Je ne suis pas totalement d'accord, exemple avec les deux lanterneaux de mon actuel boxer :Romarin 06 a écrit :Toutes les découpes de carrosserie doivent être faites AVANT de commencer l'isolation et les habillages.
- Le premier lanterneau, très en avant, se trouve sur un emplacement du toit qui semble être justement prévu pour cela, comme sur cette photo de mon précédent cam's :
Cet emplacement étant légèrement rehaussé, j'ai dû faire un contre cadre et donc faire l'isolation après la découpe, en y incluant ledit contre cadre.
-Pour le second, je n'avait pas besoin de contre cadre (j'utilise du polystyrène extrudé, incompressible), j'ai donc isolé avant, puis j'ai percé à travers tout, en ayant bien sûr repéré auparavant l'emplacement du lanterneau. Le gros avantage de cette méthode est qu'il n'y a aucune chance de se planter, le trou dans le cp correspond forcement exactement à celui du toit
et aussi que le lanterneau peut-être posé juste après la découpe, je n'aime pas vraiment avoir un énorme trou béant dans le toit... peut-être à cause du climat breton 
Tout dépend donc de la situation, mais je préfère pour ma part percer après avoir isolé...
il y a un gars qui avait relevé les bords, j'avais capté les photos à l'époque, c'était plutôt bien fait.
. Il faut faire un planage qui remonte pour compenser l'allongement de la tôle, allongement qui sera différent en fonction des cotés (avant, arrière là où il y a les "ondes" et les cotés longitudinaux qui sont moins ondulés...). 