 1 fois |
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Wallas Invité
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Posté le: Mer 21 Nov 07 12:04 |
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Un bien belle achat et très propre à premiere vu Déjà très surpris par le volume interieur du L2H2 ( JPM) j'imagine ce que ça peu donner dans un L3H3  |
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benwa Traficaménageur

Inscrit le: 17 Juil 2007 Messages: 602 Localisation: rennes Véhicule: master t35dL1H1
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Posté le: Mer 21 Nov 07 12:54 |
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Jamais vu de L3H3, impréssionnant, belle acquisition, tu me donne envie, ...hate de voir la suite  |
_____________________ plus de voiture, master tous les jours, ça roule...... |
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freerider Traficaménageur

Inscrit le: 07 Nov 2005 Messages: 11125 Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro
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Posté le: Mer 21 Nov 07 13:31 |
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un pote avait le même, un super volume intérieur par contre le sien était bien + pourri niveau carrosserie et pas turbo
tu l'as acheté combien sans indiscrétion ?
il a l'air bien complet, juste le lit qui a l'air court en effet |
_____________________ Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :  |
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phil63840 Traficoteur
Inscrit le: 24 Oct 2007 Messages: 32 Localisation: Auvergne Véhicule: Master L2H2 de 1995
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Posté le: Mer 21 Nov 07 14:49 |
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freerider a écrit: | tu l'as acheté combien sans indiscrétion ?
il a l'air bien complet, juste le lit qui a l'air court en effet |
Je l'ai payé 5850 euros.
Le lit devrait pouvoir être porté de 1m76 à 1m85...
Pas de rouille du tout contrairement à mon vieux Trafic précédent qui commençait à partir en morceaux... |
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noirbadier Traficaménageur
Inscrit le: 10 Juin 2007 Messages: 502 Localisation: 44 Véhicule: Renault M210
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Posté le: Mer 21 Nov 07 17:06 |
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slt! belle acquisition!
peut tu donner les dimensions de l'engin? |
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Olivier Administrateur

Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 7039 Localisation: Villard-Bonnot (Grenoble) Véhicule: Master L3H3
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Posté le: Mer 21 Nov 07 17:06 |
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benwa a écrit: | Jamais vu de L3H3 |
Peut-être parceque ça n'existe pas ? en tous cas pas à ma connaissance (sauf modif par carrossier genre durisotti)
Il ressemble furieusement au L2H2 de JPM
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Wallas Invité
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Posté le: Mer 21 Nov 07 17:23 |
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Même nombre et type de panneaux, même rehausse, pas de doute l'oeil du chef à raison j'me disais aussi. Curieux comme il fait un peu plus grand en bleu, comme quoi  |
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jpm71170 Modérateur

Inscrit le: 09 Mai 2006 Messages: 14530 Localisation: St IGNY DE ROCHE Véhicule: Ducato L3H2 5pl VASP
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Posté le: Mer 21 Nov 07 18:08 |
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Oh mon camion comme référence
Si il fait 5m76 c'est un L2 et si il fait environ 2m70 de haut c'est un H2.
De toute façon, c'est indéniable, pour moi aussi c'est un L2H2.
Le L3 éxiste, mais c'est en commande spécial et ils sont dur à trouver.
Et le H3 éxiste aussi, c'est simplement une réhausse spécialement conçue pour les véhicules aménagés par les pros.
Sinon, joli bestiau  |
_____________________
Les images sont des liens vers mes autres aménagements |
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benwa Traficaménageur

Inscrit le: 17 Juil 2007 Messages: 602 Localisation: rennes Véhicule: master t35dL1H1
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Posté le: Mer 21 Nov 07 19:54 |
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me disait bien...aussi  |
_____________________ plus de voiture, master tous les jours, ça roule...... |
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Toutankhamion Traficaménageur

Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 647 Localisation: Cherbourg 50 Véhicule: trafic L2H1
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Posté le: Jeu 22 Nov 07 17:50 |
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j'arrive pas a voir les photos  |
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Olivier Administrateur

Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 7039 Localisation: Villard-Bonnot (Grenoble) Véhicule: Master L3H3
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Posté le: Jeu 22 Nov 07 18:08 |
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normal, phil63840 a édité son message
Un petit mot d'explication, éventuellement?  |
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Toutankhamion Traficaménageur

Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 647 Localisation: Cherbourg 50 Véhicule: trafic L2H1
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Posté le: Jeu 22 Nov 07 18:14 |
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qui l'a menacé
je veux un nom  |
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Philip´nautic Traficaménageur

Inscrit le: 10 Jan 2007 Messages: 3260 Localisation: Plounérin (22) Véhicule: Ex-Trafic 2 L1H1
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Posté le: Jeu 22 Nov 07 18:50 |
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Parti faire l'école du rire ?  |
_____________________ "Où il n'y a pas d'humour, il n'y a pas d'humanité". Eugène Ionesco  |
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