Je pense que ça ne donnera rien de plus coté confort , si tu veux absolument de l’électrique opte plutôt pour une couverture chauffante 12V, (<100W). Glissée dans le lit elle le préchauffera efficacement ( petit volume, bonne isolation). Cela t'apportera je pense un plus coté confort pour débuter la nuit. Bien sur l'enlever avant de se coucher, et "préchauffer" durant un temps raisonnable pour ne pas ruiner la batterie.Tam Titraf a écrit :
Ayant une deuxième batterie
Le climat étant tempéré en Bretagne
Ne sortant pas en plein hiver
M'équipant d'une bonne couette et d'une bonne bouillotte...
...Un petit soufflant 12 v devrait m'assurer de dormir juste un peu plus confortablement! Et ce sera parfait pour moi!
Fiche guide: Le chauffage
Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
Mon autre amenagement Trafic 1989, L2H2, 2 pls,vacances et loisirs
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michel.geo
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une couverture chauffante 12V, (~300W).
J'en ai une de 30X40cm 45w 220V, 4 allures de marche on la mets au milieu du lit et après au pieds çà ne consomme rien et c'est 
Mon aménagement 2. viewtopic.php?t=22563
Mon ancien aménagement: viewtopic.php?t=10649&highlight=transit
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Après avoir lu tout ça et ne voulant pas me lancer dans une installation je suis à la recherche d'un chauffage gaz catalyse mais on vient de me proposer un chauffage au pétrole Zibro Kamin.
Ca ne produit pas de co2 et ne nécessite pas de cheminée. Je peux donc l'utiliser si dans mon van si je laisse une bonne aération ?
J'étais plus confiant avec le gaz qu'avec le pétrole.
Ca ne produit pas de co2 et ne nécessite pas de cheminée. Je peux donc l'utiliser si dans mon van si je laisse une bonne aération ?
J'étais plus confiant avec le gaz qu'avec le pétrole.
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Ambubateau
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- Localisation : 68 Alsace
pour le chauffage à pétrole, le sujet a déjà été traité...
tu peux aller regarder là....
viewtopic.php?t=31489
tu peux aller regarder là....viewtopic.php?t=31489
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Si je suis responsable de ce que je dis, je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez....
.
« Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire
et surtout la grande armée des gens d'autant plus sévères qu'ils ne font rien du tout. » Jules Claretie.
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Ambubateau
- Parti pour un long voyage...
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ce qu'il fallait tirer de ce post, ce n'est pas les coûts...
mais :
ce type de chauffage est donc dangereux dans un véhicule....ambubateau a écrit :ce qui pose problème majeur pour moi, c'est la technique utilisée pour la régulation de l'arrivée de pétrole....
Même en enlevant le bidon, le réservoir inférieur situé dans le poêle restera plein de pétrole et celui ci n'est étanche.
c'est pour cela que l'appareil est équipé d'un détecteur qui coupera le brûleur en cas de choc ou d'inclinaison du poêle.
Il faudrait donc avant de rouler, retirer le réservoir du poêle et attendre que le réservoir interne soit vide (panne sèche)...
mais ce n'est que mon avis.....
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Canisse
- Traficaménageur
- Messages : 2377
- Enregistré le : sam. 01 nov. 14 10:21
- Localisation : Montpellier
Bonjour,
Bon je risque d'en faire réagir plus d'un d'horreur.
Mais c'est avec beaucoup de précaution que je vais en parler.
Il s'agirait d'utiliser ce chauffage
pendant 5 à 10 minutes maxi dans la soirée et le matin au levé. Bien sûr jamais en dormant ni en voulant faire une sieste ou au delà de la durée dont j'ai parlé.
J'insiste sur le fait que je ne compte pas l'utiliser n'importe comment.
Ceci serait en autonomie, en camping un petit chauffage électrique branché.
En conclusion, qu'en pensez-vous ?
Bon je risque d'en faire réagir plus d'un d'horreur.
Mais c'est avec beaucoup de précaution que je vais en parler.
Il s'agirait d'utiliser ce chauffage
pendant 5 à 10 minutes maxi dans la soirée et le matin au levé. Bien sûr jamais en dormant ni en voulant faire une sieste ou au delà de la durée dont j'ai parlé.J'insiste sur le fait que je ne compte pas l'utiliser n'importe comment.
Ceci serait en autonomie, en camping un petit chauffage électrique branché.
En conclusion, qu'en pensez-vous ?
